یکصد و بیست و نهمین حراج شمش طلای مرکز مبادله ایران (۲۰ مهر ۱۴۰۴) برگزار می‌شود + جزئیات آغاز پرداخت خسارت‌های برق خانگی از آبان ۱۴۰۴ معاون اقتصادی استاندار: تحقق رشد اقتصادی خراسان رضوی نیازمند ۷۰۰ همت سرمایه‌گذاری جدید است حباب سکه به ۷ میلیون تومان رسید (۱۷ مهر ۱۴۰۴) بررسی قیمت امروز خودروهای داخلی و خارجی (۱۷ مهر ۱۴۰۴) | بازار خودرو ترمز برید؟ + جدول نتایج قرعه کشی و برندگان ایران خودرو (۱۷ مهر ۱۴۰۴) + لینک مشاهده نرخ سود بین‌بانکی ثابت ماند (۱۷ مهر ۱۴۰۴) قیمت گوشت گوساله در مشهد یک میلیون تومان شد (۱۷ مهر ۱۴۰۴) + جدول ۷۵ درصد بار وام ازدواج روی دوش ۶ بانک | ۵۴۱ هزار نفر هنوز در صف هستند اعلام قیمت جدید انواع موبایل در بازار (۱۷ مهر ۱۴۰۴) | پرچمدار اپل چند؟ + جدول معاون وزیر جهادکشاورزی: محصولات کشاورزی ایران به ۸۰ کشور جهان صادر می‌شود اعلام زمان واریز یارانه مهر ۱۴۰۴ | رقم واریزی بیشتر شد؟ ۳۸ میلیارد دلار ارز صادراتی در ۷ سال گذشته به کشور بازنگشته است | متخلفان اعلام شدند بررسی چالش‌های انرژی و تقویت زیرساخت‌های گاز در سی‌وسومین اجلاس شورای اسلامی استان خراسان رضوی هشدار سازمان امور مالیاتی: خودداری از صدور صورت‌حساب الکترونیک، یعنی فرار مالیاتی پیش‌بینی نرخ دلار و طلا با کاهش تنش‌ها در منطقه | رقم‌های باورنکردنی در انتظار طلا حذف شرط سپرده در پیش‌فروش خودرو، تقاضای کاذب در بازار ایجاد کرد (۱۷ مهرماه ۱۴۰۴) هشدار بهروزآذر درباره فراموشی ارزش‌های خانوادگی در دنیای رسانه‌زده زعفران تربت‌حیدریه آخر هفته چند قیمت خورد؟ (۱۷ مهر ۱۴۰۴) هشدار بانک مرکزی به مردم: هیچ تشکل یا کانونی مجوز نظارت بر صندوق‌های قرض‌الحسنه ندارد توسعه شبکه گاز مشهد با هدف پایداری و رعایت الزامات پدافند غیرعامل | گازرسانی رینگ جنوبی شهر تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد + فیلم یارانه نانوایان مشهدی از جنگ ۱۲روزه تاکنون، واریز نشده است آینده برق ایران در گرو کنترل ماینر‌ها کاهش مشارکت اقتصادی در خراسان رضوی | نرخ بیکاری استان در تابستان ۱۴۰۴، به ۵.۳ درصد رسید   آرامش در غرب آسیا، نرخ دلار در ایران را کاهش داد (۱۷ مهر ۱۴۰۴) کمیابی و گرانی برنج، دست‌پخت متولیانی است که نظارت بر بازار را رها کرده‌اند | غیب‌شدن برنج به دست محتکران آتش‌بس در غزه؛ کاهش قیمت در بازار جهانی نفت (۱۷ مهر ۱۴۰۴) ۱۰ کارشناس، آینده بازار مسکن را پیش‌بینی کردند (۱۷ مهر ۱۴۰۴)
سرخط خبرها

قیمت خودرو ریزش کرد

  • کد خبر: ۱۷۴۴۱
  • ۲۲ بهمن ۱۳۹۸ - ۰۹:۴۶
قیمت خودرو ریزش کرد
در حالی که بازار مدت‌هاست در رکود به سر می‌برد و خرید و فروش‌ها به حداقل رسیده است، اما دلالان و سوء استفاده‌کنندگان در فضای مجازی همچنان سلیقه‌ای و به دلخواه خود قیمت می‌دهند.

به گزارش شهرآرانیوز، آشفته بازار خودرو که از مدت‌ها پیش آغاز شده، در یک هفته گذشته نیز ادامه داشت و حتی شاهد اختلاف قیمتی ۱۰ تا ۱۲ میلیونی خودرو‌های داخلی در یک روز بودیم؛ رصد قیمت‌ها در بازار فروکش کردن این موج کاذب را از بعد از ظهر دیروز دوشنبه ۲۱ بهمن نشان می‌دهد.

 

بررسی میدانی از بازار خودروی پایتخت نشان‌دهنده وضعیت آرام‌تر بازار نسبت به روز‌های گذشته است، اما همچنان دلالان و افرادی که خودرو در اختیار دارند با ارائه قیمت‌های بالا در فضای مجازی، سایت‌ها و کانال‌های تلگرامی جولان می‌دهند.

