شرکت خودروسازی سایپا ماشین ساینا را در مدل‌های مختلف دنده‌ای و اتومات در سبد محصولات خود دارد.
به گزارش شهرآرانیوز، شرکت خودروسازی سایپا که ماشین ساینا را در مدل‌های مختلف دنده‌ای و اتومات در سبد محصولات خود دارد، در سال ۹۹ از مدل اس و جی این خودرو رونمایی کرد. ساینا اس و جی به لحاظ فنی مشابه با ساینا می‌باشند و همان موتور M۱۵ روی این خودروها نیز سوار شده‌است. عمده تفاوت مدل اس و جی ساینا علاوه بر تغییرات اندک در طراحی و اضافه شدن آپشن‌ها، در استاندارد آلایندگی آن‌ها است؛ ساینا اس و جی دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ هستند.
مدل S ساینا مدل پایه محسوب می‌شود و مدل جی فول آپشن همان مدل اس است. یعنی به لحاظ ظاهری و فنی تفاوتی بین این دو وجود ندارد و اختلافشان در میزان آپشن‌های ارائه شده در آن‌هاست. در ادامه به بررسی مشخصات فنی و ظاهری این دو مدل می‌پردازیم.
طراحی ساینا اس و جی
عموماً در محصولات داخلی، شاهد تفاوت‌های خیلی عمده در طراحی خودروها نیستیم. ساینا اس و جی بر پلتفرم X۲۰۰ مشهور سایپا، ساخته شده‌اند. سایپا در ساینا اس و جی با ایجاد تغییراتی در جلو پنجره، سپر و چراغ‌های جلو و عقب سعی کرده که مدل اس و جی را متفاوت‌تر از ساینا نشان دهد.
در ساینا اس و جی جلو پنجره کرومی مشبک به همراه سپر‌های جدید، قرار گرفته است و چراغ دی لایت و دیفیوزر نیز به این خودرو اضافه شده‌اند. علاوه بر اینها درِ صندوق عقب، از نو طراحی شده و فرمان و دسته دنده هم دارای طرح جدیدی هستند.
مشخصات فنی ساینا S و G
در ساینا S و ساینا G شاهد تفاوتی از نظر فنی با ساینا‌های قدیمی‌تر نیستیم. سایپا در این دو مدل همان پیشرانه M۱۵ مرسوم را استفاده کرده‌است. در جدول زیر مشخصات فنی این دو مدل را مشاهده می‌کنید:
| نوع خودرو | ساینا | |
| تیپ | S | G |
| نوع موتور | 4 سیلندر خطی/ دریچه گاز برقی M15 | |
| تعداد سوپاپ | ۸ | |
| حجم موتور | ۱۵۰۳ سی سی | |
| حداکثر توان | ۸۷ اسب بخار در هر ۵۳۰۰ دور در دقیقه | |
| حداکثر گشتاور | ۱۲۸ نیوتن متر در هر ۴۳۰۰ دور در دقیقه | |
| نوع سوخت | بنزین | |
| ظرفیت باک | ۴۱ لیتر | |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۷.۰۲ لیتر | |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی | |
| نوع فرمان | هیدرولیک تایپ D | |
| ابعاد خودرو | طول: ۴۲۱۵ میلیمتر
عرض: ۱۶۶۳ میلیمتر ارتفاع: ۱۴۸۴ میلیمتر فاصله محورهای جلو و عقب: ۲۴۱۰ میلیمتر |
|
| وزن خودرو | ۱۰۵۰ کیلوگرم | |
| ظرفیت صندوق عقب | ۳۷۰ لیتر | |
ترمز جلو این دو مدل خودرو از نوع دیسکی خنک‌شونده و ترمز عقب آن از نوع کاسه‌ای است. در ضمن ساینا G، دارای رینگ‌های آلومینیومی می‌باشد و هر دو مدل دارای تایر‌هایی با اندازه ۱۸۵/۶۰ R۱۴ هستند. همان‌طور که مشاهده می‌کنید، علاوه بر اینکه ساینا S و ساینا G دارای مشخصات فنی یکسان هستند؛ بلکه دقیقاً دارای خصوصیات مشترک با همان ساینا‌های دنده‌ای پیشین نیز می‌باشند.
امکانات رفاهی و ایمنی ساینا S و ساینا G
همان‌طور که در بالا اشاره کردیم تفاوت ساینا اس و جی در آپشن‌های آن‌ها است. سایپا در ساینا جی سعی کرده، حداکثر آپشن‌ها را در حد توان خود، استفاده کند. به همین دلیل ساینا اس به صورت پایه و با قیمت پایین‌تر از ساینا جی که مدل فول آپشن است عرضه می‌شود.
