پس از توقف تولید ام وی ام ۵۳۰، شرکت چری اقدام به ارائه نمونه فیس‌لیفت این خودرو با نام چری E۵ از سال ۲۰۱۱ کرد که متعاقباً تولید این مدل نیز در بازار ایران از سال ۹۵ آغاز شد؛ البته به دلیل تنوع بیشتر محصولات هم‌قیمت این خودرو در بازار کشورمان، ام وی ام ۵۵۰ توانست همچون مدل ۵۳۰ نظر مشتریان را به‌سوی خود جلب کند.
به گزارش شهرآرانیوز، هر چند که گرایش شرکت مدیران خودرو به سوی عرضه گسترده‌تر انواع محصولات کراس‌اورو نظیر x۳۳ و x۲۲، موجب شد تا ام وی ام ۵۵۰ مقداری به حاشیه رانده شود.
البته همان طور که اطلاع دارید، سلیقه عموم در ایران همچون سایر بازار‌های بین المللی، به سوی کراس اوور‌ها گرایش داشته و همین امر در کمرنگ شدن حضور ام وی ام ۵۵۰ در سبد خرید مشتریان ایرانی و همچنین کاهش اهمیت آن در لیست محصولات کارخانه سازنده، تاثیر بسزایی داشت.
به هر حال ام وی ام ۵۵۰ مدتی زیر سایه کراس اوور‌های محبوبی همچون x۳۳ و x۲۲، از سوی شرکت مدیران خودرو (نماینده رسمی چری) در ایران عرضه شد و طی همین مدت نه چندان طولانی توانست توجه عده‌ای از مشتریان را به سوی خود جلب نماید.
در حال حاضر اثری از حضور ام وی ام ۵۵۰ (چری E۵) در لیست محصولات شرکت مدیران خودرو به چشم نمی‌خورد که نشان از پایان کار و توقف تولید این سدان چینی در ایران دارد.
چری E۵ یا ام وی ام ۵۵۰ از سال ۲۰۱۳ میلادی وارد خط تولید شرکت چری شد و پس از مدتی به بازار ایران نیز راه یافت.
این خودرو به پیشرانه ۴ سیلندر تنفس طبیعی به حجم ۲ لیتر مجهز شده است. از توان خروجی پیشرانه مذکور معادل ۱۳۹ اسب بخار بوده و گشتاور حاصل از آن نیز به ۱۸۲ نیوتن متر می‌رسد.
یک گیربکس ۵ سرعته دستی و یا یک جعبه دنده اتوماتیک CVT با قابلیت شبیه‌سازی هفت سرعته، وظیفه انتقال نیرو به سوی چرخ‌های جلو را در این خودرو بر عهده گرفته‌اند.
از جمله مهمترین تجهیزات و امکانات ام وی ام ۵۵۰ می‌توان به: ۲ عدد کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو)، سیستم ضد بلوکه ترمز ABS + ترمز‌های دیسکی برای هر چهارچرخ، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کمربند‌های ایمنی سه نقطه‌ای، سانروف برقی، سنسور دنده عقب، سیستم فرمان برقی، آینه‌های برقی جانبی به همراه گرم‌کن، سیستم صوتی بر روی فرمان، چهار عدد بلندگو، استریو، صندلی‌ها با روکش چرمی، نشانگر لحظه‌ای مصرف سوخت، پاور ویندوز، سیستم ایموبلایزر، رینگ‌های آلومینیمی و لامپ‌های مه شکن جلو اشاره نمود.
همچنین در میان مهمترین رقبای ام وی ام ۵۵۰ در بازار ایران می‌توان از دنا، دناپلاس، پارس تندر، پژو پارس اتومات و برلیانس H۳۳۰ نام برد.
با توجه به نوسانات اخیر قیمتی که بازار خودروی کشورمان را تحت تاثیر خود قرار داده، بهای انواع نسخه‌های کارکرده ام وی ام ۵۵۰ نیز در بازار دستخوش تغییر گشته است.
نکات مثبت
طراحی متناسب فضای داخلی و بیرونی
کابین نسبتا جادار
قوای محرکه هماهنگ
تجهیزات و امکانات مناسب
کیفیت سواری نرم و راحت
نکات منفی
مشکل فراگیر سر و صدای کمک فنر جلو
هزینه نسبتا بالای تعمیرات و قیمت قطعات یدکی
شما عزیزان می‌توانید متوسط قیمت برخی از نسخه‌های ام وی ام ۵۵۰ موجود در بازار خودروهای کارکرده کشورمان را در جدول زیر مشاهده نمایید.
توجه: قیمت‌ها به طور میانگین بیان شده و اطلاعات مندرج در جدول نیز از آگهی‌های موجود در سایت‌های معتبر خرید و فروش خودرو گردآوری گردیده است. تاریخ: خرداد ۹۹
البته همان طور که اطلاع دارید، سلیقه عموم در ایران همچون سایر بازار‌های بین المللی، به سوی کراس اوور‌ها گرایش داشته و همین امر در کمرنگ شدن حضور ام وی ام ۵۵۰ در سبد خرید مشتریان ایرانی و همچنین کاهش اهمیت آن در لیست محصولات کارخانه سازنده، تاثیر بسزایی داشت.
