درباره بنای مصلی‌ها که نمونه‌های بزرگ شده محراب‌ها هستند | شکوهی ۳۰۰ ساله در پایین خیابان گزارشی تاریخی از یک کاربری متفاوت برای بنای تاریخی کنار دروازه «پایین‌خیابان» | نشست دیپلماتیک در «باغ مصلی» جوانان افغانستان بربام فوتسال آسیا ایستادند بوستان خطی اسماعیل آباد در آستانه بهره‌برداری | افزایش ۷۲ هزار مترمربعی فضای سبز مشهد تا ماه آینده  شهردار مشهد مقدس خبر داد: بهره‌برداری از ایستگاه بسیج خط۳ مترو مشهد در دهه فجر ۱۴۰۴ + فیلم رئیس سازمان حفاظت محیط زیست خبر داد: نسخه مازوت کم‌گوگرد برای کاهش آلایندگی صنایع و نیروگاه‌ها + فیلم اضافه‌شدن ۳۰۰ اتوبوس جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی مشهد (۸ آبان ۱۴۰۴) انصاری: نظام ویژه استاندارد خراسان رضوی تدوین می‌شود | اعطای «نشان ملی زائر» از سال ۱۴۰۵ رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: بهبود ترافیک و توسعه حمل‌ونقل، اولویت شورای ششم است شهردار مشهدمقدس: تقاطع انقلاب اسلامی گره‌گشای ترافیک مناطق جنوبی و مرکزی شهر است + فیلم تکمیل ۱۱ بخش از ۱۲ پروژه ساماندهی تقاطع انقلاب اسلامی مشهد مشهد در وضعیت قرمز آلودگی | امروز نفس‌کشیدن سخت شد! (پنجشنبه، ۸ آبان ۱۴۰۴) مسیر دسترسی بولوار امام‌خمینی(ره) به میدان حافظ در تقاطع غیرهم‌سطح انقلاب اسلامی مشهد بازگشایی شد پایان انتظار و نفس تازه در بولوار شهید فخرایی مشهد | ۵ سال خاک و تاریکی به آسفالت و روشنایی رسید ضرورت تأمین منافع مردم مشهد در طرح بلندمرتبه‌سازی شهر بازگشایی مسیر دسترسی بولوار امام خمینی (ره) به میدان حافظ درتقاطع غیرهم‌سطح انقلاب مشهد پیشرفت ۷۰ درصدی فاز اول بوستان جهانشهر مشهد بازرسان، دیده‌بانان امین خدمت و سلامت اداری کنفرانس برنامه‌ریزی و مدیریت شهری، برند علمی مشهد در تعامل میان دانشگاه و مدیریت شهری حادثه، مستأجر ساختمان‌های ناایمن شهر | گزارش آخرین وضعیت ۶۵۰ ساختمان ناایمن در بافت شهری مشهد
سرخط خبرها

زاکانی: در تهران فقط یک پنجم اتوبوس های موردنیاز مردم وجود دارد

  • کد خبر: ۱۴۰۱۵۸
  • ۲۴ آذر ۱۴۰۱ - ۱۰:۴۶
زاکانی: در تهران فقط یک پنجم اتوبوس های موردنیاز مردم وجود دارد
شهردار تهران گفت: مولد‌سازی امکانات شهرداری‌ها مهم است، اما در کنار آن مجلس و دولت نیز باید سهم خود را به مردم پرداخت کنند. اعتبار سال گذشته برای ساخت ۵۸ متر مترو است و امسال با افزایش بودجه می‌توانیم ۱۵۰ متر بسازیم و تحقق این موضوع هیچ راهی ندارد به‌جز اینکه همه دست‌به‌دست هم دهیم و از طریق مولدسازی و مشارکت مسئله را حل کنیم.
بیتا سخایی
خبرنگار بیتا سخایی

به گزارش شهرآرانیوز؛ علیرضا زاکانی، شهردار تهران، در همایش روز حمل‌ونقل که در مشهد برگزار شد، اظهار کرد: رکن اتفاقات اخیر سناریوهایی است که دشمنان طراحی کردند و عداوت دشمن بر دو پایه مشکلات مردم و غفلت استوار است. وقتی برای مردم گشایش، آسایش و آگاهی فراهم شود، دیگر دشمنان نمی‌توانند آثار سوء خود را بگذارند. امروز فرصت بی‌نظیری برای ما در راستای خدمت فراهم شده و هیچ‌وقت تا امروز این‌چنین همگرایی در ظرفیت‌های کشور وجود نداشته است.

