میانگین عمر ناوگان اتوبوسرانی مشهد باید به ۵ سال برسد

به گزارش شهرآرانیوز، مجید نژادحسین با بیان اینکه ششمین دوره مدیریت شهری مشهد مقدس با هدف‌گذاری گسترش و توسعه حمل‌ونقل عمومی پاک، اقدامات متعددی را برنامه‌ریزی کرده، گفت: بر همین اساس، کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس، یکی از اصلی‌ترین سیاست‌های خود را بر دو پایه خرید و تزریق اتوبوس‌های نو با استاندارد‌های آلایندگی روز دنیا و بازسازی اتوبوس‌های فرسوده موجود برای نوسازی و ارتقای ناوگان اتوبوسرانی سیاست‌گذاری کرده است.

وی با بیان اینکه میانگین عمر ناوگان اتوبوسرانی مشهد در حال حاضر بیش از ۱۰ سال است، اظهارکرد: تلاش می‌شود این عدد به استاندارد ۵ سال کاهش یابد؛ در همین راستا و به‌منظور افزایش سطح کیفی خدمات ناوگان حمل‌ونقل عمومی، طی ماه گذشته قرارداد بازسازی ۱۷۸ دستگاه اتوبوس فرسوده سازمان اتوبوسرانی با همکاری بخش خصوصی منعقد شده است.

در ادامه حتما بخوانید آغاز اجرای قرارداد بازسازی ۱۷۸ دستگاه اتوبوس فرسوده در ناوگان اتوبوسرانی مشهد

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس افزود: تاکنون ۱۵ دستگاه از این ناوگان بازسازی و به چرخه خدمت‌رسانی به زائران و مجاوران مضجع شریف رضوی افزوده شده است و با هماهنگی‌های صورت‌گرفته، به‌زودی شاهد حضور باقی‌مانده ناوگان بازسازی‌شده در خطوط اتوبوسرانی شهر خواهیم بود.

نژادحسین تصریح کرد: از سوی دیگر، قرارداد خرید ۴۸۰ دستگاه اتوبوس جدید نیز در سال گذشته منعقد شده و روند ورود این ناوگان به مشهد مقدس از همان سال آغاز گردیده است.

وی گفت: بر اساس پیش‌بینی‌های انجام‌شده، تا پایان سال جاری بیش از ۱۰۰ دستگاه اتوبوس جدید به چرخه خدمات‌رسانی ناوگان اتوبوسرانی مشهد افزوده خواهد شد.