 

در حالی که بازار مدت‌هاست در رکود به سر می‌برد و خرید و فروش‌ها به حداقل رسیده است، اما دلالان و سوء استفاده‌کنندگان در فضای مجازی همچنان سلیقه‌ای و به دلخواه خود قیمت می‌دهند.

 

دلالان قیمت دلخواه اعلام می‌کنند

بررسی قیمت‌ها حاکی است دیروز (دوشنبه) نسبت به دو روز پیش هر دستگاه پژو ۴۰۵ از ۹۸ تا ۹۹ میلیون تومان به ۸۹ تا ۹۰ میلیون تومان، سمند ال. ایکس از حدود ۱۰۲ میلیون تومان به ۹۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۱۰۵ میلیون تومان به ۹۶ تا ۹۷ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ از ۶۳ میلیون تومان به ۵۹ میلیون تومان و تیبا از ۷۰ میلیون تومان به ۶۱ تا ۶۲ میلیون تومان قیمت خورده و به عبارتی دوباره به قیمت‌های هفته قبل بازگشته است.

 

برخی کارشناسان خودرویی معتقدند دلالان و واسطه‌ها با هماهنگی یکدیگر قیمتی دلخواه برای خودرو‌ها اعلام می‌کنند، این در حالی است که در یک هفته گذشته هیچ خبر تازه‌ای در بازار نبود و مشتری وجود نداشت.

 

آنان معتقدند وقتی همه به فضای مجازی دسترسی دارند و کنترلی هم بر آن وجود ندارد، چنین آشفته بازار قیمتی اجتناب‌ناپذیر است.

 

قیمت خودرو نباید دونرخی باشد


در این زمینه رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی پایتخت می‌گوید: دستگاه‌های متولی باید برای کنترل قیمت‌ها برنامه داشته باشند و از ابتدا هم گفته‌ایم که خودرو نباید دو نرخی باشد.


سعید موتمنی گفت: قانون برای تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان و همه فعالان تجاری سود مشخص کرده، به طور مثال آنانی که پراید را به قیمت شرکتی ۳۹ میلیون تومان خریده‌اند، امروز نباید به دلخواه خود قیمت بر آن بگذارند.


وی افزود: این روز‌ها عرضه خودرو از سوی خودروسازان اندک است، همچنین عده‌ای خاص خودرو برای فروش در اختیار دارند، اما مصرف‌کننده که افزایش درآمدی نداشته است گناهی ندارد که باید قیمت‌های بالا را متحمل شود.


موتمنی معتقد است که این یک بازی است و عده‌ای سودجو که رانت اطلاعاتی دارند، همچنین افرادی که از طریق ربات ثبت‌نام می‌کنند خودرو‌های موجود را در اختیار گرفته و بازار را به راحتی به هم می‌زنند.


وی به اعلام افزایش قیمت تیبا به ۷۰ میلیون تومان در هفته گذشته اشاره کرد که در عمل روی کاغذ بود، اما در اتحادیه و نمایشگاه‌ها خودرویی با این قیمت مشاهده و معامله نشد.


این مقام صنفی ادامه داد: همین فضاسازی‌های کاذب در سایت‌ها و کانال‌ها تفاوت قیمتی ۵۳ میلیون تومانی درب کارخانه و بازاری خودرویی مثل دنا را رقم زده است.

 

خرید و فروش تعداد زیادی خودرو به نام یک کودک


وی، ریشه مشکلات در این حوزه را بی‌برنامگی عنوان کرد و گفت: چگونه است که مشخص می‌شود تعداد زیادی خودرو به نام یک کودک فروخته شده؟ باید ورودی و خروجی خودرو‌ها و پول‌ها مشخص شود تا چنین اتفاقاتی را شاهد نباشیم.


رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی پایتخت تاکید کرد: هر خودرو یک شماره شناسایی (VIN) دارد که بر اساس آن قابل رصد است، در ماه‌های گذشته ایران خودرو و سایپا بیش از ۱۰ هزار دستگاه خودرو به مشتریان تحویل داده‌اند، اما فقط تعداد محدودی از آن‌ها برای سرویس اولیه مراجعه کرده‌اند و این یعنی فقط پارکینگ این خودرو‌ها عوض شده است.

 

برخی کارشناسان در این زمینه معتقدند که باید سازمان حمایت ورود جدی تری به موضوع قیمت‌ها داشته باشد تا شاهد جمع شدن این مشاغل کاذب باشیم، در غیر این صورت آشفته بازار خودرو سر دراز خواهد داشت.

 

آنان می‌گویند باید دو نرخی بودن خودرو برای همیشه کنار گذاشته شود، زیرا فقط عرصه‌ای برای سوء استفاده دلالان و واسطه‌هاست و وقتی خودرو گران می‌شود تاثیر خود را بر سایر بازار‌ها و قیمت کالا‌ها خواهد گذاشت.

منبع: ایرنا

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->