بهره‌برداری از «ایوان سلام» در پایانه مسافربری مشهد تا شهریور ۱۴۰۴
پایانه مسافربری مشهد، آماده استقبال باشکوه‌تر از زائران و مسافران می‌شود.
به گزارش شهرآرانیوز؛ میزبانی شایسته از زائران و مسافران در کل سال، یکی از مطالبات بحق زائران و مجاوران است. علاوه بر رسم و رسوم معمول میزبانی، یکی دیگر از جلوه‌های فرهنگ میزبانی، زیبایی و چشم‌نوازی مسیر‌های استقبال از زائران است که بخشی از آن در ایستگاه‌های استقبال از زائر متجلی می‌شود و بخش دیگر در مراکز استقبال و بدرقه زائران همچون فرودگاه، راه‌آهن و پایانه مسافربری مشهد.
در‌همین‌راستا و برای استقبالی در خورشأن در پایانه مسافربری مشهد، مدیریت شهری مشهد از چند سال قبل پروژه ایجاد «ایوان سلام» را در پایانه مسافربری مشهد آغاز کرد؛ پروژه‌ای که به گفته مدیرعامل سازمان عمران شهرداری مشهد، احداث جلوخان به اتمام رسیده و مورد بهره‌برداری قرار گرفته است و احداث ایوان سلام تاکنون از پیشرفت بیش از۹۵درصدی برخوردار است و با الحاقات عرصه جدید تا شهریورماه به بهره‌برداری خواهد رسید.
احسان شریعتی در گفتوگو با خبرنگار ما با بیان اینکه ایوان سلام به‌عنوان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های شهری مشهد، با هدف بهبود خدمات‌رسانی به زائران و ایجاد فضایی مناسب برای استقبال از مسافران طراحی شده است، افزود: آغاز عملیات اجرایی این پروژه از ۲۸ اسفند سال ۱۳۹۹ بود.
پیگیری شبانه‌روزی برای افتتاح پروژه
وی افزود: تحویل زمین ایوان سلام پس از اتمام عملیات عمرانی جلوخان در سال ۱۴۰۰ انجام شد و تیم‌های فنی و اجرایی سازمان عمران به همراه تیم‌های پیمانکاری، با جدیت و تلاشی مثال‌زدنی و شبانه‌روزی مشغول اجرای آخرین مراحل آماده‌سازی ایوان سلام برای افتتاح این پروژه هستند.
وی درباره کم‌و‌کیف عملیات عمرانی و فنی در این پروژه بیان کرد: تاکنون ۳۷هزار مترمکعب خاک‌برداری در موقعیت ساختمان توسعه و محوطه انجام شده است؛ ضمن اینکه آرماتوربندی در ساختمان توسعه و دیوار‌های محوطه نیز به میزان ۶۴۰ تن انجام شده است.
به گفته مدیرعامل سازمان عمران شهرداری مشهد، ۷هزارو ۳۰۰ مترمربع فضای سبز، ۱۸هزارو۵۰۰ مترمربع اجرای کف‌سازی تایل فرش، ۵هزارو۴۰۰ مترمربع کف‌سازی صفه، ۷هزارو۸۰۰ مترمکعب بتن‌ریزی ۱۴۰۰ مترمربع اجرای سقف دال بتنی در ساختمان توسعه و محوطه، ۱۹۸۰ مترمربع اجرای سقف وافل در ساختمان توسعه، ۲هزارو۴۰۰ مترمربع اجرای سنگ پله ضلع شرقی و غربی و ۱۰۵ ستون برای ساختمان توسعه در این پروژه به‌کار رفته است.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار یافته: ۳
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۱
محمد
۱۸:۱۵ - ۱۴۰۴/۰۳/۱۸
پاسخ
سلام
شهر مشهد بااین جمعیت بااین شلوغی بااین حجم ترافیک چراباید؟
ترمینال مشهد داخل شهر باشد؟
باین آلودگی که اتوبوس ها دارند!
شهر مشهد بااین جمعیت بااین شلوغی بااین حجم ترافیک چراباید؟
ترمینال مشهد داخل شهر باشد؟
باین آلودگی که اتوبوس ها دارند!
علیرضا
۰۷:۳۶ - ۱۴۰۴/۰۳/۲۰
پاسخ
دست شما را باید درقالب طلا آنهم مذاب گرفت . چگونه بودجه شهر را خرج اوهام من در آوردی میکنید .
علیرضا
۱۹:۳۲ - ۱۴۰۴/۰۳/۲۱
پاسخ
پول مردم وخرج این کارامیکنیدبدنیست یخورده بفکرمردم باشیدچه لزومی داره این همه خرج این کارای بیخودبشه
