نایب‌رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد: پروژه تقاطع غیرهم‌سطح امام‌حسن(ع) سال ۱۴۰۴ به اتمام خواهد رسید مدارس مشهد و خراسان رضوی چند روز قبل از عید نوروز ۱۴۰۴ تعطیل می‌شوند؟ فرماندار مشهد: شهرداری و مدیریت شهری رویکرد بسیار خوبی در طرح‌های زودبازده داشتند معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد خبر داد: هزینه‌کرد ۷۵ میلیارد ریالی برای اتصال بولوار دکتر حسابی به بزرگراه پیامبراعظم(ص) شهردار مشهد مقدس: بسیاری از پروژه‌های این دوره مدیریت شهری با هدف رفع گرفتاری و مشکل چند دهه‌ شهروندان بود + فیلم خیابان «خواجه‌ربیع» روزی بلندترین خیابان مشهد بود بهره‌برداری از پروژه اتصال بولوار دکتر حسابی به بزرگراه پیامبراعظم(ص) مشهد آرامستان‌های مشهد آماده برگزاری آیین‌های معنوی | نوروز و رمضان شهدایی پیشرفت دوربرگردان شرقی بولوار ابوطالب مشهد، طبق برنامه رمضان و نوروز، فرصت‌هایی برای توسعه گردشگری چند ساعت همراه کارگران لا‌ی روبی که با همه خطرها، پای کار می‌مانند | دریچه‌ای به کانال سیاه آماده‌سازی و پاک‌سازی ۷ محور ورودی مشهد برای میزبانی از زائران و مسافران نوروز ۱۴۰۴ هوای ۹ منطقه کلانشهر مشهد امروز آلوده است (۲۱ اسفند ۱۴۰۳) جلوه گری ۱۲۶ المان ویژه در مسیر نوبهار مشهد (۲۰ اسفند ۱۴۰۳) افتتاح پروژه بازگشایی معبر و امتداد بولوار دکترحسابی به همراه پنج پروژه عمرانی منطقه ۱۰ مشهد گلایه شهروندان شهرک قدس مشهد از کمبود امکانات و وعده‌های عمل نشده | چراغچی ۲۷ مشکل گشا می‌خواهد! روشنایی تقاطع‌های مهم مشهد با انرژی خورشیدی
سرخط خبرها

افزایش ایمنی ثمره بازطراحی لباس پاکبانان مشهد

  • کد خبر: ۱۲۳۹۴۹
  • ۱۲ شهريور ۱۴۰۱ - ۰۸:۱۹
افزایش ایمنی ثمره بازطراحی لباس پاکبانان مشهد
طراحی لباس پاکبان‌های مشهد با استفاده از تجربه ۳۲ کشور جهان صورت گرفته است.

شهامت | شهرآرانیوز؛ هرچند اسفند پارسال، وقتی از لباس جدید پاکبان‌های مشهدی رونمایی شد، فیروزه‌ای خوش رنگ آن بیش از سایر ویژگی هایش مورد توجه مردم قرار گرفت، توجه به شاخص‌هایی برای افزایش ایمنی پاکبان‌ها از دیگر نکات لحاظ شده در طراحی این لباس‌ها بود.

سولماز آخوندی مدیر گروهی است که تخصصش طراحی لباس برای مشاغل مختلف است. این مدرس دانشگاه که عناوین مختلفی مانند هدایت پایان نامه‌های دانشجویی با موضوع مد و لباس و قبول مسئولیت در برگزاری نمایشگاه‌های مختلف لباس را در کارنامه اش ثبت کرده است، دراین باره به شهرآرا می‌گوید: شهریور پارسال بود که کار طراحی لباس پاکبان‌های مشهدی را در گروه پنج نفره مان شروع کردیم. از شاخص‌هایی که باید به آن توجه ویژه می‌شد افزایش ایمنی پاکبان‌ها بود.

