به گزارش شهرآرانیوز، در فهرست خودرو‌هایی که مجوز ورود به بازار ایران را دارند، محصولاتی را مشاهده می‌کنیم که دارای ارزش خرید قابل قبولی هستند و در شرایط خلاء بازار، ممکن است تجربه فروش خوبی داشته باشند. یکی از این خودروها، سوزوکی جیمنی به عنوان اقتصادی‌ترین خودروی آفرودی در بازار جهانی شناخته شده است و در سراسر جهان تحسین‌برانگیز بوده است، حالا ثبت سفارش این خودرو بصورت رسمی انجام شده است، ولی هنوز ماهیت شرکت ثبت سفارش کننده مشخص نیست.
بر اساس اخبار منتشر شده سوزوکی جیمنی در چهار تیپ که دو تیپ آن مجهز به گیربکس دنده‌ای و تک و دو دیفرانسیل و دو تیپ دیگر مجهز به گیربکس اتوماتیک و مجددا تک و دو دیفرانسیل است، ثبت سفارش شده است.
به همین بهانه نگاهی به مشخصات فنی و وضعیت فعلی این خودرو اقتصادی ژاپنی انداختیم.
نسل چهارم جیمنی در حال حاضر در کارخانه‌های ژاپن و هند شرکت سوزوکی تولید می‌شود.
این خودرو با یک موتور ۱.۵ لیتری با تنفس طبیعی تجهیز شده است. این موتور با توان ۱۰۲ اسب بخار و گشتاور ۱۳۰ نیوتن متر، قدرت را تولید می‌کند و با جعبه‌دنده‌ی ۵ سرعته دستی یا ۴ سرعته اتوماتیک AT، قدرت را به چرخ‌های جلو و عقب منتقل می‌کند.
زمان شتاب‌دهی این شاسی بلند آفرودی از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در حدود ۱۵ تا ۱۵.۵ ثانیه است و می‌تواند مصرف سوخت بهینه‌ای کمتر از ۷.۵ لیتر برای هر ۱۰۰ کیلومتر داشته باشد. سوزوکی جیمنی وزن خالصی در محدوده ۱۰۹۰ تا ۱۱۳۵ کیلوگرم دارد و در رده‌ی اول SUVهای سه‌درب قرار می‌گیرد.
حالت انتقال قدرت قابل در خودرو سوزوکی جیمنی تنظیم است و بر اساس نیاز راننده، این شاسی بلند جمع و جور می‌تواند در حالت تک دیفرانسیل عقب، دو دیفرانسیل سبک یا دو دیفرانسیل سنگین قرار گیرد.
نسخه فول آپشن سوزوکی جیمنی به ۴ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، تنظیم حالت انتقال قدرت برای چرخ‌ها، تریم داخلی با جنس چرم و پارچه، سنسور نور، سنسور باران، رادار خطی، سیستم پیشگیری از تصادف، نمایشگر لمسی، کنترل سرعت ثابت، محدودکننده سرعت، تهویه هوای اتوماتیک، سامانه کنترل حرکت در شیب، شستشوی خودکار چراغ‌های جلو و ... مجهز است. البته با توجه به محدودیت‌های واردات خودرو در ایران، احتمال ورود نسخه‌ای میانه رده بدون برخی از امکانات پیشرفته به بازار کشور وجود دارد تا قیمت را در رنج مورد نظر قرار دهند.
منبع: خودرو بانک