واکنش سفارت ایران در توکیو به ادعا‌های وزرای دفاع انگلیس و ژاپن دبیر شورای امنیت ارمنستان با لاریجانی دیدار کرد رهبر کره‌شمالی از خانواده‌های سربازان کشته‌شده در جنگ اوکراین تقدیر کرد انهدام تیم تروریستی وابسته به موساد در خراسان رضوی (۸ شهریور ۱۴۰۴) پوتین: سفر شی جین‌پینگ به مسکو نماد اتحاد دو قدرت جهانی است وزارت دفاع ژاپن برای ۲۰۲۶ درخواست بودجه بی‌سابقه نظامی کرد رئیس یک رسانه چینی: آینده جهت‌گیری ایران در سطح بین‌المللی بدون شک برای جامعه جهانی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار خواهد بود مخالفت صریح روسیه با اسنپ‌بک | سه کشور اروپایی عقب نشینی کنند زاکانی: ۳۵۱ خانوار تهرانی آسیب دیده از جنگ ۱۲ روزه هنوز در هتل اسکان دارند هشدار تکان‌دهنده شهردای غزه: ارتش اسرائیل در حال اجرای حکم اعدام جمعی ساکنان غزه است گفت وگوی تلفنی وزرای خارجه ایران و مجارستان | هشدار عراقچی به اروپا: اقدام غیرقانونی شما اعتبارتان را نابود کرد! سازمان ملل: دیپلماسی تنها راه حل بحران هسته‌ای ایران است | هشدار درباره عواقب فعال‌سازی مکانیسم ماشه زارعی: جنگ اخیر ایران را ۲۰ سال در فناوری و امنیت پیش انداخت | نقشه موساد برای نابودی صنعت هسته‌ای شکست خورد پزشکیان: ایران متعلق به همه است | دشمن فکر کرد ایران ضعیف است، اما مردم با قدرت ایستادند بررسی اصلاح ساختار وزارت جهاد با حضور وزیر در کمیسیون کشاورزی واکنش تند ایران به اروپا: اسنپ‌بک غیرقانونی است | ایروانی: تحت تهدید مذاکره نمی‌کنیم وزیر نفت: اسنپ‌بک مانع فروش نفت نمی‌شود | افزایش ۱۲۷ هزار بشکه‌ای تولید روزانه شوک جدید یارانه‌ای: ادامه پرداخت به ۱ میلیون ایرانی خارج‌نشین و حذف ۳ میلیون نفر در یک ماه تجاوز جدید رژیم صهیونیستی به سوریه؛ بازداشت شهروندان سوری و حمله به خانه‌ها در قنیطره تأکید وزیر بهداشت بر اولویت سرمایه انسانی: افزایش ۲.۵ برابری اضافه‌کاری پرستاران و جبران تعرفه‌ها پایان یک حضور ۲۰ ساله؛ خروج نیروهای آمریکایی از عراق آغاز شد هشدار مسکو: ۲۳ هزار تروریست در افغانستان؛ پایگاه‌های داعش فعال است کرملین: پوتین ۱۰ شهریور با پزشکیان دیدار می‌کند فیدان: اسرائیل قوانین بین‌المللی را به رسمیت نمی‌شناسد ترور امام جمعه شمس‌آباد دزفول تکذیب شد آخرین آمار شهدا و مجروحان جنگ غزه (۷ شهریور ۱۴۰۴) آیت‌الله علم‌الهدی: مکانیزم ماشه، عملیات روانی دشمن برای غفلت از جبهه اقتصادی و فرهنگی است
سرخط خبرها

