کانون‌های بیابانی خراسان رضوی یکی از منشأ‌های اصلی آلودگی هوا | مهار قطره‌چکانی بیابان‌زدایی روایت نسلی که نشان داده‌اند برای آنچه دوست دارند، از همه تعلقاتشان می‌گذرند | حکایت من و وطن دستگیری شبانه باند موبایل‌قاپی | با دستگیری متهمان؛ قول مردانه پلیس مشهد ۳ ساعته عملی شد ماجرای کیف‌زنی از بانوان در اتوبوس‌های شهری! جنایت خونین در خانه سبز تصادف مرگبار پراید و سمند در اصفهان هفت مصدوم و یک کشته برجای گذاشت ماجرای تیراندازی در اطراف دانشگاه سوهانک تهران چیست؟ کارگروه اضطرار کاهش آلودگی هوا هشدار خودمراقبتی برای شهروندان مشهد را تمدید کرد (۷ آبان ۱۴۰۴) | ادامه ممنوعیت هرگونه فعالیت ورزشی در فضای روباز پیش‌بینی هواشناسی تا فروردین ۱۴۰۵ | زمستانی کم‌برف، بهاری نرمال در راه است طرح سرشماری گونه‌های نادر حیات وحش آغاز شد عوارض مصرف گُل در نوجوانان: از بی‌انگیزگی تا آسیب‌های مغزی | زنگ خطری که  جدی گرفته نمی شود گلایه مردم از نبود پزشکان متخصص سلامت در برخی از درمانگاه های مشهد| درمانگاه های خالی از متخصص! آغاز فاز صفر اجرای برنامه پزشکی خانواده در ۴ شهرستان | هدف‌گذاری پوشش یکپارچه شهر و روستا واکسیناسیون ۶۰ هزار قلاده سگ صاحبدار علیه هاری در خراسان رضوی صدور هشدار سطح زرد هواشناسی در خراسان رضوی در پی پیش‌بینی کاهش ۱۰ درجه‌ای دما (۷ آبان ۱۴۰۴) ایران در آستانه سالمندی جمعیت و چالش بزرگ نظام بیمه‌ای صدور هشدار هواشناسی سطح نارنجی در پی پیش‌بینی تشدید فعالیت سامانه بارشی در روز‌های آینده (۷ آبان ۱۴۰۴) چرا فشار خون در فصل سرد بالا می‌رود؟ ادعای معاون وزیر آموزش و پرورش: اجباری‌شدن پیش‌دبستانی، آمار تکرار پایه را کاهش می‌دهد پیش‌بینی هواشناسی مشهد و خراسان رضوی امروز (چهارشنبه، ۷ آبان ۱۴۰۴) | احتمال رگبار‌های پراکنده باران در برخی نقاط استان، از فردا معاون وزیر آموزش و پرورش خبر داد: افزایش شمار هنرستان‌های دخترانه عشایر | دوره‌های تربیت معلم همچنان ادامه دارد تکالیف وزارت علوم در حوزه حمایت از هوش مصنوعی مشخص شد نتایج متقاضیان رشته‌های بورسیه نوبت دوم کنکور ۱۴۰۴ اعلام شد (۷ آبان ۱۴۰۴) نقش والدین در استفاده صحیح فرزندان از گوشی‌های همراه چیست؟ | نشانه‌های اعتیاد به اینترنت در نوجوانان + راهکار‌ها ۸۳۰ تن انواع فرآورده خام دامی غیربهداشتی در خراسان رضوی توقیف شد (۷ آبان ۱۴۰۴) هشدار درباره تخلفات مالی در بیمارستان‌ها | پورسانت‌گیری و درآمدهای صوری در مراکز درمانی باید متوقف شود مأموریت موفق اورژانس ۱۱۵ فریمان در تسهیل زایمان مادر باردار داخل آمبولانس (۷ آبان ۱۴۰۴) چطور یک آلرژی خطرناک در کودکان را کاهش دهیم؟ دارو‌های امپرازول و پنتوپرازول را خودسرانه مصرف نکنید
سرخط خبرها

عقب‌ماندگی آزادراه مشهد-چناران از برنامه

  • کد خبر: ۳۱۳۷۳۶
  • ۱۱ بهمن ۱۴۰۳ - ۱۳:۳۸
عقب‌ماندگی آزادراه مشهد-چناران از برنامه
مدیر دفتر فنی و امور عمرانی استانداری خراسان رضوی: تمام تلاشمان این است که فاز اول این پروژه تا دهه فجر سال آینده به بهره‌برداری برسد.

به گزارش شهرآرانیوز؛ ساخت پروژه آزادراه مشهد- چناران- قوچان، از سال ۹۷ شروع شده و قرار بود در بازه زمانی چهار ساله به نتیجه برسد؛ اما در حال حاضر و طبق این آمار، این پروژه حدود سه سال از برنامه عقب است. آخرین اظهارنظر درباره این پروژه نیز به آبان ماه امسال برمی‌گردد که احسان عظیمی‌راد، نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی، بیان کرد: «امسال اعتبار آزادراه مشهد- چناران از ۱۴۰میلیارد تومان به ۳۰۰میلیارد رسیده است و به‌زودی فاز اول آن بهره‌برداری خواهد شد.»

باوجوداین مدیر دفتر فنی و امور عمرانی استانداری خراسان رضوی در گفت‌و‌گو با شهرآرا، گفت: «بازه زمانی اجرای فاز اول این پروژه، هجده ماهه است، اما تلاش می‌کنیم تا دهه فجر سال آینده به نتیجه برسد.»