امکانات رفاهی و ایمنی که در هر دو مدل ساینا S و ساینا G مشترک هستند، شامل موارد زیر است:
سنسور پارک دنده عقب
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
ترمز ضد قفل ABS
توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
هشدار دهنده دیداری و شنیداری بستن کمربند ایمنی
سیستم هشدار دهنده امنیتی
ایموبیلایزر
ایزوفیکس
سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک
کلید تاشونده
نشانگر تعویض دنده
چراغ روشنایی روز
چراغ همراهی تا درب منزل
مه شکن جلو و عقب
نمایش دمای هوای بیرون
آینه جانبی برقی
شیشه بالابر برقی
شارژ موبایل USB
کامپیوتر سفری
تنظیم صندلی راننده ۶ حالته و صندلی سرنشین جلو ۴ حالته به صورت مکانیکی
مدل جی ساینا به عنوان مدل فول آپشن ساینا، علاوه بر موارد فوق دارای سیستم مولتی مدیا با نمایشگر ۷ اینچی، دوربین عقب و کنترل صدا از روی فرمان نیز هست. روکش صندلی‌ها در ساینا جی از جنس چرم است و دستگیره‌های در‌ها آسان بازشو هستند. علاوه بر اینها، این مدل دارای: نمایشگر سیستم کنترل فشار باد تایر، چراغ‌های اتوماتیک، سیستم ناوبری و رینگ آلومینیومی نیز هست. شیشه دودی هم فقط برای مدل جی ساینا در نظر گرفته شده‌است.
در ادامه حتما بخوانید
کدام خودرو طرح یکپارچه (اردیبهشت) سود بیشتری نصیب خریداران میکند؟ + جدول
قیمت برخی خودروها در مرحله دوم طرح یکپارچه هنوز مشخص نشده است
خودرو‌های طرح یکپارچه با چه قیمتی عرضه می‌شوند؛ مصوبه جدید شورای رقابت یا قیمت خودروساز؟ + جدول
آیا «ایران خودرو» در طرح سامانه یکپارچه خودرو ویژه اردیبهشت‌ماه شرکت میکند؟
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار یافته: ۹
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
طبری
۲۰:۰۸ - ۱۴۰۲/۰۲/۲۲
پاسخ
اینها همان ساینای سابق هستند رنگ ولعاب بهش دادندوچندتاآبشن؛بخاطرهمین تغییرات میلیونهاتومان ازمردم پول میگیرند
مهندس
۲۱:۲۹ - ۱۴۰۲/۰۲/۲۲
پاسخ
قرار بود ساینا G با موتور جدید عرضه بشه که 92اسب بخار قدرت داره
مهندس
۲۱:۳۰ - ۱۴۰۲/۰۲/۲۲
پاسخ
قراربود ساینا G با موتور جدید 92اسب بخاری عرضه بشه که
.
۰۵:۰۱ - ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
پاسخ
ساینا معمولی زشت تر کردن شد ساینا اس و کلی بالا بود پولی دوباره ی مانیتور گزاشتن شد جی و دوباره پول اضافه . سال دیگه قراره ساینا پی بیاد تو بازار .من هم معمولی داشتم هم اس اصلا بدرد نمیخوره
ناشناس
۱۳:۰۸ - ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
پاسخ
کوییک ماشین پرشتاب و مثل پول نقد می مونه. راحت خرید و فروش میشه
کارون
۰۱:۳۰ - ۱۴۰۲/۰۲/۲۴
پاسخ
واقعا مسخرست خودرویی رو گذاشتن برا فروش که هنوز نه قیمتش مشخصه نه امکانات و موتورش هیچ عکسی هم از نمای داخلیش نیست
ای خودش یه نوع کیسه پناهندگیه
ای خودش یه نوع کیسه پناهندگیه
ناشناس
۰۰:۴۰ - ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
پاسخ
هه
ناشناس
۱۳:۲۶ - ۱۴۰۲/۰۳/۰۴
پاسخ
لااقل عکس می‌داشتید از ساینا جی...واقعآ شورش رو در اوردید
اصحاب کهف
۱۱:۴۶ - ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
پاسخ
سلام دوستان، خوب دقت فرمایید این خودرو در ایران نسبت به ماشین های خارجی قدیم خیلی عالی هست ارزان مناسب پر شتاب پر سرعت خیلی سریع میره با تجهیزات مناسب مانند ساعت دیجییییییییییییتااااااااااااااااال که همیشه زمان را به شما نشان میدهد و دو عدد یا یک عدد باد کنک البته اسم خارجی آن ایربک هست که از باز شدن آن اطلاعی در دست نیست الهی که هیچ وقت اون لحظه براتون پیش نیاد. در هر صورت از نظر استاندارد ایران همه چی آن عالی هست ان شا الله شما هم صاحب یکی از این چهار چرخ های اطاق دار شوید!.همین هست دیگه چاره نیست استفاده کنید..مواظب خودتون باشید دوستون دارم .
