الگوی دانمارکی خانه‌دار شدن: از وام ۴درصد تا بازپرداخت ۳۰ ساله و معافیت مالیاتی افزایش هزینه‌های پنهان در نمایندگی‌های خودرو؛ از فاکتورهای دوگانه تا زمین‌گیر شدن خودروها شکست مقاومت تاریخی بورس؛ ورود ۱۱۰۰ میلیاردی پول حقیقی به بازار سهام روایت سوپرلوکس‌های دست‌نیافتنی | گزارش شهرآرانیوز از سیزدهمین نمایشگاه مبلمان، صنایع روشنایی و معماری داخلی پیش‌بینی بورس برای فردا چهارشنبه ۱۲ شهریور ۱۴۰۴ | رشد شاخص بورس در انتظار خبرهای سیاسی مثبت سیزدهمین نمایشگاه تخصصی مبلمان، صنایع روشنایی و معماری داخلی، در مشهد آغازبه‌کار کرد + فیلم پیش‌بینی کارشناسان از بازار ارز برای روز چهارشنبه ۱۲ شهریور ۱۴۰۴| آیا کاهش اخیر دلار پایدار خواهد بود؟ پیش‌بینی قیمت طلا و سکه در روز چهارشنبه ۱۲ شهریور ۱۴۰۴ | سکه به کانال ۹۱ میلیون بازمی‌گردد؟ شرایط جدید صدور و تعداد برگ دسته چک از هفته آتی اعمال می‌شود + جدول (۱۱ تیر ۱۴۰۴) واردات خودرو در بلاتکلیفی | حقوق مردم قربانی تصمیمات متناقض قیمت امروز خودرو‌های داخلی (۱۱ شهریور ۱۴۰۴) | عقب‌نشینی قیمت‌ها + جدول قیمت امروز خودرو‌های خارجی و مونتاژی (۱۱ شهریور ۱۴۰۴) | ریزش ۷۵ میلیونی هایما S۵ پرو جهش ۳۰ درصدی صادرات خراسان رضوی در سال‌ ۱۴۰۴ | رشد ۲برابری منابع بانکی در استان رشد ۳ تا ۴ درصدی قیمت گوشت در هفته اخیر | افزایش قیمت نهاده‌های دامی مشکل اصلی تولیدکنندگان است بازخرید ۲۵۰ هزار میلیارد تومان اوراق مالی توسط بانک مرکزی، برای جلوگیری از رشد نقدینگی آشتی سهام‌داران با بورس | ورود سنگین پول حقیقی به بازار (۱۱ شهریور ۱۴۰۴) دبیر انجمن کشتیرانی: اسنپ‌بک خللی در روند تجارت ایران ایجاد نمی‌کند ناترازی برق در تابستان امسال چقدر بود؟ بیایید خاموشی را دوست بداریم! قیمت امروز دلار، طلا، سکه و ارز دیجیتال (۱۱ شهریور ۱۴۰۴) | عقب‌نشینی محدود دلار و طلا سه سناریو پیش‌رو بازار مسکن در نیم‌سال دوم ۱۴۰۴ بهره‌برداری از بزرگ‌ترین نیروگاه خورشیدی سقفی کشور با ظرفیت ۴/۵مگاوات در خراسان رضوی + فیلم طلا در مشهد پشت کانال ۹ میلیون تومان قرار گرفت (۱۱ شهریور ۱۴۰۴) امروز قیمت دلار در مشهد چقدر است؟ (۱۱ شهریور ۱۴۰۴) قیمت نفت با تشدید درگیری روسیه و اوکراین صعودی شد (۱۱ شهریور ۱۴۰۴) خروج اتباع افغانستانی از بازار کار خراسان رضوی نیازمند برنامه جامع است | نه اخراج گسترده، نه رها‌سازی کامل قیمت امروز میوه و تره‌بار در مشهد (۱۱ شهریور ۱۴۰۴) | موز در تله گرانی سود ۸۳ برابری استخراج بیت کوین و ناترازی برق در ایران! یارانه خانوار‌ها برچه اساسی حذف می‌شود؟
سرخط خبرها

واردات خودرو در بلاتکلیفی | حقوق مردم قربانی تصمیمات متناقض

  • کد خبر: ۳۵۵۸۳۱
  • ۱۱ شهريور ۱۴۰۴ - ۱۴:۵۸
واردات خودرو در بلاتکلیفی | حقوق مردم قربانی تصمیمات متناقض
وضعیت فعلی واردات خودرو به‌وضوح نشان‌دهنده تضییع حقوق مردم است؛ مردمی که سرمایه خود را به امید دریافت خودرو پرداخت کرده‌اند، اما همچنان سردرگم و بی‌پاسخ مانده‌اند.

