تعامل شهرآرا و ۱۳۷؛ در راستای اطلاع‌رسانی مسائل شهری به شهروندان طهوریان عسکری: پیشتازی مشهد در توسعه خطوط فیبر نوری در ۳ سال گذشته جزئیات ۲ مصوبه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا برای مشهد (۱۷ آبان ۱۴۰۳) آغاز بهره‌برداری از طرح ملی فیبر نوری منازل و کسب‌وکار‌ها در مشهد (۱۷ آبان ۱۴۰۳)+ویدئو کاهش ۶۷ روزه زمان انتظار صدور پروانه ساختمان در مشهد | ۶۵۹ پروژه زودبازده در محلات حاشیه‌شهر مشهد احداث می‌شود برقراری کمک‌هزینه مسکن برای مادران شاغل در شهرداری مشهد (۱۷ آبان ۱۴۰۳) آخرین نشانه‌های وجود بخشی از تاریخ مشهد | قبر «خواجه روشنایی» متروکه و مخروبه شهروند خبرنگار | درخواست افزایش واگن‌های خط یک قطارشهری مشهد + پاسخ بررسی مشکلات منطقه ۴ مشهد در دیدار مردمی شهردار این منطقه | نهضت آسفالت برای حاشیه شهر الزامات تخصصی توسعه متوازن شهر شهردار مشهد: ارزان‌ترین خدمات شهری در مشهد ارائه می‌شود تسهیل پاسخگویی به املاک دارای کاربری‌های صنعتی در حریم شهر مشهد قول استاندار برای جبران کمبود‌های حوزه درمان خراسان رضوی امضای تفاهم‌نامه مشترک مدیریت شهری مشهد با دانشگاه آزاد اسلامی (۱۶ آبان ۱۴۰۳) شهردار مشهد: هوشمندسازی، راهبرد مدیریت شهری است| افزایش سرعت اینترنت مشهد تا یک گیگ بر ثانیه آیین اختتامیه همایش ملی حقوق فضای مجازی برگزار شد | تدوین بیش از ۱۲ پایان‌نامه تخصصی درباره هوش مصنوعی در مشهد کاهش هزینه‌های اداره شهر مشهد با افزایش تعاملات با دانشگاه‌ها همراهی دانشگاه و مدیریت شهری مشهد برای توسعه خدمات شهروندی هشدار هواشناسی مشهد | آماده‌باش نیرو‌ها و استقرار تجهیزات خدمات‌ شهری در سطح شهر (۱۶ آبان ۱۴۰۳) ناصحی: شهرداری مشهد ظرف دو روز آینده، گزارشی از نحوه پرداخت طلب پیمانکاران به شورا ارائه دهد
سرخط خبرها

ساخت راه‌آهن گرگان - ‌مشهد با تأمین منابع مالی از بازار بورس

  • کد خبر: ۵۹۹۸۷
  • ۱۰ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۱:۰۹
ساخت راه‌آهن گرگان - ‌مشهد با تأمین منابع مالی از بازار بورس
وزیر راه‌ و شهرسازی: ساخت راه‌آهن گرگان‌-مشهد در ۵ سال با تأمین منابع مالی از بازار سرمایه اجرا می‌شود.
علیرضا ظهیری|شهرآرانیوز - پس از سال‌ها انتظار، چندین بار کلنگ‌زنی و وعده‌های مختلف برای ساخت خط‌ریلی راهبردی مشهدبجنوردگرگان، بالاخره وعده چندی پیش دولت مبنی بر تأمین‌مالی ساخت این پروژه ملی از طریق بازار سرمایه گویا عملی شده است و وزیر راه‌وشهرسازی دیروز در گرگان اعلام کرد که این پروژه ریلی در بازه زمانی ۵ ساله با بهره‌گیری از روش تأمین مالی از طریق بازار سرمایه ساخته می‌شود.

