ویدئو | مشهد زیر باران، به وقت استغاثه امام زمان (عج) | سی‌ودومین خروش شبانه مشهدی‌ها در سنگر خیابان رونمایی از بزرگترین پرچم ایران در مشهد همزمان با روز جمهوری اسلامی + فیلم آیت‌الله علم‌الهدی: جنگ باید برای همیشه در این مملکت تمام بشود + فیلم خاطره‌ منتشرنشده از پشت صحنه‌ دیدارهای رهبری + فیلم پیام محمدرضا شهبازی به سخنگوی فارسی‌زبان ارتش رژیم صهیونیستی + فیلم تصاویر شهرآرانیوز از تشییع پیکر مطهر دریابان شهید تنگسیری ویدئو | این پرچم زمین نمی‌ماند؛ روایتی از یک حرکت مردمی در مشهد نماهنگ | منم اینجا کف میدون اونقدر می‌جنگم به اسمم شه یه خیابون ویدئو | دوازدهم فروردین، روز «آری» یک ملت ویدئو | بارش باران بهاری در مشهد مقدس ویدئو | جاسوس اسرائیل در چهارمحال و بختیاری به دام افتاد ویدئو| آمریکا سفارت سابق خود در تهران را بمباران کرد ویدیو | آمریکا سفارت سابق خود در‌ تهران (لانه جاسوسی) را بمباران کرد اینفوگرافی| اضطراب جنگی را چطور کنترل کنیم؟ ویدئو| مسعود فراستی: هیچ کشوری، در هیچ برهه‌ای، چنین مردمی را به یاد ندارد که پشت جبهه نیستند و جلوی جبهه‌اند اینفوگرافی| مراقبت از شنوایی در برابر انفجار اینفوگرافی| توصیه‌هایی برای مراقبت از خود و دیگران در شرایط جنگی ویدئو | وقتی مجری شبکه دو ایستگاه سخنگوی فارسی زبان ارتش رژیم صهیونیستی را گرفت ویدئو| رجز خوانی یک بانوی ایرانی در آمل: برای خاکمان می‌جنگیم ویدئو | آثار حملات رژیم کودک کش اسرائیل و ارتش تروریستی آمریکا به مناطق مسکونی تهران
سرخط خبرها

ویدئو | آزادراه حرم تا حرم، پروژه‌ای ۱۲ ساله در ایستگاه بلاتکلیفی

آزادراه حرم تا حرم پروژه‌ای ۱۲ ساله است که همچنان در پیچ‌و‌خم تصمیم‌های اقتصادی دولتی‌ها بی‌سرانجام مانده است‌ و چشم‌ها برای به پایان رسیدن آن به دولت سیزدهم است.
  • کد خبر: ۱۳۷۲۷۰
  • ۰۸ آذر ۱۴۰۱ - ۱۱:۴۲

به گزارش شهرآرانیوز؛ آزادراهی حدودا هزار کیلومتری که در سال ۱۳۸۹ کلنگ خورد و قرار بود استان‌های قم، تهران، سمنان و خراسان رضوی را به یکدیگر پیوند بزند.

پروژه‌ای با توجیه اقتصادی بسیار که می‌توانست موجب صرفه‌جویی یک هزار و نهصد میلیارد تومانی در زمان سفر و دویست و بیست میلیارد تومانی در مصرف بنزین و گازوئیل و کاهش دویست و شصت میلیارد تومانی در هزینه‌های محیط زیست شود، رقم‌هایی که اگر به‌دنبال به‌روزرسانی آن باشید کافی است عدد‌ها را در ۳۵ ضرب کنید.

به‌نظر می‌رسد یکی از مهم‌ترین دلایل به سرانجام نرسیدن این پروژه کم‌توجهی دولتی‌ها در قانون برنامه و بودجه به این آزادراه است. در سال ۹۸ سهم این پروژه فقط ۶ میلیارد در سال ۹۹، ۷۰ میلیارد تومان، در سال ۱۴۰۰ اعتبار این پروژه ۸۰ میلیارد تومان و امسال نیز ۹۰ میلیارد تومان است. در شرایطی که هزینه ساخت هر کیلومتر از این آزادراه حدود ۷۰ تا ۱۰۰ میلیارد تومان برآورد می‌شود!

برنامه‌ریزی‌هایی در راستای تأمین بودجه و به سرانجام رسیدن این آزادراه در حال انجام است، اما به‌نظر می‌رسد تنها با حمایت و پیگیری جدی در دولت سیزدهم این پروژه می‌تواند به ایستگاه پایانی خود برسد.

 

ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
Start Google Analytics Code <-- End Google Analytics Code -->