به گزارش شهرآرانیوز؛ کار ساخت‌و‌ساز ایستگاه‌های فاز اول خط ۳ قطارشهری مشهد مدتی است که سه شیفته و روی دور تند انجام می‌شود و هم‌زمان با احداث و تکمیل ایستگاه‌ها، قطعات و لوازم مورد‌نیاز مترو هم یکی از پس دیگری وارد مشهد می‌شود. تقریبا هفت‌هشت روز پیش بود که پله‌برقی‌های ساخت داخل برای خط ۳ به دست شهرداری رسید و روز گذشته هم ۸۰درصد از کابل‌های برق مورد‌نیاز این خط -که آنها هم تولید ایران هستند- به مشهد وارد و تحویل شرکت قطارشهری شهرداری شد تا آن‌طور‌که شهرداری وعده داده است، فاز اول این خط، یعنی از پایانه مسافربری تا حرم‌مطهر‌رضوی، تا پایان سال افتتاح شود.
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد در گفت‌و‌گو با شهرآرا، از نیاز خط ۳ به بیش از هفت کیلومتر کابل برق خبر داد و گفت: ما برای تأمین برق ناوگان فاز اول خط۳ به بیش از هفت‌و‌نیم کیلومتر کابل برق هالوژن فری احتیاج داریم که امروز چیزی نزدیک به شش کیلومتر از این کابل‌ها، معادل درصد نیازمان، وارد مشهد شده است.
کیانوش کیامرز با تأکید بر اینکه بعد از پله‌برقی، نیاز قطارشهری مشهد به کابل هم توسط تولید‌کنندگان داخلی تأمین شده است، تصریح کرد: شرکت‌های تولید‌کننده کابل در کشور، در حوزه تجهیزات صنعت مترویی سال‌ها تجربه و تخصص دارند و توانسته‌اند در تولیداتشان استاندارد‌های جهانی را رعایت کنند. این استاندارد‌ها توسط کارشناسان قطارشهری مشهد بررسی شده و مورد آزمایش‌های دقیق قرار گرفته است. وی ادامه داد: شبکه بیست کیلو ولت خط۳ قطارشهری به‌صورت رینگ‌های مستقل در طول تونل امتداد دارد و دارای امکان بی‌برق شدن در شرایط اضطراری را هم دارد که احتمال حادثه را به کمترین حد ممکن می‌رساند.
کیامرز در ادامه و با اشاره به هم‌زمانی عملیات‌های سازه‌ای و نصب کابل‌ها و سایر تجهیزات مورد‌نیاز برای تسریع در اتمام فاز اول خط ۳ مترو مشهد توضیح داد: برای تحقق برنامه زمان‌بندی که در اختیار ما قرار گرفته است، پیمانکاران و سایر عوامل پروژه خط۳ به‌صورت هم‌زمان با عملیات سازه‌ای و معماری ایستگاه‌ها، کار نصب کابل‌ها و سایر تجهیزات مترو را هم آغاز خواهند کرد تا در زمان مقرر این خط به بهره‌برداری برسد و در اختیار مردم قرار بگیرد.