به گزارش شهرآرانیوز، امروز۱۹ دی‌ماه، اولین همایش منطقه‌ای تبیین قانون مبارزه با قاچاق کالا در مشهد برگزار شد. مدیر کل پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با حضور در این همایش گفت: مبارزه با قاچاق یکی از اولویت‌های مهم کشور است و به این دلیل، مستقیم و غیر‌مستقیم در همه حوزه‌های تأثیر‌گذار است. تعریف گذشته از قاچاق این بود که قاچاق درآمد‌های دولت را تضییع می‌کند. در اولین تبین قوانین در حوزه مبارزه با قاچاق، هدف حمایت از درآمد‌های دولت بود که به‌عنوان یک هدف سنتی در رابطه با مبارزه با قاچاق مطرح بود.
امیرمحمد پرهام‌فر در ادامه گفت: اکنون بعد از گذراندن دوره‌های مختلف و تحولات در حوزه تولید و اقتصاد، تعریف قاچاق تغییر کرده است. اکنون مهم‌ترین و بدترین آسیبی که قاچاق به اقتصاد می‌زند، آشفتگی در آمار و اطلاعات اقتصادی است که نهایتا براساس این آمار حتی بودجه تعیین می‌شود. قاچاق باعث می‌شود در حوزه واردات، مصرف و صادرات آمار شفافی نداشته باشیم. بر همین اساس، برنامه‌ریزی به‌خوبی انجام نمی‌شود.
به گفته وی، تضعیف رقابت بعد دیگر قاچاق است و امکان رقابت را برای تولید سلب و بسیار سخت می‌کند و هزینه‌های تولید دولت، با قاچاق نادیده گرفته می‌شود.
این مسئول در ادامه گفت: چهارمین آسیب قاچاق در زمینه کالا‌هایی است که در سلامت و ایمنی نقش دارند. امکان کنترل قاچاق در حوزه ایمنی و بهداشت در کشور نیست. نمونه بارز آن لوازم آرایشی است که تولید داخل متناسب با تقاضا نداریم و زمینه قاچاق را فراهم می‌کند که جنس تقلبی در آن هم زیاد است.
وی با بیان اینکه قاچاق بر آلودگی هوا هم تأثیر می‌گذارد، افزود: دلیل آن نیروگاه‌ها هستند. در شرایطی که تراز مصرف نفت و گازمان از ۱۱۵لیتر کمتر نمی‌شود، نیروگاه‌هایی که در تابستان گازسوز هستند، در زمستان برای مصرف حجم خانگی مجبورند مازوت بسوزانند که قاچاق سوخت زمینه این کمبود را فراهم می‌کند. در شرایط فعلی شاهد انحراف نفت و گاز به سمت قاچاق هستیم که باعث کمبود آن می‌شود.
پرهام‌فر یادآور شد: وقتی قاچاق را در حوزه سوخت داریم، هر چقدر هم پالایشگاه بسازیم، وقتی کشش مرزی برای قاچاق باشد، مسلما پالایشگاه باز هم پاسخگو نیست. در نتیجه موضوع قاچاق به همه چیز ما ربط دارد و به تک‌تک شئون زندگی ما برمی‌گردد.
وی تصریح کرد: در دستور‌العمل رئیس‌جمهور هم تقویت بازارچه مرزی و حمایت از مرز‌نشین مو‌رد تأکید بوده است. درباره مبارزه با قاچاق سازمان‌یافته به‌خصوص در حوزه سوخت بر آن تأکید شده است. سامانه‌های مبازره باقاچاق در بحث پیشگیری تا حدودی موفق بوده‌اند، اما سامانه هیچ‌وقت جای عملکرد کاربر انسانی را نمی‌گیرد و این سامانه است که به کاربر قوی نیاز دارد تا نتیجه مطلوب به‌دست بیاید.