آلودگی هوای مشهد از وضعیت اضطرار عبور کرد (یکشنبه، ۵ مرداد ۱۴۰۴) ۱۲ قرن کم‌آبی در مشهد پیشنهاد اضافه‌شدن کارگروه «جمعیت و خانواده» به آیین‌نامه نشان مشهدالرضا(ع) ارائه خدمات فرامرزی اتوبوسرانی مشهد و تقویت ناوگان منتهی به حرم مطهر رضوی در ایام اربعین مشهد باید به سمت رایگان شدن پروانه ساختمانی حرکت کند | احیای بافت‌های فرسوده نیازمند کمک دولت است آماده‌سازی ۳۰ دستگاه اتوبوس برای خدمت‌رسانی به زائران اربعین حسینی در کشور عراق تامین آب مورد نیاز برای آبیاری کمربند سبز جنوبی از بند گلستان اعزام ۴۵۰ نیروی خدمات شهری و اجرای برنامه‌های فرهنگی از مشهد به نجف + ویدئو بهره‌برداری موقت از ایستگاه دائمی استقبال از زائران در محور نیشابور-مشهد | ظرفیت همزمان میزبانی از دو هزار زائر پیاده در دهه پایانی صفر دو برابر شدن سهم منابع آلاینده داخلی | هشدار برای تنفس در مشهد شهردار مشهدمقدس خبر داد: نصب ۱۵۷ قطعه بتنی (سگمنت) تقاطع غیرهمسطح شهید فهمیده شمارش معکوس برای تکمیل پروژه بزرگ تقاطع غیرهم‌سطح انقلاب| روایت شهرآرانیوز از آخرین وضعیت پیشرفت کلان‌پروژه‌های شهر مجید طهوریان عسکری: مدیریت شهری تحول بزرگ در بولوار شاهنامه ایجاد کرد کمبود ۷۰۰۰ جای‌پارک در سطح شهر مشهد چرا هیچ خبری از پرداخت معوقات حقوق فروردین بازنشستگان تأمین‌اجتماعی نیست؟ معاون فرهنگی شهردار مشهد: تجمع کادر درمانی مشهد، فریادی علیه سکوت جهانی درقبال نسل‌کشی مردم غزه است اعتراض جامعه پزشکی مشهد به جنایت‌های رژیم صهیونیستی در غزه + فیلم مشهد، یکی از سبزترین شهر‌های کشور از نگاه مردم و مسئولان ورود نماینده ویژه رئیس‌جمهور در توسعه دریامحور و مکران، به مشهد (یکم مرداد ۱۴۰۴) بودجه عمرانی مشهد ۳۰درصد افزایش یافت | فرماندار مشهد: اعتبارات خوبی برای پروژه‌های تأمین آب شرب مشهد اختصاص یافته است آغاز فعالیت ناوگان اتوبوسرانی مشهد از ساعت ۶ صبح فردا (چهارشنبه یک مرداد ۱۴۰۴)
سرخط خبرها

خداحافظی با اتوبوس‌های بدون کولر در مشهد

  • کد خبر: ۱۱۴۲۲۱
  • ۰۵ تير ۱۴۰۱ - ۱۲:۰۷
  • ۱
خداحافظی با اتوبوس‌های بدون کولر در مشهد
مدیرعامل سازمان اتوبوس رانی شهرداری مشهد: در صورت اضافه شدن اتوبوس‌های جدید تا پایان سال همه اتوبوس‌های فاقد کولر در مشهد از رده خارج می‌شوند

علیرضا ظهیری | شهرآرانیوز؛ با ورود موج‌های متعدد گرما به شهر در هفته گذشته مجهز نبودن تعداد کمی از اتوبوس‌های شهری به سیستم سرمایی مناسب برخی از شهروندان را حسابی کلافه کرده است؛ موضوعی که با آغاز فصل تابستان به چالشی جدی برای ارائه خدمات مناسب به مردم در سیستم حمل و نقل عمومی شهر تبدیل شده است.

در همین راستا برخی از این گلایه‌های مردمی را به مدیرعامل سازمان اتوبوس رانی مشهد منتقل کردیم تا علاوه بر پیگیری این موضوع برنامه مدیریت شهری برای تجهیز ناوگان اتوبوسی شهر را جویا شویم.

به گفته علی اصغر نیشابوری شهرداری مشهد درصدد است تعداد باقی مانده اتوبوس‌های بدون کولر شهر مشهد را که تعدادشان اندک است با جایگزین کردن اتوبوس‌های جدید از رده خارج کند و در صورت اضافه شدن ناوگان نو تا پایان امسال مشهد با اتوبوس‌های بدون کولر خداحافظی خواهد کرد.

