صفحه نخست

سیاست

اقتصاد

جامعه

فرهنگ‌وهنر

ورزش

شهرآرامحله

علم و فناوری

دین و فرهنگ رضوی

مشهد

چندرسانه‌ای

شهربانو

توانشهر

افغانستان

عکس

کودک

صفحات داخلی

ساینا بخریم یا تندر ۹۰؟

  • کد خبر: ۳۱۳۸۶
  • ۰۲ تير ۱۳۹۹ - ۱۳:۰۴
  • ۶۹
تندر ۹۰ به عنوان یک خودروی با کیفیت که مالکانش شکایتی از آن نداشتند با ساینا، محصول جدید سایپا، که مانور زیادی برای تبلیغاتش شده بود رقابت می‌کند.
سایپا بعد از انتقادات به حقی که در مورد پراید دریافت کرد، تصمیم به تولید خودرو‌های متفاوتی گرفت تا بتواند هجمه‌های مربوط به ضعف‌های پراید را کمتر کند. سایپا ابتدا با تولید تیبا و بعد از آن ساینا تمام تلاشش را برای تولید خودرویی متفاوت به کار برد. نتیجه، اما اصلا دلچسب نبود. تیبا، خودرویی که با طراحی نامناسبش برای قشر متوسط گزینه بدی نبود، اما نتوانست فروش خوب پراید را، با وجود تمام ایرادات پراید، تکرار کند. ساینا تجربه بعدی سایپا در تولید خودرویی متفاوت بود. خودرویی که بر روی پلتفرم تیبا ساخته شده و مجهز به آپشن‌های متنوعی است تا بتواند در بازار رقابت با خودرو‌های داخلی و خودرو‌های ارزان قیمت‌تر چینی حرفی برای گفتن داشته باشد.
 
سایپا با قرار دادن گیربکس اتومات توانست نسبت به رقبای ساینا برگ برنده‌ای رو کند تا مشتری ایرانی که به دنبال خرید خودرویی اقتصادی و در عین حال آپشن‌دار بود، بتواند نیم‌نگاهی به این خودروی ایرانی داشته باشد. ساینا در بازار رقابت خودرو‌ها با محصولاتی نظیر تیبا، پژو پارس، تندر ۹۰، لیفان و حتی پژو ۲۰۶ باید گزینه‌ای برای جلب توجه مشتریان ایرانی ارائه می‌کرد. یکی از مقایسه‌های پر درخواست بین کاربران ایرانی مقایسه میان ساینا و تندر ۹۰ بود. تندر ۹۰ به عنوان یک خودروی با کیفیت که مالکانش شکایتی از آن نداشتند، باید با محصول جدید سایپا، که مانور زیادی برای تبلیغاتش شده بود وارد رقابت می‌شد.

ساینا یا تندر ۹۰؟

اولین نکته در رقابت میان ۲ خودرو طراحی ظاهری آنهاست. تندر ۹۰ خودرویی که نام رنو را در شناسنامه خود دارد، نسبت به سایر محصولات این کمپانی طراحی ظاهری بسیار ضعیفی دارد. در ظاهر تندر ۹۰ هیچ نکته قابل توجه و درخشانی وجود ندارد. ساینا از این لحاظ می‌تواند نسبت به این خودرو برتری داشته باشد. طراحی ظاهری ساینا شباهت زیادی به تیبا دارد و با اینکه تلاش شده تغییرات مختلفی در ظاهر آن داده شود، ولی این خودرو را در هر کجا که ببینیم، متوجه می‌شویم که از خانواده پراید و تیباست! کابین ساینا از متریال بسیار ضعیفی ساخته شده و کیفیت مونتاژ آن هم بسیار پایین است. تندر ۹۰ اگر چه با توجه به کارخانه سازنده‌اش کیفیت ساخت و مونتاژ خوبی را در داخل کابین نشان می‌دهد، اما از نظر کیفیت متریال استفاده شده بسیار ضعیف عمل کرده و پلاستیک‌های خشک داشبورد به شدت توی ذوق می‌زند. در بحث تعداد آپشن‌ها، تندر ۹۰ تقریبا حرفی برای گفتن ندارد و آپشن خاص و قابل توجهی را ارائه نکرده است. در مقابل سایپا برای ساینا از نظر آپشن‌های رفاهی دست و دل بازی کرده است. دوربین پارک عقب، کروز کنترل، کامپیوتر سفری، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید و سیستم ناوبری ماهواره‌ای فارسی از جمله امکاناتی است که ساینا به آن مجهز است. هرچند که سایپا تمام این آپشن‌ها را برای همه تیپ‌های ساینا در نظر نگرفته است. در تیپ لوکس ساینا ۲ آپشن هشدار افت فشار باد لاستیک‌ها و قفل خودکار در‌ها هم در نظر گرفته شده است.