خردادماه سال ۱۴۰۱، عباس‌پناه، مدیرعامل شرکت آزادراه مشهد- چناران- قوچان، پیشرفت این پروژه را که طول آن ۵۴کیلومتر است، حدود ۲۳درصد اعلام کرده بود و حال بعد از گذشته حدود دو سال، محسن شریفی «میزان پیشرفت پروژه آزادراه مشهد-چناران را به طور کلی حدود ۳۳ درصد دانست.»

پروژه متوقف نیست، اما سرعت لازم را ندارد

او توقف کامل این پروژه را تأیید نکرد و افزود: واقعیت این است که این پروژه سرعت لازم برای اجرا را ندارد. انتظار داریم که به برنامه زمان‌بندی برسد، اما شتاب لازم را ندارد بنابراین در حال پیگیری برای رفع مشکلات اجرایی آن هستیم.

شریفی میزان پیشرفت پروژه آزادراه

مشهد-چناران را به طور کلی حدود ۳۳ درصد دانست و افزود: طول این پروژه پنجاه کیلومتر است که از حوزه شهری مشهد شروع می‌شود و تا چناران ادامه می‌یابد. ضمن اینکه این پروژه با مشارکت بخش خصوصی در حال انجام است و ۵۰ درصد از سوی بخش خصوصی، یعنی آستان قدس رضوی و ۵۰ درصد مابقی از سوی دولت پرداخت می‌شود.

مدیر دفتر فنی و امور عمرانی استانداری خراسان رضوی مشکل این پروژه را تأمین مالی، تملک اراضی و تحصیل حریم بیان کرد و گفت: آخرین وضعیت این است که در قسمت‌هایی از این پروژه، کار به مرحله آسفالت رسیده است، اما به‌دلیل اینکه بقیه قطعات آن کامل نشده، امکان بهره‌برداری وجود ندارد.

نیاز به ۳۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای بخشی از پروژه

شریفی بیان کرد: با توجه به برنامه‌ریزی که اخیرا در نظر گرفته شده برای فاز اول پروژه به طول شانزده کیلومتر از محدوده شهری مشهد و اتصال پروژه به بزرگراه موجود مشهد- قوچان، هجده ماه زمان برای بهره‌برداری در نظر گرفته شده که برای همین قسمت حدود ۳ هزار میلیارد توان اعتبار نیاز داریم. به این ترتیب علاوه بر اتصال آن به کنارگذر شمالی و بزرگراه موجود مشهد- قوچان، تمام پل‌ها، ابنیه فنی و آسفالت مسیر نیز تکمیل می‌شود.

او با اشاره به بازه زمانی هجده ماهه که در نظر گرفته شده است، افزود: در حال رایزنی هستیم که بتوانیم تا دهه فجر سال آینده فاز اول این پروژه را به بهره‌برداری برسانیم. ضمن اینکه این برنامه‌ریزی‌های اولیه است و چالش‌هایی در مسیر پیش‌رو وجود دارد. باوجوداین تمام ارکان استان از استانداری گرفته تا وزارت راه، شرکت آزادراه‌ها و شرکت مجری همه پای کار هستند تا علاوه بر تأمین مالی، چالش‌های عملیات اجرایی نیز برطرف شود.

«بخش خصوصی، برای قسمتی از پروژه تأمین منابع مالی کرده است که البته کامل نیست، یعنی این تأمین در قالب املاک است که هنوز به مرحله اجرایی نرسیده است.» این را شریفی درباره جزئیات پرداخت بخش خصوص بیان کرد و افزود: بخش دیگر سهم تأمین منابع مالی مربوط به دولت است که با توجه به محدودیت‌هایی که وجود دارد همیشه در این مسیر چالش‌هایی وجود دارد.

استفاده از ظرفیت نمایندگان مجلس برای تأمین مالی پروژه

مدیر دفتر فنی و امور عمرانی استانداری خراسان رضوی ادامه داد: برای حل چالش تأمین منابع دولتی از ظرفیت نمایندگان مجلس نیز استفاده کرده‌ایم و اتفاقات خوبی در پیش‌رو وجود دارد، بنابراین امیدواریم با پیگیری‌های کامل‌تری که انجام می‌شود، عملیات اجرایی آن نیز سرعت بیشتری بگیرد. او در پاسخ به چرایی شروع فاز اول این پروژه از سمت محدوده شهری، بیان کرد: به این دلیل است که چالش اصلی ترافیک، نزدیک همین محدوده شهری است که هدف‌گذاری کرده‌ایم و در صورتی که در کمترین زمان ممکن به بهره‌برداری برسد، اتفاق خیلی خوبی خواهد افتاد.

شریفی شروع این پروژه را مربوط به سال ۹۷ بیان کرد و گفت: قرار بود این پروژه طی یک برنامه زمانی چهار ساله اجرا شود، اما به دلیل همین محدودیت‌های منابع اعتباری، تحصیل اراضی و تملک و چالش‌های اجرایی که در مسیر پروژه بود، این تأخیر اتفاق افتاد.

مولدسازی، پیشنهاد استان برای تکمیل پروژه‌ها

او در پاسخ به این سؤال که مسئولان استان برای تأمین منابع مالی به راهکاری نرسیده‌اند، اظهار کرد: مولدسازی جزو پیشنهاد‌های استان است البته نه فقط برای این پروژه بلکه به‌طور کلی برای اجرای پروژه‌های عمرانی در کل استان، یکی از روش‌های تأمین منابع مالی است، زیرا قطعا با محدودیت منابع دولتی که در بخش اعتبارات تملک دارایی با آن روبه‌رو هستیم، پروژه‌های استانی و ملی‌مان اجراشدنی نیستند.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->