راننده ها و صاحبان خودرو به دو دسته تقسیم می شوند. دسته اول کسانی هستند که خودرو را همان گونه که کارخانه می سازد می پسندند و تغییرش نمی دهند اما دسته دوم علاقه بسیار زیادی در تغییر دادن ظاهر و باطن خودرو دارند. این افراد معمولا با خرید متعلقات متفاوت سعی در خاص نشان دادن خودروی خود دارند.

هیات عمومی دیوان عدالت اداری در رای اخیر خود اعلام کرد که تنها معیار تشخیص دودی بودن شیشه‌های یک خودرو، نظر افسر راهنمایی و رانندگی است و خودروهایی که شیشه‌های دودی دارند می‌توانند به دفعات توسط افسران راهنمایی و رانندگی جریمه می‌شوند؛ رایی که واکنش‌هاییبه همراه داشت.

با رای هیات عمومی دیوان عدالت اداری برای خودرو‌هایی با شیشه دودی ، تعیین فاصله ۳ متری برای تشخیص راننده و سرنشین ملاک و معیار نمی‌باشد و در صورت احراز تخلف صدور قبض کفایت می‌کند و رفع اثر شیشه دودی الزام ندارد.