سایپا برای ساینا علاوه بر گیربکس دنده‌ای، یک گیربکس اتومات هم در نظر گرفته که می‌تواند گزینه قابل توجهی برای مخاطب ایرانی باشد. اما وقتی به بخش فنی می‌رسیم متوجه ضعف ساینا در این قسمت می‌شویم. موتور ۱.۵ لیتری با قدرت ۸۷ اسب بخار، عدد ناامید کننده‌ای است که بسیاری از قابلیت‌های ساینا را زیر سؤال می‌برد. در مقابل تندر ۹۰ با موتور ۱.۶ لیتری و قدرت ۱۰۵ اسب بخار و وجود گیربکس اتومات و دنده‌ای خودروی بهتری به نظرمی‌آید.


برنده رقابت کدام است؟

ساینا از نظر طراحی خارجی و داخلی یک سروگردن بالاتر از تندر ۹۰ است، اما از نظر کیفیت ساخت پایین‌تر قرار می‌گیرد. تندر ۹۰ در بخش فنی و قدرت موتور حرف‌های بیشتری برای گفتن دارد که شاید بیشتر از آپشن‌های رنگارنگ ساینا برای مخاطب ارزش داشته باشد. هندلینگ و سواری خوب تندر ۹۰ هم از جمله مواردی است که باعث فروش خوب این خودرو با وجود ظاهر نه چندان دلچسبش شده؛ مزیتی که ساینا از آن بی‌بهره است. بازار خرید و فروش ساینا اتومات نشان می‌دهد که می‌توان گیربکس اتومات را برگ برنده این خودرو در رقابت با خودروهای هم قیمتش دانست. سایپا برای ساینا سیستم ایمنی خوبی را در نظر نگرفته است. این نقطه ضعف تمامی خودروهای تولید سایپاست. در مقابل تندر ۹۰ استانداردهای ایمنی را تا حد زیادی رعایت کرده است. در مجموع نمی‌توان ساینا را گزینه‌ای مورد اعتماد و خوب ارزیابی کرد و در رقابت با خودروهایی نظیر تندر ۹۰ و پژو، کفه ترازو به سمت این خودروها سنگین‌تر است.
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۶۹
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۸
رحیم
۲۰:۴۸ - ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
تندر بجز و موتور و گیربکس واقعا هیچی نداره و از بابت آپش یکی از فقیر ترین خودروهاست در حد پیکان از رده خارج و از نظر قیافه هم واقعا زشت و زمخت و دل بهمزن
ناشناس
۱۱:۰۷ - ۱۴۰۱/۰۴/۲۲
تیبا و تیبا ۲ وساینا ورانا آشغالن در برابر تندر پژو پارس پژو۲۰۶ چی میزنی داداش
ناشناس
۱۲:۴۳ - ۱۴۰۰/۰۸/۱۸
وقتی مدیریت خودروسازی دست انسانهای نالایق باشه از ساینا بهتر نمیشه تولید کرد.
وگرنه هم نیروی کار خلاق و با استعداد داریم و هم منابع اولیه غنی.
محمد
۱۸:۴۳ - ۱۴۰۰/۰۵/۱۶
تندر۹۰ با ساینا اصلا به هیچ وجه قابل مقایسه نیست اصلا
ال۹۰ فرانسوی کجا این ساینا که همون پرایده کجا
ال۹۰ از همه لحاظ خیلی سر تره یه چرخش شرف داره به صدتا ساینا

