بهره‌برداری از نخستین پل قوسی بتنی شرق کشور در مشهد

وی افزود: این پروژه که بر روی بزرگراه شهید چراغچی احداث شده است، قراربود روز شنبه با طی مراسمی رسمی افتتاح شود، اما با توجه به نگرانی مردم شریف مشهد از شیوع ویروس کرونا این پروژه بدون مراسم رسمی به بهره برداری می‌رسد.

 

 

 

وی افزود: به دلیل برخی معارضات از جمله تغییر مکان لوله آب، گاز و جابه‌جایی تیر‌های برق وخط ۲۰ کیلو ولت این پروژه با ۱۱ روز تاخیر آماده بهر‌ه‌برداری می‌شود، هرچند شرایط جوی نیز مزید بر علت شد. دوربرگردان همسطح ابوطالب واقع در بزرگراه
وی ادامه داد: چراغچی حد فاصل میدان امام حسین (ع) به میدان خیام همواره از نقاط حادثه خیز شهر بود که در سال موجب ده‌ها تصادف منجر به جرح و فوت میشد.

وی یادآور شد: در دوربرگردان همسطح سابق ابوطالب روزانه ۹۰۰ خودرو عبور می‌کردند که منجر به ۱۲۰۰ حادثه در سال می‌شد و نتیجه آن ۲۰۰ تصادف منجر به جرح بوده است. متخصصان و مشاوران پروژه به جای انتخاب سازه فلزی، سازه بتنی را انتخاب کردند و به جای تیر‌های صاف معمول، اولین پروژه پل تیرقوسی شمال و شرق کشور را رقم زدند.

وی اذعان داشت: دوربرگردان ابوطالب ۵۰۰ متر طول دارد و شیب رمپ آن ۴ درصد و طول عرشه پل نیز ۵۰ متر است. همچنین دو دهانه ۲۵ متری دارد و اولین پلی است که با استفاده از تیر‌های قوسی احداث شده است. این پروژه ۵۰۰ متر طول، ۸ مترعرض، ۲ پیاده رو نیم متری در طرفین و ۱۲ تیر پیش ساخته قوسی بتنی با مجموع وزن ۶۰۰ را دارد.
وی ادامه داد: اجرای فضای سبز در سطحی معادل ۶۰۰۰ متر مربع و تامین روشنایی با نصب برج نوری و نورپردازی روی عرشه و زیرپل از جمله فعالیت‌ها جهت حفظ منظر شهری بود که با همت خادمین شهروندان انجام پذیرفت.
کاظمی خاطر نشان کرد: کاهش سوانح و تصادفات، اتصال حاشیه به متن شهر و کاهش ترافیک بزرگراه شهید چراغچی به ویژه در گذر از میدان خیام، اهداف این پروژه هستند.
وی افزود: با توجه شیوع ویروس کرونا و لزوم خودداری از اجتماع، تصمیم بر آن شد مراسم افتتاحیه‌ای برای این پروژه برگزار نشود.