گردوغبار، عامل اصلی افزایش آلودگی هوای مشهد طی سال ۱۴۰۴

به گزارش شهرآرانیوز، سعید محمودی افزود: اگرچه ذرات کمتر از ۲.۵ میکرون می‌تواند منشأ آلایندگی‌های انسان‌ساخت نیز باشد، اما بررسی روند آلودگی‌ها از ابتدای سال تاکنون نشان می‌دهد که آلودگی‌های ناشی از منابع ثابت و متحرک تفاوت چشمگیری با سال گذشته نداشته و آنچه تعادل را بر هم زده، پدیده گرد و غبار است.

مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی با اشاره به شرایط اقلیمی سال گذشته بیان کرد: از خردادماه تا آبانماه (حدود ۶ ماه) مشهد و مناطق اطراف آن عملا هیچ بارندگی مؤثری نداشتند و در همین دوره یکی از شدیدترین دوره‌های کم‌آبی ۲۰ تا ۳۰ سال اخیر را تجربه کردیم که این مساله منجر به خشکی اراضی، کاهش رطوبت خاک و در نهایت افزایش کانون‌های گرد و غبار در اطراف کلان‌شهر مشهد شد.

وی ادامه داد: افزایش معنادار آلودگی هوا نسبت به سال گذشته بیش از هر چیز ناشی از همین دوره طولانی عدم بارش و تشدید گرد و غبار است.

محمودی همچنین به نقش آلاینده‌های گازی در آلودگی هوای مشهد اشاره کرد و گفت: در برخی مقاطع سال افزایش آلاینده‌هایی مانند اکسید‌های نیتروژن نیز مشاهده می‌شود که این موضوع بیشتر تحت تأثیر سرمای هوا، پایداری جو و وارونگی دماست؛ شرایطی که معمولاً از اواخر پاییز آغاز شده و تا ماه‌های دی و بهمن ادامه پیدا می‌کند.

در ادامه حتما بخوانید روند کاهشی ابتلا به آنفلوانزا در مشهد (۵ بهمن ۱۴۰۴)

وی با اشاره به بهبود نسبی کیفیت هوا در ۲ ماه اخیر اظهار کرد: دلیل کاهش نسبی آلودگی هوا در هفته‌های گذشته ایجاد ناپایداری‌های جوی و وقوع بارندگی بود و حتی در شرایطی که پایداری جوی وجود داشت همین ناپایداری‌ها و بارش‌ها به پراکنش آلاینده‌ها کمک کرده و موجب بهبود کیفیت هوا در مشهد شده است.

وی اظهار کرد: بسیاری از کلان شهر‌های دنیا پس از دهه‌ها تلاش از بحران آلودگی هوا عبور کرده‌اند؛ شهر‌هایی مانند پکن، برلین، پاریس، لندن و نیویورک با وجود بحران‌های بزرگ آلودگی هوا در گذشته، توانسته‌اند با برنامه‌ریزی مناسب، این مشکل را تا حد زیادی حل کنند.

محمودی با اشاره به چالش‌های موجود در کشور و به ویژه در شهر‌های کلان گفت: متاسفانه در کشور ما، توسعه صنایع آلاینده در اطراف کلان شهر‌ها و همچنین وجود ناوگان فرسوده حمل و نقل، از جمله عوامل اصلی آلودگی هوا هستند. سوخت تولیدی در کشور نیز فاقد استاندارد‌های جهانی است و این امر بر کیفیت خروجی خودرو‌ها تأثیر منفی می‌گذارد.