مدارس و ترافیک ماه مهر | افزایش حدود ۲۵ درصدی سفر‌های درون‌شهری مشهد از آغاز سال تحصیلی
تا زمان بازگشایی مدارس خبری از ترافیک طولانی نبود! نزدیک به دو هفته از شروع سال تحصیلی گذشته است، اما همچنان برخی از معابر شهر با ترافیک سنگین دست‌و‌پنجه نرم می‌کنند.
به گزارش شهرآرانیوز؛ تا زمان بازگشایی مدارس خبری از ترافیک طولانی نبود! نزدیک به دو هفته از شروع سال تحصیلی گذشته است، اما همچنان برخی از معابر شهر با ترافیک سنگین دست‌و‌پنجه نرم می‌کنند.
گاهی یک بی‌احتیاطی از سوی یک کاربر ترافیکی طوری در انضباط ترافیکی اخلال به وجود می‌آورد که عواقبش را می‌توانیم در دقیقه‌ها و گاهی ساعت‌های طولانی که در دام ترافیک می‌افتیم و راه خلاصی جز صبوری نداریم، مشاهده کنیم. گاهی هم گیر کردن طولانی مدت در ترافیک جدا از مباحث ترافیکی و اتلاف وقت، به علت افزایش میزان سرب موجود در هوا، باعث بروز اختلالات روانی می‌شود.
آلودگی هوا در کنار آلودگی صوتی باعث کاهش آستانه تحمل افراد می‌شود و این مسئله ممکن است منجر به نزاع‌های خیابانی به دلیل مسائل بسیار ساده شده و سلامت روان افراد را تحت‌تأثیر خود قرار دهد. بنا به گزارش معاونت پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان بیش از ۵۰ درصد از نزاع‌های خیابانی ناشی از مشکلات ترافیکی است.
ترافیک ناشی از شروع و پایان مدارس آن هم در ساعت‌های خاص بهانه‌ای شد تا سرهنگ محسن موسی‌آبادی، وضعیت ترافیکی را در ماه مهر هم‌زمان با شروع به کار مدارس تشریح کند. آنچه می‌خوانید نکاتی است که در گفت‌و‌گو با رئیس پلیس راهور استان خراسان رضوی درباره بهبود شرایط موجود حاصل شده است.
ترافیک زیر ذره‌بین
مهم‌ترین علتی که باعث ایجاد ترافیک و به دنبال آن بروز تصادفات متعدد می‌شود، رعایت نکردن مقررات عبور و مرور است. دلایل متعددی وجود دارد که باعث می‌شود شاهد ترافیک گره خورده به خصوص در معابر منتهی به مدارس و به دنبال آن در معابر اطراف باشیم. این بی‌توجهی باعث بروز مشکلات زیر می‌شود:
- کندی عبورومرور خودرو
- ایجاد گره‌های ترافیکی
- بازی با روح و روان دیگر کاربران ترافیکی
- ایجاد راه‌بندان و سد معبر
- نقض حقوق شهروندی
- نامناسب بودن مکان مدرسه
- بی‌حوصله بودن و تنبلی برخی کاربران ترافیکی (عده‌ای حاضر نیستند خودروشان را کمی دورتر از مدرسه پارک کنند و پیاده به دنبال بچه بروند.)
- احتمال افزایش تصادف‌ها
- هدررفت سوخت و زمان دیگر افراد در ترافیک
- بی‌توجهی به فرمان پلیس
ترافیک به وقت مدرسه
همه‌چیز به یک برنامه‌ریزی ساده باز می‌گردد. درست وقتی که فرزند دانش‌آموزمان قرار است از سرویس مدرسه استفاده نکند.