۹۲ درصد اتوبوس ها، مجهز به کولر

مدیرعامل سازمان اتوبوس رانی شهرداری مشهد در گفتگو با شهرآرا با بیان اینکه از مجموع تعداد چهارصد دستگاه مینی بوس و هزارو ۳۷۰ دستگاه اتوبوس فعال در خطوط اتوبوس رانی شهر مشهد فقط ۷.۵ درصد از این وسایل نقلیه فاقد کولر هستند، اظهار کرد: در مجموع ۹۲.۵ درصد از ناوگان اتوبوس رانی مشهد مجهز به سیستم سرمایشی است.

رتبه اول کشور در تجهیز اتوبوس

وی با بیان اینکه شهرداری مشهد در تجهیز اتوبوس‌های کولر دار در رتبه اول کشور قرار دارد، افزود: البته وجود همین ۷.۵ درصد اتوبوس فاقد کولر هم مشکلاتی برای مسافران و شهروندان در روز‌های گرم ایجاد می‌کند. بنابر این حذف این اتوبوس‌ها و جاگزین کردن اتوبوس‌های نو در دستور کار جدی اتوبوس رانی مشهد است.

۲۰۰ دستگاه اتوبوس نو تا پایان سال

نیشابوری با اشاره به اینکه قرار است امسال از طرح دولتی ۱۳۹ دستگاه اتوبوس نو به مشهد تحویل داده شود، گفت: از سوی دیگر براساس قرارداد‌های شهرداری نیز در صورت تأمین منابع مالی از محل اوراق مشارکت این عدد به فعال شدن ۲۰۰ دستگاه اتوبوس نو تا پایان سال خواهد رسید و در صورت محقق شدن این اتفاق اتوبوس‌های نو جایگزین اتوبوس‌های فرسوده و فاقد کولر فعلی می‌شوند و می‌توان در پایان سال ۱۴۰۱ با همه اتوبوس‌های فاقد کولر خداحافظی کرد.

تکمیل مطالعات اصلاح خطوط تا پایان تابستان

وی در ادامه با اشاره به اجرایی شدن فرایند مطالعات اصلاح خطوط اتوبوس رانی شهر مشهد اظهار کرد: مطالعات اصلاح خطوط از سوی مشاور در دست انجام است و اکنون مراحل نهایی این مطالعات در حال سپری شدن است. امیدواریم تا پایان تابستان این مطالعات به دست ما برسد تا بتوان بر اساس آن اصلاح خطوط را اجرایی کرد.

مدیرعامل سازمان اتوبوس رانی شهرداری مشهد با بیان اینکه مطالعات و اصلاح خطوط مربوط به یک زمان و مکان خاص نیست، زیرا شهر پویاست و این پویایی سبب می‌شود موضوع اصلاح یا اضافه شدن خطوط اتوبوس رانی موضوعی مداوم و مستمر باشد، گفت: گاهی اوقات توسعه‌ای در شهر صورت می‌پذیرد یا معابری مسدود یا معابر جدیدی باز می‌شود، مانند همین معابری که در اراضی پادگان باز شده است؛ ازاین رو باید این توسعه‌های شهری و معابر جدید را هم سیستم اتوبوس رانی پوشش دهد.

ایجاد ۱۶ خط تغذیه در شهر

نیشابوری افزود: همچنین براساس مصوبه شورای اسلامی شهر باید ۱۶ خط تغذیه بین خطوط اصلی در شهر ایجاد شود که اکنون پنج خط تغذیه‌ای در مسیر‌های کوتاه برای اتصال به خطوط اصلی شهر راه اندازی شده است و پس از انجام مطالعات و تأمین ناوگان ادامه این خطوط نیز تا یک ماه دیگر راه اندازی خواهد شد.

وی تأکید کرد: ویژگی خطوط تغذیه دادن تخفیف نوددرصدی به مسافران است؛ بدین صورت که مسافرانی که از این مدل خطوط برای رسیدن به خطوط اصلی شهر استفاده می‌کنند فقط صد تومان از طریق من کارت به عنوان بهای اتوبوس پرداخت می‌کنند.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
وحیده
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۰۹ - ۱۴۰۱/۰۴/۰۵
0
0
همین الان داخل اتوبوس خط ۸۳۰ ساعت ۱۳ ظهر ، انگار بخاری روشن کردن. به راننده اعتراض شد از بابت روشن نکردن کولر فقط خندید.
کد اتوبوس ۴۰۷۶
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->