زهرا صادقیان
آزادراه حرم تا حرم یکی از مهمترین طرحهای زیرساختی کشور بهشمار میرود که حدود دو دهه پیش با هدف اتصال مشهد الرضا(ع) به قم آغاز شد. این پروژه با طول 908کیلومتر، نقش مهمی در توسعه مسیر مهم مرکز به شرق کشور ایفا میکند. تاکنون بخشهایی از پروژه کلان ملی ساخته و افتتاح شده است اما نکته درخور توجه این است که قطعات در حال ساخت این آزادراه در حوزه راهی خراسان رضوی هنوز قابلیت افتتاح را ندارد.
هفته پیش بود که بخشی از این آزادراه در محدوده استان سمنان زیر بار ترافیکی رفت و باز هم بخشهای در حال ساخت استان خراسان رضوی محروم از این افتتاح بود و همین امر سبب مطالبهگری از سوی رسانهها و مسئولان استانی قرار گرفت.
در همین راستا، دیروز خبر توافق تازه وزارت راه و شرکت آزادراه حرم تا حرم رسانهای شد تا شاید پرونده نیمهتمام آزادراه قم تا مشهد پس از سالها توقف دوباره به جریان انداخته شود. براساس این توافق جدید، شرکت آزادراه حرم تا حرم باید ۱۳۰کیلومتر از مسیر گرمسار تا سمنان و ۸۰کیلومتر از محور نیشابور تا مشهد را احداث کند و ۵۵درصد منابع مالی این پروژه با مشارکت بخش خصوصی تأمین شود.
گره آزادراه حرم تا حرم در محور خراسان رضوی باز شد
در همین زمینه معاون برنامهریزی و تأمین منابع وزارت راهوشهرسازی دیروز در گفتوگو با خبرنگاران با اعلام این خبر و تفاهم صورتگرفته، گفت: خوشبختانه سه روز پیش مصوبه هیئتوزیران که در اسفندماه به تصویب رسیده بود، ابلاغ شد و با این اتفاق، پس از توقف چندساله، گره ساخت حدود هشتاد کیلومتر از آزادراه حرمتاحرم در حوزه استان خراسانرضوی باز خواهد شد.
سیدعبدا... ارجائی با بیان اینکه کار این پروژه با همکاری سرمایهگذار شروع خواهد شد، افزود: با حمایتی که سازمان برنامهوبودجه از این پروژه خواهد کرد، امیدواریم یک قطعه از این آزادراه را شروع کنیم. مبنای ما این است که از سهراهی باغچه بهسمت قدمگاه به طول حدود 25کیلومتر پروژه انجام شود، اما درمجموع مصوبه برای هشتاد کیلومتر است.
وی ادامه داد: در اصل، مصوبه اخیر اصلاح مصوبه قبلی است، اما سهم مشارکت در آن 55درصد افزایش یافته که نوید خوبی برای سرمایهگذاران است. همچنین سود مشارکت برای سرمایهگذار در این پروژه به 10درصد سپرده بلندمدت بانکی افزایش یافته است که امیدوارم با دو ابتکاری که در وزارت راهوشهرسازی انجام شده است، گره این آزادراه کشوری باز شود.
وعده اختصاصی بخشی از اعتبارات پروژه به خراسان رضوی
در همین زمینه و با توجه به عقبماندگی ایجادشده در پروسه ساخت آزادراه حرم تا حرم، رئیس دبیرخانه شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی در گفتوگو با شهرآرا از تشکیل ستاد توسعه منطقهای برای جبران عقبماندگی زیرساختی شرق کشور خبر داد.
علیاکبر لبافی با اشاره به روند کُند اجرای آزادراه حرم تا حرم در حوزه این استان، گفت: از مجموع حدود 330کیلومتر این پروژه در استان خراسان رضوی، تنها 33کیلومتر به چیزی حدود 18درصد پیشرفت فیزیکی رسیده و پیگیری این موضوع اکنون از طریق نمایندگان مجلس در دستورکار قرار گرفته است. وی افزود: با وجود اهمیت این پروژه، روند اجرای آن در بخشهای مختلف با شتاب یکسان پیش نرفته و این در حالی است که قطعه گرمسار_قم سالهاست وارد فاز اجرایی و عملیاتی شده و اخیرا نیز قطعه سمنان تا انتهای همان مسیر فعال شده است.
لبافی در ادامه گفت: در همین زمینه سال گذشته، در دیدار با وزیر راه و شهرسازی، وعده اختصاصی بخشی از اعتبارات پروژه به خراسان رضوی مطرح شد. بر اساس آن توافق قرار بود از مجموع 2.5همت اعتبار پروژه، یک همت به خراسان اختصاص یابد و 1.5همت دیگر نیز از ماده56 تأمین شود.
پایینبودن شاخصهای زیرساختی استان در حوزه راه
رئیس دبیرخانه شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی افزود: در دیداری با معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان بودجه، موضوع عقبماندگی زیرساختی شرق کشور بهویژه خراسان رضوی مطرح شد. در آن نشست تأکید شد که شاخصهای زیرساختی استان، بهویژه در حوزه راه از میانگین کشور پایینتر است و جبران این فاصله نیازمند برنامهریزی ویژه است.
وی افزود: بر همین اساس، پیشنهاد تشکیل ستاد توسعه منطقهای در شرق کشور مطرح شد. لبافی در ادامه گفت: این ستاد که متشکل از استاندار و رئیس سازمان بودجه است، بتواند بهعنوان یک الگوی توسعه منطقهای، روند جبران عقبماندگیها را پیگیری کند.لبافی تشریح کرد: برای جبران این فاصله تاریخی، یک خط اعتباری ویژه در سازمان برنامهوبودجه تعریف میشود تا در بازهای چند ساله، عقبماندگیهای زیرساختی منطقه بهویژه در حوزه راه جبران شود. وی بیان کرد: درباره ترکیب این ستاد اختلافنظرهایی وجود دارد، درحالیکه در جلسه شورا، تشکیل ستاد با حضور چهار استان مورد پذیرش قرار گرفته بود و اکنون بحث اضافهشدن دو استان دیگر نیز مطرح شده است، موضوعی که هر چند با مخالفتی همراه نیست اما مسئولان خراسان رضوی تأکید دارند که شاخصهای این دو استان با خراسان متفاوت است و لازم است این موضوع با مجمع نمایندگان بهطور شفاف بررسی شود.