ال۹۰ اتفاقا ظاهرش هم خیلی بهتره از ساینا هس
من ال۹۰ ندارم پژو ۴۰۵ دارم ولی به جرات میگم ال۹۰ خیلی بهتره
این ساینا مگه از کمپانی شرکت مرسدس بنز آلمان اومده که میگید عجب ماشینیه ؟ این ساینا ادمین جان همون پرایده من سوار شدم که میگم الانم ۴۰۵ دارم من قبل پژو عه ساینا داشتم که میگم
پس تعصبب نباشید لطفا
محمد رضا
۱۲:۰۴ - ۱۳۹۹/۱۱/۰۱
بیشتر کامنتارو میخوندم معلوم بود اکثر رو تعصب ال 90 شاه شاهان میدونن . من الان تیبا ( که همه چیش همون سایناست ) دارم به لحاظ قدرت و شتاب نسبتا خوبه . رانندگی نرم و لذت بخشی داره . پشت ال 90 نشستم زیاد باهاش نرفتم در همون مقدار کم تفاوتی به اون صورت احساس نکردم . شما به لحاظ اطلاعات فنی دو تا ماشینو ببینین فرقای زیادی با هم ندارن . اما اینجوری جا افتاده که همش میگن ال 90 خیییلی بهتره . تو کامنتا همه کسایی که ال 90 بهتر میدونستن فقط میگفتن این چه مقایسه ایه ولی هیچ دلیلی نگفتن که بفهمیم واقعا ال 90 چه فرقای بزرگی داره که خییییلی بهتر از تیباست! شاید ایمنیش یکم بیشتر باشه شاید شتابش یکم بیشتر باشه شاید کیفیت موتورش بهتر باشه و بعضی چیزای دیگه ولی در کل برتری خیییلی زیادی نداره . هر چیزی که قیمتش بالا بود دلیل به بهتر بودنش نیست. معلومه ال 90 بهتر از ساینا و تیباس مثلا دو سه درجه بهتر ولی تو جامعه رواج دادن که مثلا 10 درجه بهتره . در مورد ال 90 زیادی بزرگنمایی شده
محمد
۱۴:۱۸ - ۱۳۹۹/۱۲/۰۶
سلام من خودم ساینادارم باجناقم ال نودمدل ۹۰داره اصلاخدایش یه مقایسه بدوناعادلانه است ال ۹۰اینگاردیروزازشرکت تحویل گرفته وبدنه وموتورومصرف و قدرت عالی ۹ساله داره کار میده فوق العاده است
رضا مرادی
۱۰:۰۹ - ۱۳۹۹/۰۹/۰۵
مقایسه غیر معقولانه ای است خودرو ال نود فرانسوی که یکی از باکیفیت ترین خودروهاست با ساینا قابل مقایسه نیست.
ناشناس
۰۷:۵۶ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۵
اخه ادم عاقل انگار داری اسب رو با خر مقایسه میکنی ساینا با اون موتور قرازه که درجا کار کردنش سر ادمو میخوره کولر که کولر پراید از ساینا بهتره بدنش هم خوب از جنس حلبی ساخته شده چیه ساینارو با تندر مقایسه میکنی
علی
۱۴:۴۵ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
من ساینا مدل۹۷ دارم واقعا تعادلش سر پیچ‌ها خیلی بهتر ازتندر نود هست شتاب خوبی هم داره نسبت به ۲۰۶تیپ ۲بهتره همه این ماشینارو من داشتم
ناشناس
۱۳:۴۶ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
طراحی ساینا کجاش دلچسب هست من نمیدونم تندر رو باید سوار شد و فهمید چقدر دلچسب و خوش تیپ هم هست
علی
۱۲:۵۰ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
فقط ۴۰۵ سلطان جاده
ناشناس
۱۱:۰۹ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
همه ماشین های ایرانی به نسبت تولیدش خوب است ولی دعوا بر سر قیمت آن است که برای مردم ضعیف و کم درآمد مشکل ساز شده وهیچ مدیر و یامسولی به فکرشهروندان نیست وفقط به منافع و درآمد خود فکرمی کنند. ودرحد بورکراسی وشعار حرف می زنند. وقدرت کنترل ومهار را ندارند.
حمید
۱۳:۱۸ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
آخه خجالت نمی کشی کسی که این دو تا ماشینو مقایسه کردی
چی با چی.
بگو ال نود تموم شده میخایم ساینا بفروشیم
امیراحسان
۱۱:۰۱ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
