هوای مشهد در وضعیت «ناسالم» برای گروه‌های حساس (۱۷ مهر ۱۴۰۴) نایب‌رئیس شورای شهر مشهد: واسطه‌گری‌های ناسالم، گردشگری سلامت مشهد را زمین‌گیر کرد شهردار مشهد مقدس: فلسفه وجودی مشهد، بر محور ولایت و امامت است | گردشگری سلامت، نیازمند سامان‌دهی و مقابله با دلالی + فیلم رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: زائران مشهد باید تجربه‌ای فراتر از زیارت داشته باشند آیین رونمایی از اکوسیستم گردشگری «زیوان» شهرداری مشهد برگزار شد وزارت بهداشت در پی حذف هپاتیت C تا ۳ سال آینده والدِ آگاه، والدِ ناآگاه | باید و نباید‌های تربیت کودک از دو منظر روان‌شناختی و دینی مهاجرانی: نمایندگان حق دارند وزرا را استیضاح کنند، اما سیاسی‌کاری ممنوع اعلام نتایج دوره بدون آزمون کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد ویژه استعدادهای درخشان آمریکا مدعی شد یک سرکرده القاعده در سوریه به هلاکت رسیده است تدابیر مدیریت شهری مشهد برای آبیاری فضای سبز | تابستان داغ، مغلوب سرسبز‌ی شهر کیفیت هوای امروز مشهد همچنان «ناسالم برای افراد حساس» (۱۶ مهر ۱۴۰۴) آغاز اجرای قرارداد بازسازی ۱۷۸ دستگاه اتوبوس فرسوده در ناوگان اتوبوسرانی مشهد پلمب ۲ کافی‌شاپ متخلف در بولوار وکیل‌آباد مشهد (۱۵ مهر ۱۴۰۴) رشد چشمگیر مشارکت مردمی مشهد در «طرح قرار زیارت»؛ بهره‌مندی بیش از ۱۱۰ هزار نفر در شش‌ماهه نخست ۱۴۰۴ رشد ۶۲ درصدی فضا‌های اختصاصی بانوان در مشهد تا پایان دوره ششم مدیریت شهری نمک مصرفی شهر مشهد هنوز هم از کیلومترها دورتر می‌آید تا دل شهر | معدن‌های دروازه قوچان برگزاری جشنواره «شادبوم» با محوریت پرچم ایران بازدید شهردار مشهد مقدس از روند احداث پارک شهربانو بوستان بسیج | افزایش ۳۰ هکتاری فضاهای بوستان‌های ورزشی ویژه بانوان در دوره ششم مدیریت شهری + فیلم
سرخط خبرها

بهره‌برداری از نخستین پل قوسی بتنی شرق کشور در مشهد

  • کد خبر: ۱۹۱۹۴
  • ۱۰ اسفند ۱۳۹۸ - ۰۷:۴۰
  • ۱
بهره‌برداری از نخستین پل قوسی بتنی شرق کشور در مشهد
دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب به طول ۶۵۰ متر و با شیب رمپ ۴ درصد، عرشه پل به طول ۵۰ متر دارای دو دهانه ۲۵ متری و اولین پلی است که با استفاده از تیر‌های قوسی احداث شده است.
به گزارش شهرآرانیوز، محمد رضا حیدری رئیس شورای اسلامی مشهد در صفحه اینستاگرامی خود از بازگشایی اولین پل قوسی بتنی شرق کشور در انتهای بلوار ابوطالب مشهد خبرداد.
 
وی افزود: این پروژه که بر روی بزرگراه شهید چراغچی احداث شده است، قراربود روز شنبه با طی مراسمی رسمی افتتاح شود، اما با توجه به نگرانی مردم شریف مشهد از شیوع ویروس کرونا این پروژه بدون مراسم رسمی به بهره برداری می‌رسد.
 
اتصال حاشیه به متن یکی از دغدغه‌های مدیریت شهری است

محمدرضا کلائی، شهردار مشهد در حاشیه بازدید و بهره برداری از دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب گفت: ۱۰۰ متری مشهد را به دو بخش تقسیم و ارتباط میان حاشیه و متن را قطع کرده است، لذا از ابتدا به دنبال رفع وکمرنگ شدن این موضوع بوده‌ایم.

