ملیحه فلاح

داستان آزادراه حرم‌تا‌حرم باز هم تکرار می‌شود؛ پروژه قطار‌برقی مشهد-تهران، در فاز نخست از تهران به گرمسار آغاز خواهد شد.

پروژه قطار سریع السیر مشهد-تهران هنوز در شورای‌عالی اقتصاد به‌عنوان پروژه اولویت‌دار تصویب نشده است.

به بهانه سفر رئیس‌جمهور به تاجیکستان، شهرآرا ظرفیت‌های این کشور در مراودات اقتصادی با خراسان‌رضوی را بررسی می‌کند.

رئیس منطقه‌ ۲ سازمان بازرسی کشور از برخی اقدامات این سازمان در سال ۱۴۰۳ در مسیر رشد تولید و بهبود فضای کسب‌وکار گفت.

افزایش هزینه آموزش، باعث کاهش آن در سبد هزینه خانوار‌های کم‌درآمد و انتقال یارانه آموزشی به پردرآمد‌ها شده است.

با وجود حکم توقف موقت دریافت حق ترانزیت در قبوض برق، همچنان این رقم از صنایع گرفته می‌شود.

باوجود ظرفیت خالی مراکز اقامت رسمی در مشهد، بخش درخورتوجهی از زائران از مراکز غیررسمی استفاده می‌کنند.

در ماراتن افزایش قیمت، تورم اجاره‌بها از میانگین تورم کشور سبقت گرفته و از سوی دیگر درآمد به ویژه برای دهک‌های پایین جامعه از هزینه زندگی عقب افتاده است.

سرانجامِ ۱۸هزارمیلیارد تومان از اعتبارات مصوب برای خراسان رضوی در سفر‌های استانی رئیس‌جمهور در دولت سیزدهم هنوز مشخص نیست.

چرا قطعی برق به زمستان رسید؟ پاسخ به این پرسش ابعاد متعددی دارد؛ از نبود مدیریت در تنوع‌بخشی سبد تولید برق و بی‌توجهی به افزایش تولید متناسب با تقاضا گرفته تا کم‌کاری در بهینه‌سازی مصرف انرژی، تأمین سوخت جایگزین، مازوت‌سوزی و قاچاق سوخت.