اگه قابلیت های فنی رو در نظر بگیریم و تصور کنیم این مطلب از بُعد فنی نوشته شده ، قیمتش رو چیکار کنیم ؟! اختلاف قیمتش رو قبلش میدیدن بعد این مطلب رو منوشتین
حسین
۰۹:۱۱ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
اخه بنده خدا ال نود با ساینا؟؟؟؟ ال نود مرگ نداره فقط بشین پشتش گازه بده همه اپشنایی گفتی میشه با ده ملیون رو ال نود بست و یکم ارتفاعو کم کن در حد یه تومن اسپرتش کن اما یه عمر خیالت راحته واقعا متاسفم برا این مقایسه
ناشناس
۰۳:۴۷ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
خجالت کشیدن خوب است .باادب باش پادشاهی کن بد ادب باش هرانچه خواهی کن.خداوند نمیگوید بی دین یا کافر دشمن من هست .میگوید دروغگویان دشمن من هستن
M
۰۱:۰۴ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
تمام ماشینهای ایرانی اشغال هستن، حتی اون ماشینهای خارجی مونتاژ ایران، همشون موتورشون پراید،فقط پالونش عوض شده
ناشناس
۱۵:۴۰ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
چرا شر میگی. من خودم یه مگان دارم از صدتا الانترا و سراتو وارداتی بهتره . در ضمن لطفا دیگه شر نگو فهمیدی الاغ
حمید
۲۳:۳۸ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
من پراید مدل 89 داشتم فروختمش پارسال یک دونه ساینا صفر 98 تمام فول گرفتم. بعد از یک هفته به خاطر خرابی ها وضعف های کابین ان را فروختم دوباره یک پراید صفر 98 خریدم لاستیک پراید به تمام محصولات سایپا میرزه
مشکلات ساینا مصرف سوخت 15لیتر در 100کیلومتر
2. زوزه گیبوکس 3. تمام رینگ های ماشین تاب داشت
4.سنسور کلسیژن خراب بود 5.نمایشگر سوخت خراب بود
6.گمپرس کولر خراب بود وزوزه داشت7.دعدم وجود گل پخش کن مناسب که تابالا ماشین کثیف می شد 8. زیاد صدا داشتن فن داخل ماشین 9.فش فش باد اینه های بغل
10.جا به جا شدن کلاف های در بروی سرعت گیر که نشان از ضعف شاستی و کف اتو مبیل بوده 11.وجود صدای متور بیش از حد داخل کابین 12.در صندلی های عقب به هیچ عنوان احساس راحتی ندارد.
خلاصه من دنا پلاس توربو هم تراز با تند نود نمی دونم چه برسه با ساینا مقایسه کرد ساینا فقد روی کاغذ مشخصات داره ولی سواری نداره و لوازم ساینا مثل تندر هر دو بشدت گران هست در بخش لوازم ظاهرب ماشین
حامید
۲۱:۱۲ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
لکسوس بخر .خخخخخ
خادمیان
۲۱:۱۱ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
بنده یکدستگاه پارس تندر مدل 93 دارم و یکدستگاه ساینا مدل 95.
تندر 90 فقط دوجفت لاستیک و تسمه تایم و لنت براش عوض کرده ام و 130000 کیلومتر هم رفته، ولی بشنوید از ساینا که هرروز گیربکس خرابه،دنده عقب نداره، فرمونش سفته. قفل درش از روز اول خراب بود، صفحه کلاچش دائم باید عوض بشه حدود 100000 کیلومتر رفته. کلی داغی لوازم یدکی ساینا الان تو انباری خونه مون هست . ولی خدا برکت بده به ال 90.نظرم کاملا بی‌طرفانه هست.
محمد کاظم
۲۲:۴۸ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
دقیقا نظر من هم همینه خودم ال نود دارم تو هشت سال اصلا خرابی نداره عالیه عالی
ناشناس
۰۸:۳۶ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۴
احسنت، عالی بود.
ناشناس
۲۰:۵۶ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
یعنی خنده دار ترین مطلبی بود که میشد خوند
احتمالا نویستده ساینا داره
علی
۱۹:۳۱ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
جک نوشته طرف
