شرکت ریماک، خودروساز پرسروصدای اهل کرواسی که سابقه‌ای نه چندان طولانی در زمینه ساخت ابرخودرو‌های تمام برقی دارد، از جدیدترین محصول خود با نام Nevera پرده برداری کرده است.
به گزارش شهرآرانیوز، شرکت ریماک، خودروساز پرسروصدای اهل کرواسی که سابقه‌ای نه چندان طولانی در زمینه ساخت ابرخودرو‌های تمام برقی دارد، از جدیدترین محصول خود با نام Nevera پرده برداری کرده است.
ریماک تا جای ممکن از مهندسی اختصاصی خود استفاده کرده است تا انتظارات بالای این شرکت در زمینه ساخت یک ابرخودرو تمام برقی را عملی کند.
ریماک تا جای ممکن از مهندسی اختصاصی خود استفاده کرده است تا انتظارات بالای این شرکت در زمینه ساخت یک ابرخودرو تمام برقی را عملی کند.
آن‌ها از ۴ موتور الکتریکی (برای هر چرخ یک موتور الکتریکی) استفاده کردند تا حداکثر قدرت محصول تازه شان به عدد رؤیایی ۱۸۸۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن نیز به ۲۳۶۰ نیوتن متر برسد. چنین نیروی محرکه‌ای باعث شده است Nevera برای رسیدن به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت به تنها ۳/۹ ثانیه زمان احتیاج داشته باشد. شتاب صفر تا ۱۰۰ نیز برابر با ۸۵/۱ ثانیه است. حداکثر سرعت این محصول نیز به ۴۱۲ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
برای نیرورسانی به این ۴ موتور از یک بسته باتری H شکل با حداکثر ظرفیت KWH ۱۲۰ استفاده شده است که ادعا می‌شود تا ۴/۱ مگاوات نیرو تولید می‌کند و برد حرکتی آن با هربار شارژ برابر با ۵۴۷ کیلومتر است.
این بسته باتری مانند شاسی در یک پک ساخته شده از فیبرکربن قرار داده شده است. در نتیجه، میزان سفتی شاسی ۳۷ درصد افزایش پیدا کرده است. طبق ادعای شرکت ریماک، شاسی فیبرکربنی Nevera بزرگترین قطعه یک تکه کربنی است که تاکنون در کل صنعت خودروسازی تولید و استفاده شده است. مهندسان ریماک با بازطراحی بخش‌های مختلفی از جمله دیفیوزر، پنل‌های ورودی هوا و ... آیرودینامیک خودرو را در مقایسه با مدل مفهومی آن حدود ۳۴ درصد بهبود بخشیده اند.
این بسته باتری مانند شاسی در یک پک ساخته شده از فیبرکربن قرار داده شده است. در نتیجه، میزان سفتی شاسی ۳۷ درصد افزایش پیدا کرده است. طبق ادعای شرکت ریماک، شاسی فیبرکربنی Nevera بزرگترین قطعه یک تکه کربنی است که تاکنون در کل صنعت خودروسازی تولید و استفاده شده است. مهندسان ریماک با بازطراحی بخش‌های مختلفی از جمله دیفیوزر، پنل‌های ورودی هوا و ... آیرودینامیک خودرو را در مقایسه با مدل مفهومی آن حدود ۳۴ درصد بهبود بخشیده اند.
صفحه زیرین، کاپوت جلو، دیفیوزر و اسپویلر عقب نیز بسته به شرایط رانندگی قابلیت حرکت دارند تا جریان هوا را تغییر دهند. سیستم کنترل پایداری و توزیع گشتاور قابلیت محاسبه ۱۰۰ مسئله در ثانیه را دارد تا بهترین عملکرد دینامیکی ممکن را بسته به شرایط رانندگی ایجاد کند. سیستم بازیاب انرژی ریماک از نوع الکتروهیدرولیک است. این سیستم طوری طراحی شده است که بسته به وضعیت باتری و قوای محرکه واکنش نشان دهد.
هوش مصنوعی موجود در این ابرخودرو با اطلاعاتی که از سمت حسگرها، دوربین و رادار‌ها دریافت می‌کند بهترین شرایط رانندگی را برای راننده فراهم می‌آورد. فضای داخلی اتاق مینیمالیستی طراحی شده و از ۳ صفحه نمایش بزرگ TFT برای کنترل همه ادوات و تجهیزات خودرو استفاده کرده است. ریماک تنها ۱۵۰ دستگاه از Nevera تولید خواهد کرد. هر کدام از آن‌ها نیز بسته به سلیقه مشتری شخصی سازی خواهد شد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
