فهرستی از عرضه اولیه‌های بورس در پاییز ۹۹ صادرات نفت ایران به بالاترین میزان در یک سال و نیم گذشته رسید | روزی ۱.۵ میلیون بشکه ۱۵۰۰ نفر در بخشداری‌ها، فرمانداری‌ها و وزارت کشور استخدام می‌شوند حباب سکه چقدر است؟ عرضه سهام نیروگاه‌ها در بورس علت گرانی مرغ در فروشگاه ها+فیلم رنو آرکانا ۲۰۲۱ رونمایی شد خط و نشان بانک مرکزی برای صرافی‌ها | ایجاد جو روانی نامطلوب و التهاب در بازار ارز جرم محسوب می‌شود صادرات تخم مرغ بشرط مجوز از وزارت کشاورزی معرفی کیا سورنتو ۲۰۲۱ هیبرید و ایکس لاین پیش نمایش رسمی از ابرخودرو پژو لمان+عکس رصد عملکرد دستگاه‌های نظارتی بر تولید و عرضه لاستیک و سیمان نحوه محاسبه بدهی تولیدکنندگان در بانک ها شفاف نیست رونمایی از نسل جدید بی ام و M 3 و M 4 گرانی گوشت ارتباطی به دامداران ندارد قیمت طلا، قیمت دلار، قیمت سکه و قیمت ارز امروز ۳ مهر ۹۹ قیمت روز گوشی موبایل در بازار امروز ۳ مهر ۹۹ + جدول تخصیص ارز دولتی، عامل ورشکستگی تولیدکنندگان دارو
خبر ویژه

اختلاف ۴۷ میلیونی قیمت‌ خودرو از بازار تا کارخانه + جدول

  • کد خبر: ۴۲۷۹۲
  • ۲۳ شهريور ۱۳۹۹ - ۱۳:۵۴
  • ۳
اختلاف ۴۷ میلیونی قیمت‌ خودرو از بازار تا کارخانه + جدول
بررسی‌ها نشان می‌دهد که به صورت کلی در بازار خودرو میانگین اختلاف قیمت بازار و کارخانه حدود ۴۷ میلیون تومان است و خودرو‌ها به‌طور میانگین، نزدیک به ۷۵ درصد بیشتر از قیمت کارخانه‌ای خود معامله می‌شود.
به گزارش شهرآرانیوز، این روز‌ها قیمت خودرو به موضوعی مهم در زندگی مردم تبدیل شده و تغییر روزانه قیمت‌ها باعث به هم ریختن آرامش خانواده‌ها شده است. در این میان دولت برای مدیریت بازار خودرو و حذف تقاضای سرمایه‌ای شیوه قرعه کشی را برای توزیع خودرو در بازار انتخاب کرد، اما این شیوه نیز نتوانست بازار خودرو را به تعادل برساند و افزایش روزانه قیمت خودرو همچنان ادامه دارد.
 

طرح‌های قطره‌چکانی عرضه خودرو یا تن دادن به قیمت‌های نجومی آزاد؟

فرض کنید امروز فردی قصد خرید خودرو برای خود را دارد، او در مقابل خود دو راه بیشتر نخواهد دید، مسیر اول این است که در طرح‌های فروش دو شرکت خودروساز شرکت کند که با توجه به تفاوت زمانی زیاد ثبت‌نام و تحویل خودرو، عرضه‌های محدود و تقاضای بیش‌از حد راهی پرهزینه و کم‌فایده به نظر می‌رسد. مسیر دوم هم تن دادن به قیمت‌های غیرمنطقی و عجیب موجود در بازار آزاد است که توسط نرم‌افزار‌ها و سایت‌های خرید و فروش خودرو بالا و پایین می‌شود.

در این میان، دلالان از این فضای بدون نظارت و تقریباً رهاشده سوءاستفاده کرده و بدون هیچ ملاک و معیاری قیمت‌ها را جابه‌جا می‌کنند تا جایی که قیمت پراید در بازار آزاد تا بیش از دو برابر قیمت مصوب کارخانه نیز به فروش رسید.

البته شکاف زیاد میان قیمت کارخانه با قیمت بازار آزاد منحصر به پراید نیست بلکه بررسی‌ها نشان می‌دهد که به صورت کلی در بازار خودرو میانگین اختلاف قیمت بازار و کارخانه حدود ۴۷ میلیون تومان است و خودرو‌ها به‌طور میانگین، نزدیک به ۷۵ درصد بیشتر از قیمت کارخانه‌ای خود معامله می‌شود.
 
