نشست اندک در «اپرون»

برداشت بی‌رویه از منابع زیرزمینی، پدیده فرونشست بسیاری از دشت‌های خشک و تشنه کشور به‌ویژه مناطق شرقی را رقم زده است و حالا یکی از مهم‌ترین دغدغه‌ها در این زمینه، حفظ و نگهداری از تأسیسات زیربنایی همچون محورهای شهری و روستایی، خطوط راه‌آهن، پالایشگاه‌ها و باندهای فرودگاهی است. فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد نیز به‌عنوان دومین فرودگاه پررفت‌وآمد کشور، یکی از مهم‌ترین مبادی ورودی این شهر به حساب می‌آید که در چند سال گذشته موضوع فرونشست باند آن مطرح شده است. موضوعی که البته روز گذشته با تکذیب مدیرکل فرودگاه‌های خراسان‌رضوی همراه شد.
به گزارش ایرنا، محمدباقر قاسم‌زاده در حاشیه افتتاح طرح‌های عمرانی فرودگاه بین‌المللی هاشمی‌نژاد، در واکنش به برخی اظهارنظرها مبنی بر فرونشست سطح باند فرودگاه مشهد گفت: چنین ادعایی صحت ندارد و فقط بخشی از توقفگاه هواپیماها موسوم به «اپرون فرودگاه» به میزان اندک نشست داشته که در حال بازسازی است. به گفته او، نشست اپرون فرودگاه نیز مربوط به سال‌ها پیش و رخدادی است که امکان وقوع آن در هر منطقه‌ای ممکن است.
«اپرون» بخشی از فرودگاه است که عملیات سوار و پیاده کردن مسافران، بارگیری، تخلیه بار و محموله‌های پستی، سوخت‌گیری هواپیماها، توقف و تعمیر و نگهداری آن‌ها در این بخش مطابق مقرراتی خاص صورت می‌گیرد.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای خراسان‌رضوی دهم شهریورماه امسال در جریان نشست هیئت نمایندگان مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی در اتاق بازرگانی این شهر با اشاره به تبعات اضافه‌برداشت از آبخوان‌های زیرزمینی استان گفته بود: دشت مشهد ۲۵سانتی‌متر و دشت نیشابور ۲۸سانتی‌متر فرونشست دارند؛ به‌طوری که سطوح بحرانی را پشت سر گذاشته‌اند.
محمد علایی این را هم گفته بود که «این اتفاق به ایجاد شکاف در سطح زمین منجر شده است و مسیرهای ارتباطی را نابود می‌کند. همین حالا باند اصلی فرودگاه مشهد در حال فرونشست است. این پدیده مخرب طبیعی به خود مشهد نیز رسیده است؛ به‌طوری‌که در محدوده قاسم‌آباد و پل قائم(عج) این کلان‌شهر نشانه‌هایی از آن مشاهده می‌شود».
مدیرکل فرودگاه‌های استان در ادامه به راه‌اندازی پرواز مشهد- باکو اشاره و بیان کرد: طی نشستی با نمایندگان «شرکت هواپیمایی جمهوری آذربایجان» مقرر شد از بیست‌وهشتم مهرماه امسال عملیات پروازی در این مسیر هوایی آغاز شود و در قالب آن هر هفته 2پرواز صورت گیرد. پرواز مشهد- باکو پیش از این به مدت چندماه انجام می‌شد، اما بنا به دلایلی از سوی جمهوری آذربایجان متوقف شده بود.
قاسم‌زاده همچنین در تشریح جزئیات طرح‌های عمرانی فرودگاه مشهد اظهار کرد: با هدف خدمات‌رسانی بیشتر و مطلوب‌تر طرح‌های عمرانی و توسعه شامل پارکینگ طبقاتی، ورزشگاه چندمنظوره، سامانه سیمیلاتور(شبیه‌ساز دود و حرارت)، استخر ذخیره آب واحد آتش‌نشانی و هدایت زمینی هواپیماها با هزینه ۲۷۰میلیارد ریال طی مراسمی در فرودگاه بین‌المللی هاشمی‌نژاد بهره‌برداری شد.
سعید اکبری، عضو هیئت‌مدیره شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، نیز در حاشیه این مراسم در جمع خبرنگاران گفت: روند کسب مجوزهای لازم برای تکمیل فرودگاه قم در حال پیگیری است و باند این فرودگاه نیز از لحاظ زیرساختی تقریبا آماده شده است. بخش خصوصی که به این پروژه وارد شده بود، نتوانست آن را تکمیل کند؛ لذا موضوع از سوی ریاست مجلس شورای اسلامی در حال پیگیری است.