به گزارش شهرآرانیوز، واردات خودرو قرار بود ابزاری برای کنترل بازار و کاهش فشار بر مردم باشد، اما امروز با تاخیر‌های چندماهه، تغییرات قیمتی ناگهانی، صف‌های طولانی تخصیص ارز و ابهامات قانونی، مشتریان بیشترین آسیب را می‌بینند. پرسش اساسی این است که وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌عنوان متولی اصلی واردات، چگونه از حقوق مصرف‌کنندگان حمایت می‌کند؟

در حال حاضر هزاران نفر در ماه‌های گذشته خودرو ثبت‌نام کرده‌اند، اما اکنون با واقعیتی تلخ رو‌به‌رو هستند:

• تحویل‌های چندماهه و معوق

• تغییرات ناگهانی قیمت‌ها

• ابهامات قانونی و گمرکی

این وضعیت به‌وضوح نشان‌دهنده تضییع حقوق مردم است؛ مردمی که سرمایه خود را به امید دریافت خودرو پرداخت کرده‌اند، اما همچنان سردرگم و بی‌پاسخ مانده‌اند.

کارشناسان بازار واردات خودرو را گرفتار سه مشکل می‌دانند:

۱. اختلال‌های مکرر سامانه جامع تجارت که روند ثبت سفارش‌ها را فلج کرده است.

۲. صف‌های طولانی تخصیص ارز؛ بسیاری از واردکنندگان هفته‌ها و حتی ماه‌ها در انتظار دریافت ارز هستند. این تأخیر مستقیم روی زمان ترخیص و قیمت تمام‌شده خودرو اثر گذاشته و مشتریان را در انتظار می‌گذارد.

۳. موانع و بوروکراسی گمرکی که فرآیند ترخیص خودرو‌ها را پیچیده و زمان‌بر کرده است.

البته وزارت صنعت در نامه‌ای به معاون حقوقی رئیس‌جمهور خواستار ترخیص خودرو‌های وارداتی با تعرفه سال ۱۴۰۴ شده است. هدف این اقدام، کنترل قیمت خودرو‌های وارداتی و کاهش فشار معیشتی بر اقشار متوسط و ضعیف است.

با این حال، رویه فعلی گمرک همچنان بر تسهیل امور نیست و همین امر باعث افزایش قیمت خودرو‌ها شده است. وزیر صنعت تأکید کرده بود که بخش عمده خودرو‌های وارداتی با استفاده از سپرده‌های ارزی خارجی ثبت سفارش شده و ترخیص آنها طبق تعرفه جدید می‌تواند از افزایش چند برابری قیمت‌ها جلوگیری کند، اما وضعیت بازار و روند کند تحویل خودرو‌ها به مشتریان حکایت از اوضاع بهم ریخته وضعیت خودرو‌های وارداتی دارد.

وزارت صنعت، معدن و تجارت، به‌عنوان متولی اصلی واردات خودرو، می‌تواند:

۱-سامانه جامع تجارت را پایدار و شفاف نگه دارد.

۲-تخصیص ارز را تسریع کند و صف‌های طولانی را حذف نماید.

۳-فرآیند‌های گمرکی را هماهنگ و به‌روز نماید.

۴-تعرفه‌ها را به‌گونه‌ای مدیریت کند که حقوق مردم رعایت شود و قیمت خودرو‌های وارداتی کنترل شود.

اما واقعیت امروز نشان می‌دهد که وزارتخانه هنوز نتوانسته گره اصلی مشکلات را باز کند و مردم قربانی تصمیمات پراکنده و ناهماهنگ شده‌اند.

واردات خودرو که باید آرامش‌بخش بازار باشد، اکنون به معضلی مضاعف تبدیل شده است. اما پرسش اساسی اینجاست آیا اراده واقعی برای ساماندهی واردات خودرو وجود دارد؟ چگونه حقوق مصرف‌کنندگان در شرایط فعلی تضمین خواهد شد؟

تا زمانی که پاسخ‌های روشنی ارائه نشود، مشتریان همچنان نخستین قربانی آشفتگی در واردات خودرو خواهند بود.

منبع: تسنیم

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->