کرونا و تغییر چهره حمل‌ونقل عمومی

  • کد خبر: ۳۹۲۵۰
  • ۲۷ مرداد ۱۳۹۹ - ۱۱:۱۶
کرونا و تغییر چهره حمل‌ونقل عمومی
عماد پورشهریاری
«تا جایی که می‌توانید در خانه بمانید و جز برای کار‌های ضروری از خانه خارج نشوید. اگر به هر دلیل مجبور به حضور در شهر هستید حتما فاصله فیزیکی را رعایت کنید و ماسک بزنید.» تا اینجای همه‌گیری ویروس کرونا، همین ۲ جمله مهم‌ترین توصیه کارشناسان و متخصصان برای مهار کووید ۱۹ بوده است. هنوز زمان مشخصی برای پایان این وضعیت عجیب اعلام نشده است و تا زمانی نامعلوم باید به «نرمال جدید» عادت کنیم. اما چطور می‌شود برای کار‌های ضروری از خانه خارج شد و از وسیله‌های حمل‌ونقل عمومی مثل مترو و اتوبوس استفاده نکرد؟ یا هنگام استفاده از آن‌ها چطور می‌شود فاصله فیزیکی را رعایت کرد؟ اولین ایده‌ای که برای کنترل شیوع ویروس در حمل‌ونقل عمومی به ذهن خطور می‌کند تعطیل‌کردن مترو‌ها و اتوبوس‌هاست؛ ایده‌ای که تنها در زمان قرنطینه کامل امکان‌پذیر است و درغیراین‌صورت ممکن است بسیاری از چرخ‌های زندگی شهری را از کار بیندازد. راه‌حل بعدی ضدعفونی‌کردن است؛ روشی که مدیران شهری در نیویورک از همان روز‌های نخست همه‌گیری در این شهر از آن استفاده کردند. اما وقتی صحبت از ضدعفونی‌کردن سیستم حمل‌ونقل عمومی نیویورک می‌شود، باید به ۴۷۲ ایستگاه سطحی و زیرزمینی مترو، ۴۳۷۳ دستگاه اتوبوس و ۶۴۱۸ قطار اشاره کرد؛ پروژه طاقت‌فرسایی که ماه‌ها درحال انجام است. برای انجام این کار عظیم، شهرداری نیویورک مجبور است ضدعفونی‌کردن برخی مکان‌ها یا وسایل را هر ۷۲ ساعت یک‌بار به تعویق بیندازد. به همین دلیل شهردار نیویورک و بسیاری از مقامات شهر در پیام‌های مختلف از مردم خواسته‌اند علاوه‌بر مراقبت‌های بهداشتی در حمل‌ونقل عمومی تا جایی‌که می‌توانند با دوچرخه یا پای پیاده در شهر تردد کنند.
 
نکته جالب‌توجه اینکه کمتر مسئولی در این دوره، مردم را به استفاده از خودرو‌های شخصی ترغیب کرد. تا پیش از کرونا، مترو نیویورک ۲۴ ساعت شبانه‌روز خدمات ارائه می‌کرد و هیچ‌گاه تعطیل نمی‌شد. با شیوع کرونا، اما محدودیت‌هایی برای تردد شبانه زیرزمینی تعیین شد. بر این اساس مترو از ساعت یک تا ۵ صبح تعطیل می‌شود تا عملیات ضدعفونی‌کردن ایستگاه‌ها و قطار‌ها انجام شود. به‌جای مترو، اما خط‌های ویژه اتوبوس راه‌اندازی شده‌اند. همه این اتوبوس‌ها که شامل خطوط محلی و ویژه است تماما رایگان خواهند بود، اما استفاده از ماسک در آن‌ها اجباری خواهد بود. کره جنوبی و پایتخت آن، سئول، از نخستین کشور‌ها و شهر‌هایی بودند که کرونا به آن رسید، اما مدیریت بحران چنان هنرمندانه در آنجا اجرا شد که از آن به‌عنوان موفق‌ترین روش‌های کنترل کووید ۱۹ یاد می‌شود. بعد از عبور از مرحله نخست مواجهه با بیماری، مقامات سئول همچنان سایر شهر‌ها را شگفت‌زده می‌کنند.
 
این بار ایستگاه‌های اتوبوس فوق‌مدرن و فناوری‌های نوین به کمک گرفته شده‌اند تا مسافران اتوبوس‌های شهری با خیالی آسوده از این امکانات استفاده کنند. در سئول ایستگاه‌های اتوبوس شیشه‌ای تولید کرده‌اند که قبل از ورود مسافر، ایستگاه دمای بدن او را اندازه‌گیری می‌کند و درصورت وجود تب، اجازه ورود به او نخواهد داد. این ایستگاه‌های مدرن از انرژی خورشیدی استفاده می‌کنند و محیط آن‌ها با استفاده از UV ضدعفونی می‌شود. همچنین این ایستگاه‌ها که به آن «پناهگاه هوشمند» گفته می‌شود از سیستم تهویه هوا و وای‌فای رایگان بهره می‌برند و برای مسافران خود موسیقی آرامش‌بخش پخش می‌کنند. تاکنون ۱۰ ایستگاه هوشمند با مجموع هزینه‌ای حدود یک‌میلیون دلار در سئول نصب شده است و قرار است «پناهگاه»‌های بیشتری نیز در آینده نزدیک به شهر اضافه شود. کره جنوبی با ۵۰ میلیون نفر جمعیت، تاکنون حدود ۱۵ هزار مورد قطعی کووید ۱۹ و فقط ۳۰۵ فوتی گزارش کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->