 

اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه (شهریور ۹۹)

قیمت خودرو در بازار و کارخانه


بر اساس تحلیل‌های انجام شده که از محاسبه‌ی حاصل‌ضرب میانگین اختلاف قیمت در میانگین تیراژ خودرو‌های اشاره شده به دست آمده است می‌توان نتیجه گرفت که مجموعا رانت توزیع شده در بازار خودرو به بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان می‌رسد که این رقم چیزی نزدیک به ۱۰ درصد کل بودجه کشور می‌شود.

محمدرضا نجفی، رئیس هیات تحقیق و تفحص از خودروسازی در مجلس دهم با تاکید بر اینکه منتفع واقعی خودروسازی در ایران دلالان و واسطه‌ها هستند و حذف دلالان و واسطه‌ها در کوتاه مدت می‌تواند بازار خودرو را از وضعیت فعلی خارج کند، گفت: ما در بررسی‌های خود متوجه شدیم با ۴ کارت بانکی حدود هزار و ۳۰۰ خودرو خریداری شده و طبعا (صاحبان) این ۴ کارت تعیین‌کننده قیمت در بازار می‌شوند.
 

راهکار مدیریت بازار خودرو چیست؟

برای شکستن حباب عجیب قیمتی بازار خودرو، قطعاً به ساز و کاری منظم برای کشف قیمت واقعی خودرو‌ها نیاز است تا عرضه و تقاضا به صورت شفاف در مقابل هم قرار گرفته و قیمت منطقی و واقعی هر خودرو کشف شود. بر این اساس به نظر می‌رسد که فروش خودرو در بورس در کنار ساز و کاری برای اخذ مالیات از تفاوت بین قیمت کارخانه و بازار موجب خواهد شد تا سوداگری از بازار خودرو رخت بسته و قیمت‌های خودرو به صورت منطقی تعیین شود.

در همین راستا، پدرام داودی پژوهشگر اقتصادی معتقد است که بورس خودرو می‌تواند با بازتوزیع رانت ناشی از اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار آزاد بین تعداد زیادی از افراد عملا سهم رانت جویان را از رانت ایجاد شده کاهش داده و در کل از انگیزه اقتصادی سوداگران بکاهد.

همچنین میلاد بیگی کارشناس صنعت خودرو نیز در گفتگو با فارس درباره این موضوع گفت: وقتی بازار خودرو کم عمق است و عرضه کننده و تقاضا کننده خودرو به صورت شفاف در کنار یکدیگر نیستند، نمایشگاه داران و سایت‌ها به راحتی می‌توانند به صورت کاذب قیمت‌ها را بالا ببرند در حالی که اگر خودرو در بورس به فروش برسد این مشکل رفع می‌شود. شفافیت بازار بورس موجب می‌شود که قیمت گذاری خودرو به صورت منطقی‌تر و معقول‌تر انجام شده و قیمت خودرو به نقطه تعادل واقعی بازار نزدیک‌تر باشد.
 

تضمین حقوق مصرف کننده با عرضه خودرو در بورس

تجربه نشان داده طرح‌های مختلف عرضه خودرو هیچگاه نتوانسته است به طور کارآمد به رفع نیاز در بازار بزرگ خودرو بپردازد و علی رغم محدودیت‌هایی که در ثبت نام گذاشته می‌شود، همواره عده بسیار زیادی به قصد واسطه‌گری و بدون نیاز در این طرح‌ها ثبت‌نام کرده و تعادل را در بازار خودرو به هم می‌زنند.

 بر این اساس به نظر می‌رسد که ایده عرضه خودرو در بورس و اخذ مالیات از اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار آزاد می‌تواند تقاضای سرمایه‌ای موجود در بازار خودرو را کاهش داده و به این ترتیب مصرف کنندگان واقعی را به حق خود که همانا خرید خودرو با قیمت منطقی است، برساند.

منبع: فارس
ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
* captcha:
* نظر:
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۳
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
مهران
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۴۶ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۳
0
1
پس چرا اینکارو نمیکنید که منه جوون بتونم یه ماشین واس خودم بگیرم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۴۶ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۴
0
1
همه برنامه های فروش سرکاری بخصوص فروش فوقال العاده ۷۲ساعت نتوانستیم درسایت ثبت نام کنیم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۴۶ - ۱۳۹۹/۰۶/۲۴
0
1
همه برنامه های فروش سرکاری بخصوص فروش فوقال العاده ۷۲ساعت نتوانستیم درسایت ثبت نام کنیم
سرخط خبرها
{*Start Google Analytics Code*} {*End Google Analytics Code*}