شاید بهتر باشد به جای تک‌سرنشینی (فراموش نکنیم که تعداد زیادی از والدین در هر رفت وآمد به مدرسه به تنهایی ادامه سفر می‌دهند) رفتوآمد را با وسایل حمل‌و‌نقل عمومی (اتوبوس یا قطار شهری)، پیاده یا با دوچرخه برنامه‌ریزی کنیم. با این کار به کاهش ترافیک و تصادفات کمک شایانی کرده‌ایم. شاید لازم باشد به سرویس مدرسه فکر کنیم. به هر حال یک سرویس از تردد پنج‌خودرو به محدوده مدرسه می‌کاهد.
۷۰ درصد
بیش از ۷۰ درصد خودرو‌های شهر تک‌سرنشین هستند.
عده زیادی از خانواده دانش‌آموزان اعتقادی ندارند که خودرو شخصی‌شان را باید در یک محل امن پارک کنند و چند قدمی پیاده‌روی کنند تا به مدرسه برسند. انگار در ساعت شروع و پایان مدرسه یک مسابقه بین خودرو‌های شخصی و سرویس مدارس برای توقف جلوی مدرسه، آغاز می‌شود! هر کس نزدیک‌تر به در مدرسه پارک کند، برنده است. برای خیلی‌ها هم اهمیتی ندارد خودروشان مورب، دوبل و گاهی سوبل و حتی روی پل خانه‌های اطراف مدرسه باشد!
عواقب بی‌قانونی
از بارزترین قوانین و مقررات رعایت نشده از سوی کاربران ترافیکی در ساعت‌های شروع و پایان مدارس که باعث افزایش زمان سفر دیگر کاربران ترافیکی در سطح معابر می‌شود، به موارد زیر می‌توان اشاره کرد:
- حرکت‌نکردن بین خطوط
- بی‌نظمی در حرکت
- بروز تخلف‌های ساکن ازجمله پارک دوبله و مورب یا توقف در حریم میادین و تقاطع‌ها
- ایجاد سد معبر در ساعت‌های قبل از شروع و بعد از پایان مدرسه
نکته: مشکلات مهندسی و هندسی معابر که باید سازمان‌های مرتبط برای اصلاح و برطرف‌کردنش اقدام کنند، باعث استهلاک وسایل نقلیه در اثر رفت‌وآمد‌ها می‌شود. با این اتفاق شاهد افزایش آلودگی هوا و آلودگی صوتی به علت طولانی‌شدن زمان سفر خواهیم بود.
بی‌توجهی به جانمایی
یکی از دلایل ادامه‌دار شدن و به وجود آمدن ترافیک در ماه مهر به جانمایی نادرست برخی مدارس به‌ویژه مدارس غیردولتی برمی‌گردد. به عنوان نمونه مدارسی که در اطراف تقاطع‌ها و میادین اصلی یا معابر فرعی پررفت‌وآمد که قارچ‌گونه در طول معابر احداث شده‌اند، از این دسته‌اند.
نکته: کمتر نهاد مسئولی به این نکته توجه دارد که وجود ترافیک در سطح معبر جنبه عمومی دارد و دامن دیگر شهروندان را می‌گیرد.
چند کلام با والدین
اصرار به توقف جلوی در ورودی مدرسه نداشته باشید. شاید لازم باشد به خاطر روان شدن ترافیک چند متر عقب‌تر یا جلوتر از در ورودی پارک کنید.
بهترین توقف در ساعت آغاز و پایان مدرسه ۵۰ متر قبل از مدرسه در منتهاالیه سمت راست است.
بهترین رفتوآمد دانش‌آموز با سرویس مدرسه است. حالا اگر این امکان فراهم نیست به جای خودروی شخصی آنها را با وسایل حمل‌و‌نقل عمومی، پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری آشنا کنید.
در زمانی که دانش‌آموز سوار خودروست به او یادآور شوید که سر و بدن خود را از پنجره و یا سانروف خودرو بیرون نبرد، اگر قرار است از عرض خیابان عبور کند از روی خط‌کشی عابر پیاده، پل هوایی یا زیرگذر استفاده کند، از جلوی خودرو عبور و مرور نکند، از در سمت راست خودرو سوار و پیاده شود.
