بزرگراهی در دل آزادراه

زُهیر موسوی| خراسان‌رضوی یکی از استان‌های فقیر در زمینه آزادراه است، اما از اول فروردین امسال آزادراه مشهد- چناران به‌صورت جدی شروع به کار کرده است و باید بر اساس برنامه تا 36ماه آینده به بهره‌برداری برسد. پروژه‌ای که با سرمایه‌گذاری 70درصدی آستان قدس رضوی و 30درصدی وزارت راه‌وشهرسازی در حال احداث است. اهمیت این پروژه باعث شد معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های وزارت کشور با همراهی استاندار خراسان‌رضوی، قائم‌مقام تولیت آستان قدس رضوی، شهردار مشهد و جمعی از مدیران استانی و شهری از پروژه بازدید میدانی داشته باشند و در محل کارگاه آن به بررسی مشکلات این آزادراه بپردازند.
معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های وزارت کشور در ابتدای این جلسه با بیان اینکه در مسیر مشهد-چناران شاهد تردد روزانه 60هزار وسیله نقلیه هستیم، گفت: قبل از انقلاب اسلامی 40کیلومتر آزادراه در کشور داشتیم که امروز به حدود 3هزار کیلومتر رسیده است، اما در مقایسه با کشوری چون آمریکا که از نظر اقلیمی شباهت بسیاری با ما دارد، بسیار عقب هستیم؛ زیرا این کشور 370هزار کیلومتر آزادراه دارد و ما در بدبینانه‌ترین حالت باید 50هزار کیلومتر آزادراه داشته باشیم.
جلال بهرامی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه آزادراه مشهد-چناران اولین آزادراه کشور با سرعت مجاز 130کیلومتر در ساعت است، افزود: یکی از حسن‌های این آزادراه این است که هر بخشی که به بهره‌برداری رسید، می‌تواند زیر بار ترافیکی برود و سرمایه‌گذار عملا به سود خود برسد و با دریافت آن اعتبار در گام‌های بعدی سرمایه‌گذاری کند.
وی درباره اعتبار این پروژه هم تصریح کرد: بر اساس قرارداد، 420میلیارد تومان سرمایه‌گذاری برای این پروژه پیش‌بینی‌شده است، اما با توجه به اینکه اقتصاد خیلی قابل پیش‌بینی نیست، به نظر ما این رقم تا زمان بهره‌برداری به 700میلیارد تومان برسد.
در ادامه نشست دستور کار اول این جلسه یعنی احداث 5 کیلومتر از این پروژه که در محدوده مشهد قرار دارد بررسی شد. شهردار مشهد دراین‌باره بیان کرد: شهرداری این آمادگی را دارد که بزرگراهی برای اتصال به آزادراه مشهد به چناران از میدان نمایشگاه احداث کند، اما این بزرگراه باید به بولوار مهدیه هم اتصال داشته باشد که درنهایت شاهد کاهش ترافیک در دوراهی طرقبه-شاندیز باشیم.
بعد از بحث و بررسی مصوب شد که حدود 5کیلومتر از آزادراه به بزرگراه تبدیل شود و مسئولیت آن به عهده شهرداری مشهد قرار گیرد و اداره‌کل راه‌وشهرسازی و استانداری همکاری در تعریف کاربری در محدوده پهنه مربوطه ازجمله موضوعات تدقیق تقسیمات سیاسی شهرستان‌ها در امتداد محور مهدیه را منظور کنند و زمان‌بندی پروژه حداکثر تا یک‌ماه آینده بین شهرداری و وزارت راه‌وشهرسازی نهایی شود و عملا شهرداری فعالیت خود را آغاز کند.
علیرضا رزم‌حسینی، استاندار خراسان‌رضوی هم در حاشیه بازدید از پروژه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: محور مشهد- چناران- قوچان یکی از محورهای اصلی و پرتردد کشور است و بر اساس آمار، روزانه حداقل ۶۰هزار خودرو در این مسیر تردد دارند و این عدد در 10سال آینده به بیش از 395هزار خودرو می‌رسد و بر همین اساس احداث این آزادراه اهمیت بسیاری دارد و قرار بر این شده است که ظرف 36ماه احداث شود و جلسه امروز هم برای بررسی و رفع مشکلات احتمالی در مسیر اجرای پروژه برگزار شد تا پروژه در مدت زمان‌بندی تعیین‌شده به بهره‌برداری برسد.
مصطفی خاکسارقهرودی، قائم‌مقام آستان قدس رضوی هم در ادامه این مصاحبه بیان کرد: در این جلسه مشکلات مطرح شد و اتفاق مهمی که رخ داد، این بود که شهرداری مشهد مسئولیت احداث بخشی از پروژه را عهده‌دار شد و امیدواریم شاهد سرعت‌بخشی در این پروژه باشیم.