به گزارش شهرآرانیوز؛ حسن نوری‌زاده در نشست «فرصت‌ها و چالش‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی افغانستان و ایران» که ظهر امروز (یکم آذر ۱۴۰۳) در محل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی برگزار شد، اظهار داشت: افغانستان می‌تواند پیونددهنده راه‌آهن ریلی چین به ایران و از ایران به ترکیه باشد. ظرفیت جمهوری اسلامی ایران در حوزه ریلی با داشتن ۱۵ هزار کیلومتر ریل در داخل ایران بسیار قابل‌توجه است.
او در ادامه گفت: اتفاقات خوبی با حضور استاندار محترم در رابطه با ریل خراسان رضوی در حال وقوع است. ما سه محور اصلی در شروع کار در نظر گرفته‌ایم. ما در تلاش هستیم تا خط آهن مشهد به تهران را برقی کنیم تا سرعت جابه‌جایی بار افزایش پیدا کند. تاجران ما همیشه به دنبال رسیدن بارشان در زمانی کوتاه به مقصد هستند. بستر راه‌آهن هزینه کمی نسبت به سایر راه‌های انتقالی دارد و زمان هم برای تاجران ما بسیار مهم است. با این اتفاق سیر حرکت در حوزه ریلی کشور افزایش پیدا خواهد کرد تا ما بتوانیم با سرعت بیشتری انتقال بار داشته باشیم.
معاون استاندار خراسان رضوی تأکید کرد: یکی دیگر از موضوعاتی که در حوزه ریلی ما اهمیت دارد، توسعه محور شرق است؛ یعنی راه‌آهنی که از چابهار شروع می‌شود و بخش‌هایی از آن تا پایان سال ۱۴۰۳، به بهره‌برداری خواهد رسید.
نوری‌زاده همچنین تأکید کرد: خوشبختانه امروز نگاه حکومت سرپرست افغانستان بر این است که زیرساخت‌ها زودتر تکمیل شود. ظرفیتی که جمهوری اسلامی ایران در همه حوزه‌های آموزشی، علمی و فنی پروسس و فناوری در حوزه معادن دارد می‌تواند برای افغانستان یک ظرفیت ویژه باشد. ما زبان مشترک، فرهنگ مشترک و دین مشترک داریم.
او خاطرنشان کرد: میزبانی استان خراسان رضوی در طول ۴۰ سال گذشته از مهاجران افغانستانی کمک می‌کند تا جمهوری اسلامی ایران در حوزه افغانستان پررنگ‌تر و پرشورتر باشد.
نوری‌زاده تأکید کرد: ما دوست روز‌های سخت افغانستان هستیم؛ در نتیجه انتظار داریم که در بازار اصلی و معدن افغانستان و ظرفیت‌های اقتصادی این کشور با نگاه بهره‌برداری هر دو کشور حضور داشته باشیم.
او خاطرنشان کرد: ما به‌زودی شاهد افتتاح دانشکده راه‌آهن در مشهد خواهیم بود تا آموزش‌های فنی را به افراد متخصص از ایران و افغانستان ارائه دهیم و تا مقطع کارشناسی دانشجو بگیریم.