شهردار مشهد مقدس: تنها شهری هستیم که در این دوره مدیریت شهری در سه خط ریلی فعالیت کردیم | افزایش سه کیلومتری خط چهار مترو + فیلم

گزارش شهرآرانیوز، محمدرضا قلندرشریف امروز، یکم اردیبهشت‌ماه، در آیین بهره‌برداری از سوله زیربنایی خط دو قطار شهری مشهد مقدس به وسعت ۸۰۰۰ مترمربع و تاسیسات مرتبط اظهار کرد: ایران، ایران امام رضا (ع) است؛ یعنی زیر پرچم ولایت هستیم.

وی بیان کرد: جنگ سختی را پشت سر گذاشتیم و شاید جنگی را پیش رو داشته باشیم. با دشمنی بدعهد، بدقول و زورگو روبه‌رو هستیم، دو بار در میانه مذاکرات جنگ را آغاز و خیانت کرده و ممکن است بار سوم هم اتفاق بیفتد. ملت ایران اگر بجنگند، محکم خواهد جنگید و اگر پای میز مذاکره بیایند، متعهدانه خواهند آمد.

قلندرشریف افزود: الان باید مراقب باشیم که الگو‌های نادرست برای ما تعریف نکنند. اسطوره واقعی امام شهید ما است که جان خود را فدای این ملت، سرزمین و پرچم کردند. مردم واقعی مردمی هستند که ۵۱ شب از سوی خداوند مبعوث شدند و در میدان خیابان، اقتدار ایران را فریاد می‌زنند. وطن‌دوست واقعی افرادی هستند که جان خود را کف دست می‌گذارند و به میدان کمک می‌آیند.

شهردار مشهد ادامه داد: هموطن واقعی افرادی هستند که در هر جای جهان باشند خونشان از حمله به کشورشان به جوش می‌آید. ابرقدرت واقعی کشوری است که ناجوانمردانه ۴۷ سال است انواع تحریم‌ها را به ما تحمیل و دو قدرت اتمی و نظامی دنیا به همراه ناتو و کشورک‌های حاشیه خلیج فارس به ما حمله می‌کنند، اما ایران می‌ایستد و پیروز می‌شود، این ابرقدرت ایران است. ما جای صحیح تاریخ ایستادیم و جای درست آن ایران امام رضا (ع) است.

وی اضافه کرد: این روز‌ها جنگ روایت‌ها و رسانه هم درگرفته که باید مراقب باشیم. حکمرانی آمریکا و اسرائیل بر مبنای دروغ، تزویر و ریا است و می‌خواهند ذهن مردم ایران را مشوش کنند و انسجام میدان خیابان را به هم بزنند، اما مردم ایران آگاه هستند. هر چهار میدان، میدان تحت رهبری واحد ولی فقیه زمانه و این چهار میدان، میدان جنگ، خدمت، دیپلماسی و میدان اصلی میدان خیابان و پشت‌گرمی همه میدان‌ها است.

در ادامه حتما بخوانید بهره‌برداری از سوله زیربنایی خط دو مترو مشهد

قلندرشریف با بیان اینکه پروژه‌های مختلفی در دست اقدام بوده و حتی در ایام جنگ هم پروژه‌هایی داشتیم، عنوان کرد: تعداد زیادی پروژه آماده افتتاح داریم. ابرپروژه ملی پروژه قطار شهری مشهد بوده که تاثیرگذاری اصلی آن در حوزه محیط زیست است.

شهردار مشهد خاطرنشان کرد: با وجود اینکه قطار شهری پرهزینه‌ترین شیوه حمل‌ونقل است، اما تاثیرگذارترین شیوه در کاهش آلودگی هوا، ترافیک، هزینه‌های مردم و صرفه‌جویی در وقت است. یکی از موضوعات اصلی که از ابتدای دوره به آن توجه ویژه شده، قطار شهری است.

وی افزود: تنها شهری هستیم که در این دوره مدیریت شهری در سه خط ریلی فعالیت کردیم و قطار شهری مشهد تنها قطار شهری است که در این دوره خطی را به بهره‌برداری رساند. در این دوره خط دو به اتمام رسید. فاز یک خط سه به عنوان مهم‌ترین خط ریلی کشور، خط زیارت بهره‌برداری و اقدامات ویژه‌ای در هر سه خط انجام شد.

قلندرشریف ادامه داد: حفاری خط سه تمام و فاز دو از میدان شهدا تا میدان فردوسی به زودی آغاز خواهد شد و حفاری در الهیه و قاسم‌آباد به اتمام خواهد رسید. خط چهار نیز در حال حفاری است. هر کدام از این خطوط نیاز به دپو و تعمیرات دارد. برای این مکان ۶۰۰ میلیارد تومان تنها در حوزه عمرانی و اجرایی آن هزینه شد، اما تجهیزات آن هزاران میلیارد قیمت دارد.

شهردار مشهد گفت: با توجه به تاکید بر کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری به این نتیجه رسیدیم که برای خط چهار دپو جدید احداث نکنیم و دپو و تعمیرات آن را با سه کیلومتر خط ریلی و اتصال شهرک مهر مادر به این مکان به این محل دپو منتقل کنیم. این کار دو همت هزینه دارد، اما بیش از ۵۰ همت صرفه‌جویی می‌شود. سالن ۳۰ هزار مترمربعی به عنوان تعمیرگاه نیز تا سال آینده در این مکان به بهره‌برداری خواهد رسید تا مشکل اعزام تجهیزات به تهران رفع شود.

در ادامه حتما بخوانید تکمیل ایستگاه بسیج خط‌ ۳ قطار شهری مشهد تا پایان اردیبهشت