او ادامه می‌دهد: نخستین نکته‌ای که لحاظ کردیم، نوار‌های شب رنگ بود. بررسی کردیم تا ببینیم وقتی در شب، نور چراغ یک خودرو روی پاکبان می‌افتد، دیده شدن کدام قسمت‌های بدن پاکبان برای راننده خودرو مقابل ضروری است. این کار را از نمای رو به رو، پشت سر و پهلوی پاکبان انجام دادیم و به نتایجی در مورد محل و تعداد نوار‌ها رسیدیم. جزئیاتی از این قبیل که پهنای نوار‌ها ۸ سانتی متر باشد نیز همگی طبق مطالعات و بررسی‌های انجام شده است.

این طراح لباس اضافه می‌کند: کیفیت پارچه لباس پاکبان‌ها هم با نمونه‌های قدیمی تفاوت دارد. نمونه جدید جنس بهتری دارد، مقدار شب رنگ و انعکاس نورش بیشتر است و البته قیمت بالاتری هم دارد.
او به جلیقه و کلاه ایمنی به عنوان بخشی از لباس طراحی شده، اشاره و اضافه می‌کند: این کلاه که رویش چراغ تعبیه شده در اصل ویژه غارنوردی است که استفاده از آن را برای پاکبان‌های فعال در حاشیه بزرگ راه‌ها لازم دانستیم. روی جلیقه‌هایی که این پاکبان‌ها به تن می‌کنند نیز نوار‌هایی هست که داخلشان تعدادی LED تعبیه شده است. نمونه‌های خارجی از جلیقه یادشده وجود داشت که باید با دلار وارد کشور می‌شد و بار مالی سنگینی داشت. ما نمونه داخلی اش را بومی سازی کردیم.

افزایش ایمنی ثمره بازطراحی لباس پاکبانان مشهد

آخوندی درباره استفاده از تجارب بین المللی در طراحی لباس ایمن برای پاکبان‌های مشهدی می‌گوید: علاوه بر استاندارد‌های جهانی، تجربه ۳۲ کشور در طراحی لباس نیرو‌های خدمات شهری شان را بررسی کردیم. این نتایج را اضافه کردیم به نکاتی که درباره لباس قبلی پاکبان‌های مشهد وجود داشت. سرجمع این‌ها طرحی بود که باید در معرض نظر پاکبان‌ها قرار می‌گرفت.
مدیر گروه طراحی لباس پاکبان‌های مشهد، با اشاره به جامعه آماری ۶ هزارو ۳۲۵ نفری پاکبان‌ها می‌گوید: با ارسال پرسش نامه از ۱۰ درصد این جامعه آماری نظرسنجی کردیم و نتایج را در نمونه اولیه طراحی شده، گنجاندیم. خروجی کار لباسی شد که اکنون در منظر دید مردم قرار دارد.

او در پاسخ به این سؤال که آیا رنگ کنونی لباس پاکبان‌های مشهدی با نارنجی سابق، تفاوت ملموسی از منظر دید در شب دارد یا خیر، می‌گوید: نه چندان، فقط رنگ‌های فسفری در شب دیده می‌شوند. از این رنگ‌ها که بگذریم، دیگر مشکی باشد یا زرد، تفاوتی ندارد و دیده نمی‌شود. با این حال، چون استاندارد جهانی لباس نیرو‌های خدمات شهری نارنجی است و از سوی دیگر برای لحاظ کردن پیشینه لباس سابق پاکبان‌های مشهدی در طراحی جدید، ۲۵ درصد از لباس را نارنجی و بقیه را سبزآبی در نظر گرفتیم.
تبدیل شدن اقدام شهرداری مشهد برای بازطراحی لباس پاکبان هایش به الگویی برای سایر کلان شهر‌ها نکته‌ای است که آخوندی روی آن صحه می‌گذارد و از پیشنهاد دو کلان شهر برای استفاده از تجربه مشهد و ورود این گروه تخصصی در طراحی لباس پاکبان هایشان می‌گوید.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->