به گزارش شهرآرانیوز، اعلام این خبر از آنجا برای مشهد دارای اهمیت است که عملیات ساخت فاز نخست خط ۳ متروی شهر به مراحل نهایی خود نزدیک می‌شود و تا چند ماه دیگر شاهد بهره‌برداری از آن خواهیم بود؛ بنابراین یکی از مهم‌ترین مسائل برای راه‌اندازی مناسب این خط مترویی و ارائه خدمات مطلوب به زائران و مجاوران بارگاه رضوی، تأمین واگن مورد‌نیاز برای این خط ریلی درون‌شهری مشهد است.
از‌آنجا‌که شرکت قطارشهری مشهد مسئولیت تأمین واگن‌های خط ۳ متروی مشهد را عهده‌دار است، مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد اعلام کرد که موضوع اعلام‌شده از‌سوی معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور مربوط به تأمین ۲هزار دستگاه واگن برای ۹ کلان‌شهر کشور از سوی دولت است که ازاین‌بین سهم شهر مشهد ۱۶۵ دستگاه واگن برای خط۳ مترو این شهر است.
کیانوش کیامرز در گفتگو با شهرآرا درباره خبر اعلام‌شده درخصوص مصوبه پیش‌پرداخت تأمین واگن برای کلان‌شهر‌های کشور، اظهار کرد: سهم شهر تهران نیز از مجموع این ۲هزار دستگاه، ۱۰۰۰دستگاه واگن است و ۱۰۰۰ دستگاه دیگر مربوط به ۸ کلان‌شهر کشور است.
وی ادامه داد: تأمین ۲هزار دستگاه واگن برعهده دولت است و در ابتدا دولت باید ۱۵درصد پیش‌پرداخت را برای خرید واگن‌ها پرداخت کند. البته سهم ۱۰۰۰ دستگاه تهران تخصیص یافته و به احتمال زیاد مسئله‌ای که از سوی معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور مطرح شده، مربوط به ۱۰۰۰ دستگاه دیگر کلان‌شهر‌های کشور است.
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد افزود: عمده این واگن‌ها، واگن‌های چینی، تعدادی از آنها مربوط به شرکت سی‌آرآرسی و تعدادی از این واگن‌ها مربوط به شرکت پوژن برای شهر‌های قم، اصفهان، شیراز و تبریز است.
وی با بیان اینکه مبلغ همین پیش‌پرداخت ۱۵درصدی حدود ۲۰۰میلیون دلار می‌شود، تصریح کرد: با توجه به مکاتبات صورت‌گرفته برای راه‌اندازی خط ۳ مترو مشهد، از‌همین‌رو از میان ۱۰۰۰ واگن کلان‌شهرها، اولویت با ۱۶۵ دستگاه واگن مشهد است.
کیامرز ادامه داد: همچنین با اختصاص این ۱۶۵ دستگاه واگن، خط۳ متروی مشهد از نظر تعداد واگن، ظرفیتش کامل می‌شود.