حمید
۱۸:۴۰ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
ال ۹۰ اونم اتومات با ساینا مقایسه کردی ، چی زدی ، فازت چیه
محمود
۱۸:۱۹ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
ال 90 جز ظاهر بد ترکیب عیب چندان مهمی نداره
××××××××
۱۷:۰۴ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
اول:تندر۹۰ بهتر تا ساینا است
دوم:اگه نمی‌تونید بخرید الکی بهونه نیاورد که خوب نیست
سوم:بهترین ماشین تندر۹۰
امیر
۱۷:۰۱ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
خدا وکیلی تویی ک اینا نوشتی چی زدی فازت چیه ماشین اصل فرانسه 200 ملیونی و با ی اشغال پکیده ایرانی 30 ملیونی داری مقایسه میکنی خدا عقلت بده
فرهاد
۱۶:۳۸ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
اخه این کدوم ادم مخ تعطیله ک ال ۹۰ و با ساینا مقایسه کرده حتی ماشینایی مث زانتیا هم تو کیفیت به ال ۹۰ نمیرسه چه برسه به ساینا خخخ
احمد
۱۶:۳۵ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
بیچاره شرکت ورشکسته سایپا می خواد اشغالهایش را به ملت قالب کنه میاد با بهترین ماشین خارجی تولید داخلی ایران را مقایسه می کنه ‌که دل خریدشان بدبخت را بدست بیاره نادان تندر ۹۰ کجا ساینا کجا من الان ۹سال ال۹۰دارم یک ریال خرجش نکردم بهترین ماشین خارجی تولید داخلی ایران هست و خرجش فقط بنزین و روغن و تعویض تایر
بهرم
۱۵:۵۷ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
ابله تر از نویسنده این‌مطلب تو کره ی خاکی وجود نداره
ناشناس
۲۱:۰۱ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
احتمالا خودش ساینا داره.
علی
۱۵:۴۴ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
ساینا چی داره همه ابشناش ۵۰۰ هزار تومان نمیشه گفتی ال نود کامپیوتر سفری نداره کامپیوتر سفری داره خوبش هم داره بعد کی گفته ال نود هندلینگ نداره ال سوار شید بعد بگید من پیچی که با ساینا ۱۰۰ کیلومتر میپچیدم با ال نود ۱۴۰ راحت بعد کجاش هندلینگش بعده هر هرفی را باور میکنید یک سوار بشید بعد نظر بدید
حامد
۱۷:۵۵ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
نه مشکل بی تعادلی! ؟
داداش ال ممد سوار شدی با 70 تا از یه پیچ ساده رد بشی بعد میفهمی تعادلش چجوریه
ناشناس
۲۳:۲۸ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
سلام. اون.آقایی.که.ساینا.را.برتر.میدونه.یک..بار.دور.موتور.ال.۹۰.را.از.نزدیک.دیده.که.هیچ.محدویتی.نداره
امید
۱۵:۳۲ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
ال ۹۰ از انواع ۲۰۶ و ۲۰۷ و پرشیا و سمند و دنا و ریو و پراید و تیبا و ساینا و رانا و.... یه سر و گردن بالاتره! آخه این چه مقایسه ایه؟!
ناظر بین المللی ال۹۰ هر وقت وضع مملکت خرابه اجازه تولیدشو نمیده چون قطعات آشغال رو نمی‌خواد رو ماشینش سوار کنه. این ماشین نه واشر میزنه نه مشکل ترمز داره نه مشکل ضعف موتور داره نه مشکل بی تعادلی داره نه مشکل گیربکس اتومات داره و نه سایر مشکلات معمول بقیه ماشینای تولید داخل. در مورد اون آپشنا هم سنسورا و سیستمایی که بعد از یه مدت کوتاه همه خراب میشن و قطعاتش هیچکدوم گیر نمیاد هم شد آپشن؟! همون ال نود که آپشن نداره بهتره. فوقش آدم با خرج خودش بهترینا رو میندازه.
نهایتا لطفا وقتی مقایسه بذارید که امکان خرید هر دو خودرو وجود داشته باشه. بعید می‌دونم به این زودیا دوباره ال۹۰ تولید شه.
