مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد گفت: لایحه افزایش کرایه تاکسی که به تصویب شورای اسلامی شهر رسیده است، برای اجرا در انتظار تایید فرمانداری قرار دارد.
ابه گزارش شهرآرانیوز، احمد محبی در راستای اجرای طرح نهضت پاسخگویی، با حضور در مرکز ارتباطات مردمی ۱۳۷ شهرداری، به صورت مستقیم به درخواست ها، انتقادات، پیشنهاد‌ها و مسائل شهری شهروندان و تاکسیرانان پاسخ گفت.
وی در خصوص پرداخت غیر نقدی کرایه تاکسی افزود: زیرساخت‌های مختلفی برای پرداخت‌های غیر نقدی کرایه توسط شهروندان در این دوره از مدیریت شهری که یکی از شعار‌های اصلی آن هوشمندسازی بود، ایجاد شده است مخصوصا در این ماه ها، که با شیوع ویروس کرونا مواجه هستیم و پول عاملی برای انتشار این ویروس است.
نصب کیو آر کد بر روی ۹۰ درصد تاکسی‌های سطح شهر
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد بیان کرد: در این راستا، با شرکت تاپ عقد قرار داد شده و کیو آر کد بر روی بیش از ۹۰ درصد تاکسی‌های شهر نصب شد، اما متاسفانه تنها حدود چهار درصد شهروندان از این کانال برای پرداخت کرایه استفاده می‌کنند که این امر نشان دهنده این است که این روش پرداخت، نیازمند فرهن گسازی بوده، زیرا مشوق‌های خوبی هم برای راننده و هم برای مسافر در این روش دیده شده است.
محبی در پاسخ به درخواست تعدادی از تاکسیرانان در زمینه تسریع نوسازی ناوگان خاطرنشان کرد: در گذشته تعداد زیادی از تاکسی‌های فرسوده، نوسازی شدند، اما طی دو سال گذشته به علت عدم تخصیص اعتبار از سوی دولت، نوسازی تاکسی ها، متوقف شده است.
وی اضافه کرد: سال گذشته از اعتبارات شهرداری مشهد برای پرداخت وام ۵۰ میلیون تومانی برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده استفاده کردیم که از طریق بانک ملی، با اقساط پنج ساله و کارمزد ۱۸ درصد در اختیار رانندگان تاکسی قرار گرفت، اما تاکسیران تنها چهار درصد از کارمزد این تسهیلات را پرداخت می‌کنند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد تصریح کرد: با پیگیری شهرداری مشهد و اتحادیه تاکسیرانی، قیمت خودرو‌ها توسط کارخانه از ۷۰ میلیون تومان به حدود ۶۴ میلیون تومان کاهش داده شده و در اختیار تاکسیرانان قرار گرفته است.
نوسازی ۳۰۴ دستگاه تاکسی فرسوده
محبی گفت: ۳۰۴ دستگاه تاکسی فرسوده در این طرح نوسازی شد، اما به دلیل اختلاف سازمان محیط زیست با خودروساز، بر روی عدم پلاک گذاری خودرو‌های یورو چهار، هنوز ۸۰ دستگاه از این تاکسی ها، با اینکه از کارخانه خارج و تحویل نمایندگی‌ها شده است، پلاک نشده است، این مشکل هم پیگیری شده و به زودی حل می‌شود.
وی در خصوص یکی از دغدغه‌های تاکسیرانان مبنی بر بالا رفتن هزینه‌های استهلاک و قطعات خودرو و همچنین هزینه‌های زندگی در کنار پایین آمدن درآمد به دو دلیل عمده شیوع ویروس کرونا و عدم افزایش کرایه تاکسی در سال جاری ادامه داد: افزایش نرخ کرایه تاکسی، هر ساله با ارائه لایحه شهرداری، بعد از تصویب در شورای شهر، برای تایید به فرمانداری می‌رود و در صورت تایید، اجرایی می‌شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد اظهار کرد: امسال بخاطر شیوع کرونا، این موضوع زمان بر شد و مصوبه شورای شهر مبنی بر افزایش کرایه تاکسی که در اوایل سال انجام شده، هنوز توسط فرمانداری تایید نشده است، اما اصلاحیه لازم صورت گرفته و پیگیری‌های لازم انجام شده است که امیدواریم در آینده نزدیک، مصوبه افزایش کرایه تاکسی اعمال شود.
لازم به ذکر است به دلیل تعداد بالای تماس‌های شهروندان با ۱۳۷ طی روز جاری، جهت گفت و گوی مستقیم تلفنی با مدیر عامل سازمان تاکسیرانی، پاسخگویی مستقیم به شهروندان به صورت همزمان توسط مدیر عامل و معاون اجرایی سازمان صورت گرفته است.