وی افزود: با توجه به این که یکی از راه‌های کمرنگ شدن فاصله میان مناطق برخوردار و غیر برخوردار اتصال این دو منطقه به یکدیگر است اجرای پروژه‌هایی، چون دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب و تقاطع غیرهمسطح مصلی در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت.

وی ادامه داد: در همین راستا عملیات اجرایی دوربرگردان ابوطالب مرداد امسال آغاز شد که به نوعی حلقه اتصال بین حاشیه و متن بود.

وی یادآور شد: این پروژه اکنون به پایان رسیده و قرار بود طی مراسمی رسمی به بهره‌برداری برسد، اما برای پیشگیری از شیوع بیماری کرونا بدون مراسم بازگشایی و برای استفاده شهروندان دراختیار آن‌ها قرارگرفت.
 
بهره برداری از اولین پل تیرقوسی مشهد
 
معاون عمران، حمل ونقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز گفت: اولین پل تیرقوسی شمال شرق کشور در بولوار ابوطالب  امروز به بهره برداری رسید.

خلیل الله کاظمی یادآور شد: دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب با اعتباری بالغ بر ۱۷۵ میلیارد ریال افتتاح می‌شود، این پروژه در ۲۹ مرداد ماه عملیات اجراییش آغاز شد.

وی افزود: به دلیل برخی معارضات از جمله تغییر مکان لوله آب، گاز و جابه‌جایی تیر‌های برق وخط ۲۰ کیلو ولت این پروژه با ۱۱ روز تاخیر آماده بهر‌ه‌برداری می‌شود، هرچند شرایط جوی نیز مزید بر علت شد. دوربرگردان همسطح ابوطالب واقع در بزرگراه
وی ادامه داد: چراغچی حد فاصل میدان امام حسین (ع) به میدان خیام همواره از نقاط حادثه خیز شهر بود که در سال موجب ده‌ها تصادف منجر به جرح و فوت میشد.

وی یادآور شد: در دوربرگردان همسطح سابق ابوطالب روزانه ۹۰۰ خودرو عبور می‌کردند که منجر به ۱۲۰۰ حادثه در سال می‌شد و نتیجه آن ۲۰۰ تصادف منجر به جرح بوده است. متخصصان و مشاوران پروژه به جای انتخاب سازه فلزی، سازه بتنی را انتخاب کردند و به جای تیر‌های صاف معمول، اولین پروژه پل تیرقوسی شمال و شرق کشور را رقم زدند.

وی اذعان داشت: دوربرگردان ابوطالب ۵۰۰ متر طول دارد و شیب رمپ آن ۴ درصد و طول عرشه پل نیز ۵۰ متر است. همچنین دو دهانه ۲۵ متری دارد و اولین پلی است که با استفاده از تیر‌های قوسی احداث شده است. این پروژه ۵۰۰ متر طول، ۸ مترعرض، ۲ پیاده رو نیم متری در طرفین و ۱۲ تیر پیش ساخته قوسی بتنی با مجموع وزن ۶۰۰ را دارد.
وی ادامه داد: اجرای فضای سبز در سطحی معادل ۶۰۰۰ متر مربع و تامین روشنایی با نصب برج نوری و نورپردازی روی عرشه و زیرپل از جمله فعالیت‌ها جهت حفظ منظر شهری بود که با همت خادمین شهروندان انجام پذیرفت.
کاظمی خاطر نشان کرد: کاهش سوانح و تصادفات، اتصال حاشیه به متن شهر و کاهش ترافیک بزرگراه شهید چراغچی به ویژه در گذر از میدان خیام، اهداف این پروژه هستند.
وی افزود: با توجه شیوع ویروس کرونا و لزوم خودداری از اجتماع، تصمیم بر آن شد مراسم افتتاحیه‌ای برای این پروژه برگزار نشود.
گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
yahya
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۶ - ۱۳۹۸/۱۲/۱۰
0
0
احسنت
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->