علیرضا ظهیری

در راستای ابلاغ برش‌های شهرسازی و معماری ویژه مناطق شهری براساس نیاز‌ها و ظرفیت‌های هر منطقه، این‌بار نوبت به منطقه ۳ رسید تا معاونت شهرسازی و معماری شهرداری مشهد، برش ویژه منطقه‌ای این منطقه شهری را نیز ابلاغ کند تا مسائل و موضوعات مربوط به حوزه شهرسازی براساس نیاز‌های واقعی این منطقه در سال جاری عملیاتی شود.

ماراتن انتخابات در حالی به پایان رسید که مدیریت شهری از همه ظرفیت‌ها برای ایجاد مشارکت بیشتر استفاده کرد.

در راستای ابلاغ برش‌های ویژه منطقه‌ای در حوزه شهرسازی، این‌بار معاونت شهرسازی و معماری شهرداری مشهد با آماده‌سازی برش ویژه منطقه‌ای برای منطقه ۲ شهرداری مشهد براساس نیازها، چالش‌ها، ظرفیت‌ها و مسائل این منطقه، این طرح را ابلاغ کرده است تا سیاست‌های شهرسازی و معماری یکی از بزرگ‌ترین مناطق شهری مشهد که جمعیت درخورتوجهی از شهروندان مشهدی را هم به خود اختصاص داده است به درستی اجرایی شود.

کاهش ترافیک ۴۳ معبر و بزرگراه شهر در دستورکار مدیریت شهری قرار دارد.

امسال قرار است ۴۷۹ اتوبوس و مینی بوس به ناوگان حمل‌و‌نقل شهر اضافه شود.

بنا بر اعلام مدیرعامل سازمان اتوبوس‌رانی شهرداری مشهد پیشرفت فیزیکی ساخت این پایانه ۵۲ درصد است.

با بهره‌برداری از پل دهرود، معضل ۲۰ ساله ترافیک یکی از ورودی‌های شهر برطرف شد.

پس از سال‌ها و با ساخت دوربرگردان غیرهم‌سطح شهید میرزایی، گره ترافیکی بخشی از مسیر بزرگراهی مشهد باز شد.

مشهد با توجه به وجود بارگاه منور رضوی در دل خود، نگاه‌های بین‌المللی را نیز معطوف به خود کرده است، از همین رو فعالیت‌های بین‌المللی در این شهر از جایگاه خاصی برخوردار است و مدیران شهری مشهد نیز علاوه بر اینکه باید شهرمان را در تراز جهانی آماده‌سازی کنند، با ارتباط‌گیری خود با سازمان‌های بین‌المللی، می‌توانند مشهد را به دیگر نقاط جهان هم معرفی کنند.

مدیریت شهری مشهد جای جای شهر را برای برگزاری دهه «ولایت و امامت» آماده کرده است.