وی افزود: مجموعه‌های مختلف کشور در مسیر خدمت هستند، اما مجموعه‌ای به‌نام مدیریت شهری و شورا سطح تماس زیادی با خدمت دارند که ظرفیت فراوان خدمتگزاری را ایجاد می‌کند.

زاکانی با اشاره به سخن رهبری مبنی بر اینکه بنده نوکر مردم هستم، گفت: این صفت را باید آویزه گوش خود کنیم. شهرداری می‌تواند به بهترین نحو در شهرها خدمات خوبی به مردم ارایه دهد. بنابراین، همه باید  برای ارائه خدمت کمک کنند. اگر مدل ارائه خدمت درستی طراحی کنیم که درهم‌آمیخته با زیست‌بوم واحد باشد، به‌سرعت می‌توانیم رتبه بالایی در رضایت مردم کسب کنیم و نگذاریم امید در جامعه خشک شود.

شهردار تهران ادامه داد: در پیمایش و نظرسنجی در شهر تهران، بزرگ‌ترین مشکل مردم ترافیک، آلودگی هوا و... است. نقش شهرداری‌ها در رفع مشکلات فوق‌العاده‌ مهم است و می‌تواند خودش را در نقطه‌ای بنشاند که شرایط جامعه را به‌سمت زیست مطلوب سوق دهد.

 طبیعتا منابع دولتی نمی‌تواند بار مشکل شهر را حل کند

وی گفت: هر مجموعه‌ای برای خود سیاهه مشکلات دارد، مثلا در کلان‌شهر تهران درگیر آلودگی هوا و آلودگی صوتی هستیم که باید به‌مناسبت این روز به آن توجه کنیم.

او ادامه داد: منابع کشور محدود است. طبیعتا منابع دولتی نمی‌تواند بار مشکل شهر را حل کند. مثلا در حوزه مترو به این نتیجه رسیدیم که برای این حوزه ۳۰۰هزار میلیارد تومان پول نیاز است تا در سال۱۴۲۰ بتوانیم آن را به بهره‌برداری برسانیم، اما ما به مدلی رسیدیم که از طریق مترو هزینه ساخت آن را فراهم کنیم و بتوانیم تا سال۱۴۰۸ آن را به بهره‌برداری برسانیم.

وی اضافه کرد: بنابراین، مولدسازی امکانات شهرداری‌ها مهم است، اما در کنار آن مجلس و دولت نیز باید سهم خود را به مردم پرداخت کنند. اعتبار سال گذشته برای ساخت ۵۸ متر مترو است و امسال با افزایش بودجه می‌توانیم ۱۵۰ متر بسازیم و تحقق این موضوع هیچ راهی ندارد به‌جز اینکه همه دست‌به‌دست هم دهیم و از طریق مولدسازی و مشارکت موضوع را حل کنیم.

شهردار تهران گفت: در سند جامع حمل‌ونقل تهران باید ۱۱هزار اتوبوس در تهران وجود داشته باشد، اما اکنون ۲۵۵۰ اتوبوس در شهر فعال است؛ یعنی مابه‌ازای کمبود بار را به دوش مردم منتقل و ترافیک و آلودگی هوا را تشدید می‌کنیم. حل این مشکلات نیازمند اهتمام کشوری است و باید مجموعه شهرداری‌ها دست‌به‌دست یکدیگر دهند تا بار از دوش مردم برداشته شود. ما در مجمع کلان‌شهرها نقشی که می‌توانیم ایفا کنیم، انتقال تجربیات موفق مجموعه‌ها به یکدیگر است.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->