به هر حال ام وی ام ۵۵۰ مدتی زیر سایه کراس اوور‌های محبوبی همچون x۳۳ و x۲۲، از سوی شرکت مدیران خودرو (نماینده رسمی چری) در ایران عرضه شد و طی همین مدت نه چندان طولانی توانست توجه عده‌ای از مشتریان را به سوی خود جلب نماید.
در حال حاضر اثری از حضور ام وی ام ۵۵۰ (چری E۵) در لیست محصولات شرکت مدیران خودرو به چشم نمی‌خورد که نشان از پایان کار و توقف تولید این سدان چینی در ایران دارد.
چری E۵ یا ام وی ام ۵۵۰ از سال ۲۰۱۳ میلادی وارد خط تولید شرکت چری شد و پس از مدتی به بازار ایران نیز راه یافت.
این خودرو به پیشرانه ۴ سیلندر تنفس طبیعی به حجم ۲ لیتر مجهز شده است. از توان خروجی پیشرانه مذکور معادل ۱۳۹ اسب بخار بوده و گشتاور حاصل از آن نیز به ۱۸۲ نیوتن متر می‌رسد.
یک گیربکس ۵ سرعته دستی و یا یک جعبه دنده اتوماتیک CVT با قابلیت شبیه‌سازی هفت سرعته، وظیفه انتقال نیرو به سوی چرخ‌های جلو را در این خودرو بر عهده گرفته‌اند.
از جمله مهمترین تجهیزات و امکانات ام وی ام ۵۵۰ می‌توان به: ۲ عدد کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو)، سیستم ضد بلوکه ترمز ABS + ترمز‌های دیسکی برای هر چهارچرخ، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کمربند‌های ایمنی سه نقطه‌ای، سانروف برقی، سنسور دنده عقب، سیستم فرمان برقی، آینه‌های برقی جانبی به همراه گرم‌کن، سیستم صوتی بر روی فرمان، چهار عدد بلندگو، استریو، صندلی‌ها با روکش چرمی، نشانگر لحظه‌ای مصرف سوخت، پاور ویندوز، سیستم ایموبلایزر، رینگ‌های آلومینیمی و لامپ‌های مه شکن جلو اشاره نمود.
همچنین در میان مهمترین رقبای ام وی ام ۵۵۰ در بازار ایران می‌توان از دنا، دناپلاس، پارس تندر، پژو پارس اتومات و برلیانس H۳۳۰ نام برد.
با توجه به نوسانات اخیر قیمتی که بازار خودروی کشورمان را تحت تاثیر خود قرار داده، بهای انواع نسخه‌های کارکرده ام وی ام ۵۵۰ نیز در بازار دستخوش تغییر گشته است.
نکات مثبت
طراحی متناسب فضای داخلی و بیرونی
کابین نسبتا جادار
قوای محرکه هماهنگ
تجهیزات و امکانات مناسب
کیفیت سواری نرم و راحت
نکات منفی
مشکل فراگیر سر و صدای کمک فنر جلو
هزینه نسبتا بالای تعمیرات و قیمت قطعات یدکی
شما عزیزان می‌توانید متوسط قیمت برخی از نسخه‌های ام وی ام ۵۵۰ موجود در بازار خودروهای کارکرده کشورمان را در جدول زیر مشاهده نمایید.
توجه: قیمت‌ها به طور میانگین بیان شده و اطلاعات مندرج در جدول نیز از آگهی‌های موجود در سایت‌های معتبر خرید و فروش خودرو گردآوری گردیده است. تاریخ: خرداد ۹۹
|
نوع خودرو |
محدوده قیمت |
|
ام وی ام 550، صفرکیلومتر، اسپرت اکسلنت(قیمت قدیم) |
60میلیون |
|
ام وی ام 550، صفرکیلومتر، اسپرت اکسلنت(قیمت جدید) |
توقف تولید |
|
ام وی ام 550، مدل95، سفید، بدون رنگ، دنده ای، کارکرد 46هزار کیلومتر |
125میلیون |
|
ام وی ام 550، مدل94، مشکی، بدون رنگ، دنده ای، کارکرد 117هزار کیلومتر |
120میلیون |
|
ام وی ام 550، مدل94، سفید، بدون رنگ، گیربکس اتومات، کارکرد 87هزار کیلومتر |
155میلیون |
|
ام وی ام 550، مدل94، سفید، بدون رنگ، اتومات، کارکرد 116 هزار کیلومتر |
145میلیون |
|
ام وی ام 550، مدل95، مشکی، بدون رنگ، گیربکس اتومات، کارکرد 100هزار کیلومتر |
130میلیون |
|
ام وی ام 550، مدل96، سفید، بدون رنگ، اتومات، کارکرد 38هزار کیلومتر |
188میلیون |
|
ام وی ام 550، مدل94، مشکی، بدون رنگ، گیربکس دستی، کارکرد 150هزار کیلومتر |
108میلیون |
منبع:دیجیاتو
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