پروژه راه‌آهن مشهدبجنوردگرگان یک پروژه ملی و راهبردی در حوزه حمل‌ونقل کشور است. این پروژه یک‌خطه و طول آن حدود ۵۷۰ کیلومتر است که هزینه ساخت آن بیش از ۸ هزارو ۳۰۰ میلیارد تومان برآورد شده بود و ظرفیت بار این پروژه ۶/۱ میلیون تن و ظرفیت مسافر این خط‌ریلی ۲ میلیون تا ۴ میلیون نفر است. این پروژه جزو پروژه‌هایی است که ۱۰ سال از شروع آن می‌گذرد و در دولت‌های مختلف چندین بار کلنگ‌زنی شده است و در این سال‌ها چندین‌وچند بار فرایند‌های مختلفی اعم از حضور شرکت‌های داخلی یا استفاده از فاینانس برای تأمین مالی آن آزموده شده و گاه جزو اولویت‌های دولتمردان قرار گرفته و گاه از دستورکار خارج شده است.
این پروژه ریلی نخستین بار سال ۱۳۸۸ با حضور رئیس وقت مجلس شورای اسلامی و وزیر وقت راه‌وشهرسازی کلنگ‌زنی شد و ۳ بار دیگر این کلنگ به‌زمین خورد، اما موانع اجرای آن حل نشد.
 
با این حال، در مهر ۴ سال بعد و در جریان سفر مقام معظم رهبری به خراسان‌شمالی و با دستور ویژه ایشان، دولت ۱۴۴ میلیون یورو از محل شرکت مهاب‌قدس برای اجرای این پروژه به پیمانکار (آستان‌قدس) اختصاص داد تا راه‌آهن شمال‌شرق وارد فاز اجرایی شود. مدتی بعد دولت در نشستی تأمین منابع اجرایی پروژه را مصوب کرد، اما باز هم این خط‌ریلی وارد فاز اجرایی نشد و پس از مدتی وزیر نیرو خواستار لغو این مصوبه شد تا این خط‌ریلی از طریق فاینانس اجرا شود. در همین راستا قرارداد اولیه با یک شرکت چینی منعقد و مقرر شد تا انجام خدمات مهندسی، طراحی و همچنین تأمین مصالح و عملیات اجرایی پروژه شامل زیرسازی، روسازی، علایم، ارتباطات و ساختمان ایستگاه‌ها ازسوی شرکت مسکن و عمران قدس‌رضوی انجام شود که از این مسیر هم به‌سرانجام نرسید و چندی پیش وزیر راه‌وشهرسازی اعلام کرد که چندین پروژه مهم حوزه راه این وزارتخانه از طریق بازار سرمایه تأمین‌مالی خواهد شد تا مسیر دیگری برای تکمیل این پروژه‌ها امتحان شود.

به‌گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت راه‌وشهرسازی، در همین راستا روز گذشته که وزیر راه‌وشهرسازی به گرگان رفته بود، در جمع خبرنگاران اعلام کرد که راه‌آهن گرگان‌بجنوردمشهد در ۵ سال با تأمین منابع مالی از طریق بازار سرمایه ساخته می‌شود. محمد اسلامی افزود: این پروژه از جمله پروژه‌هایی است که آثار اجتماعی مهمی را در منطقه برجای می‌گذارد و در اولویت‌های وزارت راه‌وشهرسازی برای اجرا قرار دارد؛ در نظر داریم از طریق بازار سرمایه، تأمین‌مالی این پروژه انجام شود و هدف از این کار، سرعت‌دادن به‌اجرای پروژه است.

وی ادامه داد: هم‌اکنون مجوز ورود این طرح در بازار سرمایه دریافت شده و وارد اقدامات مالی و حقوقی آن شده‌ایم؛ به‌زودی فراخوان اجرای این پروژه، اطلاع‌رسانی عمومی می‌شود؛ این پروژه، پروژه‌ای ۵ ساله است که اگر دچار وقفه نشود، در زمان ازپیش‌تعیین‌شده تکمیل می‌شود و به‌بهره‌برداری می‌رسد.
اسلامی پروژه ریلی گرگان‌مشهد را از ۹پروژه اولویت‌داری برشمرد که از طریق بازار سرمایه تأمین‌مالی خواهند شد.
گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->