آغاز عملیات اجرایی چند طرح بزرگ عمرانی از یک ماه آینده در مشهد

به گزارش شهرآرانیوز، پوریا محمدیان‌یزدی، در آیین بهره‌برداری از پل بتنی زرکش و فاز اول کندرو بزرگراه پیامبراعظم(ص) به همراه ۱۴ پروژه عمرانی در منطقه ۱۰ که امروز (۳۰ بهمن ۱۴۰۴) برگزار شد، اظهار کرد: امروز افتتاح یکی از پروژه‌های عمرانی اصلی در شبکه بزرگراهی شهر مشهد را داریم.

وی بیان کرد: معابر ترافیکی اصلی مشهد ۸۵۰ کیلومتر است که ۱۰۰ کیلومتر از این گذر‌های ترافیکی، معابر بزرگراهی هستند. معابر بزرگراهی مشهد شامل رینگ کمربندی اطراف مشهد و چند انشعاب است. این چند معبر با رینگ بزرگراهی ۱۰۰ کیلومتر بزرگراه مشهد را تشکیل می‌دهد.

معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد با بیان اینکه تلاش ما در این دوره این بود به هر روش گره‌های ترافیکی داخل این شبکه بزرگراهی را به حداقل ممکن برسانیم، عنوان کرد: از جمله این اقدامات، تقاطع سه‌سطحی شهید فهمیده، تقاطع سه‌سطحی خیام، دوربرگردان شرقی ابوطالب، اصلاح تقاطع غیرهم‌سطح انقلاب اسلامی و میدان امام‌حسن‌مجتبی(ع) است که همه روی همین شبکه بزرگراهی کار می‌شود تا سرعت را در این بزرگراه در حد ۸۰ کیلومتر نگه داریم و ایمنی را افزایش و ترافیک را کاهش دهیم.

محمدیان‌یزدی گفت: از جمله گذرگاه‌های مؤثر شهر مشهد بزرگراه پیامبراعظم(ص) است. از میدان قائم(عج) تا محدوده قانونی شهر مشهد، سه دوربرگردان داریم که دو دوربرگردان قبل و بعد از خادم‌الشریعه در دوره گذشته ایجاد شده و یک دوربرگردان غیرهم‌سطح حدفاصل بزرگراه آیت‌الله هاشمی‌رفسنجانی و بولوار شاهد و همچنین یک چپ‌گرد از پیامبراعظم(ص) به بزرگراه هاشمی‌رفسنجانی اجرا شده و آماده است.

در ادامه حتما بخوانید پل بتنی زرکش و فاز اول کندرو بزرگراه پیامبراعظم(ص) مشهد به بهره‌برداری رسید + فیلم (۳۰ بهمن ۱۴۰۴)

وی افزود: برای افزایش ایمنی بزرگراه، هفت پل دیگر طراحی شده و آماده اجرا است. چپ‌گرد شاهنامه به بزرگراه پیامبراعظم(ص) در حال اجرا است. در طرفین سجادیه، دو دوربرگردان غیرهم‌سطح داریم که از سال آینده شروع خواهیم کرد. چپ‌گرد مهدیه به بزرگراه پیامبراعظم(ص) و بعد طرفین سه‌راه شاهنامه سه پل است. در دوره هفتم مدیریت شهری، محدوده بزرگراه پیامبراعظم(ص) تبدیل به یک کارگاه عمرانی بزرگ خواهد شد تا هفت رشته پل اجرا شود.

معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد با اشاره به اینکه بزرگراه پیامبراعظم(ص) نیاز دارد کندرو‌ها تملک، تعریض و اجرا شود، تصریح کرد: این کندرو تمام شده، عملیات اجرایی آن به پایان رسیده و کار بسیار بزرگی بوده زیرا ورودی شهر سامان‌دهی پیدا کرده است. از اینجا تا سه‌راه شاهنامه، متعلق به ما نیست و راهداری و راه و شهرسازی باید اقدامات اصلاحی را انجام دهند.

محمدیان‌یزدی خاطرنشان کرد: در سیل اخیر، یکی از مقاطع مسئله‌دار ما اتصال کال صفی‌آباد به زرکش بود که در این پروژه، این گلوگاه را برطرف کردند. ما سامان‌دهی کال صفی‌آباد را در برنامه داریم. پایانه غرب مشهد نیز در این منطقه تعریف شده است.

وی ادامه داد: اتصال آزادراه مشهد-چناران، سامان‌دهی بزرگراه هاشمی‌رفسنجانی و ایجاد دو دوربرگردان غیرهم‌سطح روی بزرگراه هاشمی‌رفسنجانی را نیز در دستورکار داریم که تا یک ماه آینده، به سازمان عمران تحویل و عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد. یک همت پروژه روی بزرگراه پیامبراعظم(ص) تعریف کردیم.

معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد اضافه کرد: در یک روز عادی، نزدیک به ۱۰۰ هزار وسیله نقلیه از این محور وارد مشهد و ۱۰۰ هزار وسیله خارج می‌شوند. یک محور حساس و دومین محور ورودی به شهر مشهد است که باید ویژه به آن پرداخته شود.