به گزارش شهرآرانیوز، داوود همتیان درباره وضعیت فنی شبکه ریلی مشهد اظهار کرد: با گذشت بیش از ۱۵ سال بهرهبرداری مستمر از خط یک قطار شهری مشهد، مجموع بار محوری عبور کرده از این مسیر به بیش از ۱۵۰ میلیون تن رسیده است. این حجم بالای تردد با وجود اجرای برنامههای منظم نگهداری و تعمیرات، موجب فرسودگی سطح ریل در برخی نقاط بحرانی شده است.
وی با تاکید بر ضرورت اقدام فوری برای جلوگیری از بروز هرگونه حادثه، ادامه داد: با پیگیریهای انجام شده از طریق دوره ششم مدیریت شهری، موفق به تامین ۹۰ شاخه ریل تولید داخل از شرکت ذوبآهن شدیم و در حال حاضر براساس برنامهریزی دقیق، عملیات تعویض ریلهای فرسوده در نقاط حساس و همچنین عملیات جوشکاری ریلها بهصورت شبانهروزی و بعد از ساعت بهره برداری در حال انجام است.
مدیر عامل شرکت بهره برداری قطار شهری شهرداری مشهد تصریح کرد: هدف اصلی از این اقدامات، تضمین بالاترین سطح ایمنی و بهبود کیفیت جابهجایی مسافران است. پیشبینی میشود با همت همکاران در مجموعه بزرگ شرکت بهره برداری، این عملیات گسترده تا پایان ماه جاری بهطور کامل به پایان برسد.
منبع: ایسنا