رویترز مدعی شد: خروج پنجمین نفتکش حامل گاز طبیعی مایع قطر از تنگه هرمز

به گزارش شهرآرانیوز، طبق گزارش شرکت‌های تحلیلی کپلر و LSEG، نفتکش الضعین که توسط شرکت قطر انرژی کنترل می‌شود، حدود ۴ و ۵ ژوئن در داده‌های ردیابی کشتی در سواحل قطر مشاهده شد. روز دوشنبه دوباره در داده‌های ردیابی کشتی ظاهر شد که نشان می‌داد در شرق تنگه قرار دارد و کشتی نشان می‌دهد که به سمت چین در حرکت است.

طبق داده‌های کپلر، این نفتکش در اول ژوئن محموله‌ای را در ترمینال راس لفان قطر بارگیری کرد.

به طور جداگانه، طبق گزارش شرکت تحلیلی ورتکسا، یک نفتکش LNG پس از تحویل محموله‌ای به هند، دوباره وارد آبراه شده است. نفتکش الحمرا که تحت مدیریت شرکت ملی نفت ابوظبی (ADNOC) است، پیش از این برای بارگیری محموله‌ای در جزیره داس، بین ۱۹ آوریل و ۲۳ مه، وارد تنگه شده بود.

شرکت ورتکسا در یادداشتی در اواخر روز دوشنبه اعلام کرد: «در امارات، تصاویر ماهواره‌ای تأیید کردند که کشتی نفتکش الحمرا متعلق به شرکت ADNOC اواخر هفته گذشته در نزدیکی ترمینال جزیره داس بوده و ترانزیت ورودی از این گلوگاه را تکمیل کرده است.»

«این کشتی آخرین بار در ۳۰ مه، قبل از ترانزیت ورودی «تاریک» خود برای بارگیری مجدد - که دومین مورد از ماه آوریل است - در AIS (سیستم شناسایی خودکار) ظاهر شد.»

شرکت‌های قطرانرژی و ADNOC بلافاصله به درخواست‌ها برای اظهار نظر در خارج از ساعات کاری معمول پاسخ ندادند.

در ادامه حتما بخوانید چین چگونه قیمت نفت را در ایام جنگ مهار می‌کند؟

جنگ ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران که از ۲۸ فوریه آغاز شد، حمل و نقل دریایی از طریق تنگه هرمز، که مسیر اصلی ترانزیت تقریبا یک پنجم نفت و گاز طبیعی مایع جهان است، را به شدت محدود کرده است.

قبل از شروع جنگ، ترافیک کشتیرانی از طریق این تنگه به طور متوسط ۱۲۵ تا ۱۴۰ بار در روز بود. حدود ۲۰ هزار دریانورد همچنان در صد‌ها کشتی در خلیج فارس سرگردان هستند.