چرا از طرح‌های پیش فروش سایپا مانند گذشته استقبال نمی‌شود؟

به گزارش شهرآرانیوز، طرح جدید پیش فروش سایپا درحالی از روز گذشته ۱۴۰۳/۱۲/۱۲ شروع شده که مردم نسبت به افزایش قیمت‌ها، بدعهدی در تحویل خودرو‌ها و کیفیت محصولات نگرانی‌های جدی دارند و پیش بینی می‌شود که افراد زیادی از این طرح استقبال نکنند.

افزایش مجدد قیمت‌ها آن هم بدون مجوز از شورای رقابت، عدم کیفیت مناسب محصولات این گروه خودروسازی و عدم انطباق با استاندارد‌های روز، فاصله قیمتی ناچیز با بازار آزاد و بد قولی این شرکت بر سر تحویل خودرو‌های ثبت نامی موجب شده که دیگر مردم برای خرید طرح‌های پیش فروش علاقه‌ای نداشته باشند.

این گروه خودروسازی اعلام کرده است که طرح فروش برخی از محصولات گروه خودروسازی سایپا از تاریخ یکشنبه ۱۴۰۳/۱۲/۱۲ با هدف افزایش عرضه، کنترل قیمت‌ها در بازار شب عید و تأمین تقاضای مشتریان آغاز خواهد شد و هموطنان عزیز می‌توانند در تاریخ ذکر شده با مراجعه به سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا به نشانی https://saipa.iranecar.com نسبت به ثبت نام اقدام کنند.

همه باهم برای جذب نقدینگی

این درحالی است که به نظر می‌رسد هدف از طرح جدید بیشتر از آنکه تامین نیاز مردم و کنترل قیمت‌ها در بازار شب عید باشد بیشتر جبران زیان انباشته این خودروساز و کسب سود با اعمال قیمت‌های اصلاح شده است. همچنین به دلیل مشکلات مالی و زیان انباشته مالی که مدت هاست با آن دست و پنجه نرم می‌کنتد به نظر می‌رسد طرح‌های پیش فروش فرصتی برای جذب نقدینگی و جبران زیان انباشته باشد.

به طوری که وجوه حاصل از پیش فروش به عنوان سرمایه در گردش برای تولید خودرو‌ها مورد استفاده قرار گرفته و به این شرکت کمک می‌کند تا هزیته‌های تولید را تامین و تولید خود را افزایش دهاد، اما نکته مهم اینحاست که در اکثر طرح‌های پیش فروش قیمت خودرو علی الحساب اعلام می‌شود و قیمت قطعی در زمان تحویل خودرو مشخص می‌شود که این مساله هم باعث نگرانی مصرف کنندگان می‌شود و هم صرفه اقتصادی برای مشتریان ندارد.

در ادامه حتما بخوانید چند هزار خودرو در سال ۱۴۰۳ تولید شده است؟

ثبت نام اکنون، قیمت به نرخ روز

از آنجایی که قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل و براساس قیمت روز تعیین می‌شود به همین جهت مشتریانی که از قیمت نهایی خودرو در زمان ثبت نام اطلاعی ندارند هم با ریسک افزایش قیمت مواجه هستند و هم پولی را که به عنوان پیش پرداخت نزد این شرکت پرداخت می‌کند برای مدت طولانی بدون سود باقی می‌ماند و این بدین معنی است که فرصت سرمایه گذاری دیگری با سود بیشتر را از دست می‌دهد و از طرف دیگر تاخیر در تحویل خودرو نیز باعث می‌شود که مصرف کننده مدتی طولانی بدون خودرو بماند.

این مساله در اطلاعیه قبلی توسط روابط عمومی این شرکت به وضوح دیده می‌شود که اعلام شد در صورت انعقاد قرارداد پیش فروش با قیمت زمان تحویل با خودروساز و پرداخت بخشی از وجه خودرو، سهمی از قیمت خودرو که پیش پرداخت آن قبلا انجام شده، مشمول افزایش قیمت نخواهد شد و صرفاً سهم باقی مانده مشمول اصلاح قیمت است و دستورالعمل مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت جهت این دسته از مشتریان اعمال خواهد شد.

افزایش قیمت در کدام بخش قرارداد است؟

طبق تاکید سایپا، در خصوص مشتریانی که قرارداد پیش‌فروش با گروه سایپا داشتند و بخشی از وجه خودرو را پرداخت کردند اعلام شد که در صورت انعقاد قرارداد پیش فروش با قیمت زمان تحویل با خودروساز و پرداخت بخشی از وجه خودرو، سهمی از قیمت خودرو که پیش پرداخت آن قبلا انجام شده، مشمول افزایش قیمت نخواهد شد و صرفاً سهم باقی‌مانده مشمول اصلاح قیمت است و دستورالعمل مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت جهت این‌دسته از مشتریان اعمال خواهد شد.

به نظر می‌رسد این شرکت برای جلب اعتماد مشتریان و سودآوری برای مصرف کننده علاوه براینکه باید نسبت به تعیین قیمت قطعی در زمان ثبت نام اقدام کند همچنین برای جبران فرصت از دست رفته به مشتریان نسبت به پرداخت مبلغ پیش پرداخت سود اختصاص دهد و همچنین جهت برطرف شدن تعهدات خود به مردم در قبال زمان تحویل عمل کند و درصورت تاخیر خود را موظف به پرداخت خسارت کند تا مشتریان با میل و رغبت بیشتری نسبت به طرح‌های پیش فروش پیش قدم شوند.

منبع: تابناک