رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: همت شهرداری و شورا این است که خط ۳ مترو به اتمام برسد

به گزارش شهرآرانیوز، حسن موحدیان در یکصدوهفتادوششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر مشهد که امروز (۲۵ بهمن ۱۴۰۴) در تالار شهر برگزار شد، با اشاره به مهم‌ترین مناسبت هفته گذشته، ۲۲ بهمن‌ماه، عنوان کرد: حضور پرشکوه و میلیونی ملت سرافراز ایران اسلامی، مردم مشهد و کل کشور بار دیگر عظمت و اراده مردمی را پیش روی همگان قرار داد. مقام معظم رهبری ایستاده مردم را دعوت و ایستاده تقدیر و تشکر کردند که این مفهوم زیادی دارد. این اجتماع کم‌نظیر لبیک روشن و صریح به فرمان رهبری بود و نشان داد مردم فارغ از مشکلات و مسائل، باصلاحیت کنار نظام و رهبری خود ایستاده‌اند و حمایت خود را نه در شعار، بلکه در میدان عمل به نمایش گذاشتند.

در ادامه حتما بخوانید هم‌افزایی شهرداری، شورا و استانداری زمینه‌ساز رونق ساخت‌وساز در مشهد شده است

وی اضافه کرد: جمعیت پرشکوهی را نیز در ۲۲ دی‌ماه داشتیم که در عرض یک ماه مردم آمدند. این حضور آگاهانه مایه سربلندی کشور و باعث یأس و ناامیدی دشمنان شد. پشتوانه اصلی و قدرت ماندگار این نظام مردم هستند که همواره آینده کشور را با حضور خود تضمین کرده‌اند. از طرف شورا، صمیمانه از همه مردم تقدیر و تشکر می‌کنم. همه باید تلاش کنیم تا مشکلات مردم روزبه‌روز کمتر شود.

موحدیان با اشاره به بازدید هفته گذشته از خط سه قطارشهری در میدان بسیج، تصریح کرد: تکمیل این ایستگاه باعث تسهیل خدمات‌رسانی به مردم و زائران می‌شود. نگاه شورا به توسعه مترو، نگاه حمایتی و راهبردی است. در همین دوره مدیریت شهری، ایستگاه‌های «الندشت» و «شهید فکوری» به بهره‌برداری رسیدند و پس از آن، از فاز نخست خط سه مترو به طول ۶ کیلومتر بهره‌برداری شد که حرم مطهر رضوی را به خط ریلی وصل کرد. این اتفاق گامی بسیار ارزشمند و تحقق آرزوی دیرینه مردم مشهد و زائران بود.

رئیس شورای اسلامی شهر مشهد خاطرنشان کرد: امروز زائرانی که از فرودگاه، راه‌آهن یا پایانه‌های مسافربری وارد شهر می‌شوند، می‌توانند با مترو به حرم مشرف شوند؛ این کار کیفیت زیارت را ارتقا داده است. ایستگاه بسیج از این جهت مهم است که خط یک را به خط سه وصل می‌کند. اجرای خطوط مترو هزینه‌های سنگین و چندمیلیون‌دلاری دارد، اما همت شهرداری و شورا این است که خط سه به اتمام برسد.

وی بیان کرد: خط چهار نیز باقدرت در حال ساخت است، روزانه هفت تا ۱۰ متر ساخته می‌شود و الان بیش از ۵ کیلومتر حفاری انجام شده است. ما دومین کلان‌شهری هستیم که از شبکه گسترده مترو بهره‌برداری می‌کنیم. امیدواریم با حمایت‌ها، این کار با شتاب و قدرت بیشتری ادامه یابد. این کلان‌پروژه ملی و حیاتی معطل بودجه دولتی نمانده، شهرداری وارد شده و کار در حال انجام است.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: در زمان تصویب نرخ بلیت مترو و اتوبوس، شهرداری پیشنهاد ۵۰۰۰ تومان را برای شورا ارسال کرده بود که مستند هم هست. در جلسه‌ای که بحث و بررسی شد، مطالبی گفته شد که نباید گفته می‌شد.

وی افزود: اینکه شهردار بگویند پیشنهاد ما ۲۰۰۰ تومان بود و شورا ۳۰۰۰ تومان را تصویب کرد، دور از انصاف بود؛ چراکه همه در یک کشتی نشستیم و تلاش می‌کنیم شورا و شهرداری کنار هم باشند؛ البته شورا تصمیم خوبی گرفت، زیرا قرار نبود قیمتی را مصوب کنیم که شورای شهر بعدی دچار مشکل شود. تصمیمی گرفته شد که نه حرف شهرداری و نه ۲۰۰۰ تومان فعلی باشد، ما باید خدمات را به نرخ واقعی دریافت کنیم.

موحدیان ادامه داد: متأسفانه آن اقدام انجام و بعد مصاحبه شد که کار را بدتر کرد و من از این موضوع گله‌مند هستم. تصمیم شورا تصمیم منطقی، عقلانی و د‌ر جهت صلاح مردم است. ما باید سرفاصله‌ها را کاهش ‌دهیم. ما صددرصد هزینه خرید اتوبوس را خودمان پرداخت می‌کنیم که این پول حتی هزینه گازوئیل اتوبوس‌ها هم نیست؛ اما شهرداری و شورا برای حمایت از حمل‌ونقل پاک، ۳۰۰۰ تومان را مصوب کرد.