ابراهیم
۱۵:۲۷ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
والا ما از صنعت فرانسه 405یادمونه که تو گرمسیر باید همیشه یه سرسیلندر وواشر وچسب تو صندوق همرات باشه به جای زاپاست!
ای
۱۹:۱۱ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
خیلی هم قشنگه
حامود
۱۴:۳۸ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
آپشن های ساینا که فقط بدرد لیست پرکردن میخوره کجا میتونه جای کیفیت و قدرت و اصالت تندر نود رو بگیره ، بعد هم ساینا مگه ظاهر در خور توجهی داره که اینجور ازش تعریف شده ؟
ساینا
۱۹:۱۷ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
ساینا شبیه عروسک با اینکه خیلی عالی نیست
Vahid
۱۳:۱۳ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
عشق است تندر ، شیر است تندر، خراب نمیشه اصلا . مقایسه درستی نیست . ساینا هم در رده خودش ماشین بدی نیست ولی ظاهرا کوییک از اون بروزتره و خوشکل تر، برای همه تون مبارک باشه ، مهم اینه که روزگار خوش بگذره و باب میل باشه ، دعا کنید وضعیت اقتصادی بهتر بشه این ویروس منحوس بره .
علیرضا کاظمی
۱۳:۰۶ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
اخه ال۹۰ کجا ساینا کجا
ال۹۰‌خیلی بهتره
نا شناس
۱۲:۲۸ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
میگم واقعا نویسنده این متن رو یه دکتر ببرید
اخه خداوکیلی کدوم ادم عاقلی میاد ال نود رو با ساینا مقایسه کنه اصلا قیمتش به هم میخوره؟؟ کیفیتش به هم میخوره ؟؟ اخه چه وجه مشترکی دارن که میای پراید ارتقا یافته رو با ال نود مقایسه میکنی
محمد
۱۲:۰۹ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
خواهشن ماشین بظاهر خودرو ساینا ماینا رو با ال ۹۰ مقایسه نکنید برید سر اصل مطلب
ناشناس
۱۱:۲۹ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
حالت خوب نیست ها .ماشین فرانسوی و با ساینا مقایسه میکنی .
ناشناس
۱۱:۰۲ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
اخه ساینارو باتندر مقایسه میکنید
ابوالفضل
۱۰:۵۹ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
باساینا تواتوبان تا ۱۴۰ کیلومتر سرعت خوب بود ولی بیشتر که رفتم کلا ماشین رو هوا بود وکنترلش سخت میشد ولی تندر ۹۰ تا ۱۹۰ کیلومتر سرعت راحت میتونی ماشینو هدایت کنی
ناشناس
۱۰:۴۵ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
ساینا تیبا و......سایپا یعنی آشغال ،تندرنود خیلی بهتر است
یوسف
۰۹:۲۵ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
این دو قابل قیاس با هم نیستند ، ال نود خیلی فراتر از این حرفاست .
ناشناس
۰۸:۲۶ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
اولآ ساینا همون پراید تشرف دارند و ثانیآ تندر ۹۰ فقط یک اسم من درآوردی برای گول زدن ذهن شماست در اصل Dacia Logan نام دارد و بی کیفیت ترین خودرو ساخت رومانی است که هیچ ربطی به شرکت رنو فرانسه ندارد. لطفآ سرچ کنید در گوگل dacia logan . فقط در ایران آرم رنو بجای Dacia روش گذاشتند.
ناشناس
۰۰:۴۴ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
اصلا ال ۹۰ قابل مقایسه با ماشینای داخلی نیست
مهدی
۰۰:۱۸ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
واقعا جای تاسفه که همچین مقایسه ای میکنید وطراحی ظاهری ساینارو که مثل انسانهای مریض هست روبرتراز تندر۹۰میدونید واصلا اجازه همچین مقایسه ای رو به خودتون میدید اصلا این بزرگوار ساینا حرفی برای گفتن نداره دربرابر تندر۹۰
