شیائومی ساخت آخرین سری از سدانهای نسل اول SU7 خود را با فروش بیش از ۳۸۱،۰۰۰ دستگاه به پایان رساند و پایان یک شروع بسیار موفق برای اولین خودروی این برند را رقم زد.
به گزارش شهرآرانیوز؛ شیائومی ساخت آخرین دستگاه از نسل اول سدانهای SU7 خود را به پایان رساند تا نقطه پایانی بر شروع بسیار موفق اولین خودروی این برند بگذارد. تنها در عرض یک سال، این شرکت بیش از ۳۸۱،۰۰۰ دستگاه از این سدان خوشتراش را به مشتریان تحویل داد. «لی جون»، بنیانگذار شیائومی، حتی با انتشار یک ویدیوی زنده، لحظه ارسال آخرین خودروی این سری به سمت صاحب جدیدش را با هواداران به اشتراک گذاشت.
نسل جدید و تغییرات قیمتی پایان تولید اولین مدل به معنای کُند شدن روند کار شرکت نیست؛ در واقع، نسخه جدیدی از شیائومی SU7 همین فروردین ماه (آوریل) روانه بازار میشود. پیشفروش این مدل بهروزرسانیشده از اوایل دی ماه آغاز شده بود. مدل جدید با قیمت پایه حدود ۲۲۹،۹۰۰ یوان (۲۸،۴۰۰ یورو) عرضه خواهد شد که نسبت به قیمت ۲۱۵،۹۰۰ یوانی نسل اول، افزایش قیمت اندکی داشته است. با وجود این افزایش قیمت، استقبال مردم و آمار خیرهکننده پیشفروشها نشان میدهد که همه مشتاقند ببینند نسل بعدی این خودروهای برقی چه تواناییهایی دارد.
رقابت تنگاتنگ با تسلا نسخه آپدیت شده شیائومی SU7 برای رقابت مستقیم با تسلا مدل ۳ طراحی شده است. با این افزایش قیمت جزئی، فاصله قیمتی بین این دو خودرو به تنها ۵،۶۰۰ یوان رسیده است. شیائومی روی تکنولوژیهای جدید خود برای جذب رانندگان حساب ویژهای باز کرده است؛ نسخه جدید به صورت استاندارد با سنسور لیدار (LiDAR) و سختافزار بهبودیافته برای رانندگی هوشمند عرضه میشود تا رانندگی در جادههای شلوغ ایمنتر و راحتتر باشد.
سرعت بالای بازار خودروهای برقی در چین بهروزرسانی یک مدل خودرو تنها پس از دو سال، برای بسیاری از خودروسازان غیرعادی است. در آمریکا یا اروپا، برندها معمولاً زمان بسیار بیشتری صبر میکنند. اما بازار خودروهای برقی در چین با سرعت سرسامآوری حرکت میکند و بسیاری از شرکتها هر سال آپدیتهای جدیدی ارائه میدهند. شیائومی برای اینکه از رقبا عقب نماند، نسخه تازه SU7 را با این سرعت عرضه کرد تا شور و هیجان بازار و فروش بالای خود را حفظ کند.
ابعاد و مشخصات بدنه شیائومی SU7 یک سدان بزرگ و راحت است؛ طول آن ۴،۹۹۷ میلیمتر و عرض آن ۱،۹۶۳ میلیمتر است. این خودرو ۱،۴۵۵ میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن به ۳،۰۰۰ میلیمتر میرسد. این ابعاد باعث شده که SU7 نسبت به بسیاری از رقبا بزرگتر باشد و فضای داخلی بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار دهد.
نسخه فوقسریع: SU7 اولترا
برای رانندگانی که به دنبال قدرت بیشتر هستند، مدل SU7 Ultra معرفی شده است. این نسخه با عملکرد بسیار بالا، مخصوص سرعت ساخته شده است. اولترا با سه موتور الکتریکی، ۱،۵۴۸ اسب بخار قدرت تولید میکند و شتاب صفر تا صد آن تنها ۱.۹۸ ثانیه است. همچنین سقف سرعت این هیولا به ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
نگاهی به آمار فروش در ماه ژانویه، شیائومی در مجموع بیش از ۳۹،۰۰۰ خودرو تحویل داد که بخش بزرگی از این آمار مربوط به مدل بزرگتر YU۷ بود؛ چرا که کارخانه در حال آمادهسازی برای تولید SU7 جدید بود. اگرچه این رقم نسبت به رکورد فروش ۵۰،۲۱۲ دستگاهی در ماه دسامبر کمتر بود، اما انتظار میرود با ورود مدل جدید در فروردین ماه، اعداد دوباره بالا بروند.
لی جون، بنیانگذار شرکت، در تمام مراحل کار حضور فعالی داشته و مستقیماً در شبکههای اجتماعی با طرفداران درباره پیشرفتها صحبت میکند؛ این رویکرد شخصی باعث ایجاد اعتماد زیادی در خریداران شده است. حالا با اتمام تولید نسل اول، تمام تمرکز شرکت روی آینده است تا ببیند آیا آپدیتهای جدید میتواند شیائومی را در صدر بازار خودروهای الکتریکی نگه دارد یا خیر.
منبع: اروتک
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