بسیار مشاهده می‌شود که برخی والدین، فرزند دانش‌آموز خود را با موتورسیکلت جابه‌جا می‌کنند. در حالی که این وسیله نقلیه موتوری مناسب این کار نیست. بار‌ها گزارش شده است که دانش‌آموز مقطع دبستان اول صبح نه تنها هوشیاری ندارد بلکه نقطه اتکا نیز ندارد و باعث بروز حوادث مخاطره‌آمیز می‌شود.
توصیه می‌شود والدین دانش آموزان در ساعت‌های شروع و پایان مدرسه از تجمع در جلوی در ورودی خودداری کنند. زیرا این کار باعث می‌شود دانش آموزانی که قصد ورود و خروج به مدرسه را دارند به جای پیاده رو در خیابان حضور پیدا کنند.
قانون‌گریزان بخوانند
- یکی از بند‌های ماده۱۶۳آیین‌نامه راهنمایی‌و‌رانندگی به صراحت بیان می‌کند که ایستادن یا توقف وسایل نقلیه کنار وسیله نقلیه‌ای که متوقف است، ممنوع است.
- برخی مراجع تقلید تجاوز به پیاده‌رو‌ها و سد معبر را جایز نمی‌دانند و برخی حرام بیان کرده‌اند.
- برابر ماده۵۵قانون شهرداری‌ها سد معابر عمومی و اشغال پیاده‌رو‌ها ممنوع است و شهرداری‌ها مکلف به رفع موانع هستند.
***
۵۰ درصد
ایجاد سد معبر در معابر به‌ویژه در ساعت‌هایی که ترافیک به اوج خود می‌رسد، میزان بهره‌وری از معابر را تا۵۰درصد پایین می‌آورد.
۹۰ هزار تومان
جریمه هر نوع توقف که منجر به سدمعبر و اخلال در عبورومرور شود.
۱۵۰ هزار تومان
جریمه توقف دوبله در معابری که ایستادن ممنوع است.
۹۰ هزار تومان
توقف دوبله در معابر
۱۰۰ هزار تومان
توقف در محل ایستادن ممنوع (مطلقا ممنوع)
۴۰ کیلومتر بر ساعت
سرعت مجاز در محدوده مدارس
۲۵ درصد
به گزارش پلیس راهور با توجه به بازگشایی مدارس از ابتدای ماه مهر حدود ۲۵ درصد افزایش سفر‌های درون‌شهری را شاهد بوده‌ایم.
***
ساعت‌های اوج ترافیک
- ۶.۳۰ تا ۷.۴۵ صبح
نکته: اوج رفتوآمد دانش‌آموزان از ساعت ۶.۳۰ تا ۷.۴۵ صبح است؛ که امیدواریم با شناورشدن ساعت شروع کاری ادارات شاهد کاهش ترافیک در بازه زمانی صبح باشیم.
- ۱۲.۳۰ تا ۱۴.۳۰ بعدازظهر
بیشترین تقاضا‌های سفر
- طول بولوار وکیل‌آباد به ویژه هاشمیه، هفت‌تیر، دانشجو، سید‌رضی
- بولوار آزادی
- بولوار سجاد
- طول بولوار فردوسی به ویژه تقاطع جانباز، فرامرز عباسی و میدان جانباز
وقتی نظارت هوشمند هم پای کار است
علاوه بر استقرار نیرو‌های پلیس راهور، در این سه نقطه:
- نقاط حادثه‌خیز
- مکان‌هایی که گره ترافیکی دارند
- معابر منتهی به مدارس
برای بهبود شرایط ترافیکی تغییر فازبندی در چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در تقاطع‌ها در دستور کار قرار گرفته است تا تخلیه بار ترافیکی راحت‌تر انجام شود. به این شرح که:
- صبح‌ها موج سبز چراغ‌های فرماندهی در مسیر غرب به شرق شهر بیشتر است.
- بعدازظهر‌ها موج سبز چراغ‌های فرماندهی در مسیر شرق به غرب شهر بیشتر است.
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