سعید
۲۳:۲۹ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
ال۹۰ هر چقد هم با کیفیت باشه به خاطر قیافه خیلی بدش ارزش نداره
فرغون
۲۳:۲۶ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
پارس تندر مولتی مدیا داره با ۲۰۰ تومن هم میشه واسش دوربین دنده عقب وصل کرد اکثر ساینا های موجود در بازار هیچ آپشن قابل توجهی ندارن موتور ضعیف پراید تیبا ایمنی ضعیف به نظر من ظاهر نامتناسب به خصوص در عقب خودرو ساینا تو ذوق میزنه ترمز ضعیف نسبت به ال نود ارتفاع کمتر نسبت به ال نود صندوق عقب ال نود از همه خودرو های ایرانی جادارتره مقایسه تون اشتباهه ال نود پر شتاب ترین خودروی ایرانه
امیر
۲۳:۲۱ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
واقعا عجب مقایسه ای انجام دادی نویسنده محترم الان ال ۹۰,اتومات پلاس ۳۰۰ قیمتشه و توی تمام اتومات های داخلی نظیر ندارد اونوقت با سایییینننا مقایسه کردی!!!
K.sh
۲۲:۴۷ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
من وقتی ساینا خریدم قیمت۳۰ تومن بود سمند هم ۳۱ تومن بود دلیل نمی شه کدوم گرون شده یا ارزون من خیلی هم راضیم چون جدید بود آپشن بالایی داشت تولید داخل ، ولی در ایران هر چقدر چیزی قدیمیتر باشه مردم بیشتر می چسبند بهش ،حتا مرده هامون، آخر وقتی ال ۹۰ به بازار اومد ق ۸ میلیون بود کسی پسند نمی کرد کهنه شد قدرش رفت بالا مثل مرده های ما.
فرشته
۲۱:۰۰ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
به نظرم تیبا از ساینا و ال 90 بهتره از هر نظر
مخصوصا تیبا 2 که خیلی خو.شگله
رضا
۲۲:۲۶ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
فقط سمند بقیه خودرو ایرانی چرت
ناشناس
۱۳:۱۹ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
ماشین ایرانی یعنی لگن
ناشناس
۱۵:۵۸ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
داداش چی زدی ال 90 ماشین فرانسوی اصلا با آشغال های ایران قابل مقایسه نیست
ناشناس
۲۰:۱۸ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
اخه ساینا شد ماشین
ناشناس
۲۰:۱۸ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
اخه ساینا شد ماشین
ای
۱۹:۱۳ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
ساینا خیلی ماشین خوبیه. برخلاف عیوبش و سیستم ایمنی تقریبا ضعیفش
اکبر احمدی
۲۰:۰۵ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
ساینا 96 دارم تاخال مشکلی نداشته است قیمت ارزان وقطعات ارزان تر از ال 90 در جاده تعادل خوبی دارد ال 90 سر پیج تعادل ندارد تسمه تیم ساینا سال گذشته آلمانی 90 تومان خریدم ال90 قیمت قطعه گران وچند براببر سایناست در کل از ساینا خیلی....
حمید
۲۳:۴۳ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
از پراید ساینا بهتر نیست چه برسه به تندر 90
ارشیا
۲۰:۰۰ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
ببخشید با این قیاس مع الفارق باید به عقل نویسنده شک کرد
حمید
۲۳:۴۲ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
مقایسه تندر با گاری ملی برو بابا حداقل با پراید مقایسه می کردید بیشتر قابل قبول بود من هم پراید داشتم هم تندر وهم ساینا هر هم صفر از نماینده گی گرفتم
حسین
۱۷:۳۵ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
اخه بدبخت سارینا داری با ال۹۰ مقایسه میکنی