به گزارش شهرآرانیوز، بهروز محبی نجم آبادی با اعلام این خبر اظهار کرد: یکی از پروژه‌های ملی و راهبردی که بیش از ۱۷ سال پیش مطرح شد بحث قطار سریع‌السیر تهران-مشهد بود. علیرغم توافقی که بین ایران و آلمان برای تکمیل پروژه قطار سریع‌السیر امضا شد در دوران تحریم این پرژه متوقف شد.
وی ادامه داد: این پروژه بین ۱۰ تا ۲۰ میلیارد دلار اعتبار می‌خواست و به همین دلیل بحث قطار برقی با سرعت بالا به عنوان جایگزین مطرح شد. پروژه قطار برقی در دستور کار دولت است و ۲ هزار میلیارد تومان هم اعتبار اختصاص داده شده است و با جدیت دنبال می‌شود.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه و نماینده سبزوار در مجلس تصریح کرد: با توجه به اهتمام دولت و وزارت راه و شهرسازی و اطلاعاتی که داریم امیدواریم هرچه سریعتر این پروژه تکمیل شود.
منبع: آخرین خبر
در ادامه حتما بخوانید نایب رئیس دوم مجلس: نگاه به موضوع زیارت باید ملی و بینالمللی باشد