روزنامه والاستریت ژورنال گزارش داد که تردد دریایی در تنگه هرمز در پی خطر حملات و افزایش شدید هزینههای بیمه، پنج برابر کاهش یافته و از حدود ۱۳۰ کشتی به ۲۶ کشتی در روز رسیده است.
به گزارش شهرآرانیوز، بر اساس این گزارش، هزینه بیمه هر سفر دریایی به دلیل خطرات امنیتی بین سه تا ۱۰ میلیون دلار افزایش یافته است؛ موضوعی که باعث شده نفتکشها برای عبور از تنگه هرمز از ایران اجازه بگیرند.
دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، پیشتر مدعی شده بود این کشور بر تنگه هرمز کنترل دارد.
کریس رایت، وزیر انرژی آمریکا نیز روز سهشنبه، ۲۰ مرداد، مدعی شده بود جریان نفت از طریق تنگه هرمز در حال حاضر بهطور میانگین حدود ۹ میلیون بشکه در روز است.
تنگه هرمز یکی از مهمترین گذرگاههای دریایی جهان بهشمار میرود که خلیج فارس را به دریای عمان و دریای عرب متصل میکند و بخش قابل توجهی از تجارت جهانی انرژی از طریق آن انجام میشود؛ موضوعی که امنیت و ثبات کشتیرانی در آن را به مسالهای با اهمیت بینالمللی تبدیل کرده است.
پیشتر محسن رضایی، دبیر شورای عالی امنیت ملی، در پستی در شبکه اجتماعی ایکس نوشته بود: تا زمانی که همه شرایط برآورده نشود، تنگه هرمز بسته خواهد ماند.
دبیر شورای عالی امنیت ملی در این پیام تاکید کرد: پیام ایران واضح است؛ تنگه هرمز تا زمانی که ایالات متحده به جنگ و محاصره پایان ندهد، داراییهای مسدودشده ایران را آزاد نکند و جنگ در سراسر منطقه از جمله در لبنان و غزه پایان نیابد، بازگشایی نخواهد شد. تا زمانی که همه شرایط برآورده نشود، تنگه هرمز بسته خواهد ماند.
منبع: ایسنا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
