به گزارش شهرآرانیوز، بر اساس سند قیمتی منتشر شده در روز دوشنبه، آرامکو قیمت فروش رسمی «نفت سبک عرب» برای مقصد آسیا را ۵ دلار در هر بشکه پایینتر از میانگین قیمتهای نفت عمان و دوبی تعیین کرده است که نسبت به ماه قبل، کاهشی ۳ دلاری را نشان میدهد.
تحلیلگران بازار و منابع پالایشگاهی در آسیا معتقدند این کاهش قیمت بیش از آنکه یک رقابت قیمتی باشد، تلاشی برای جبران هزینههای گزاف حملونقل است. در حال حاضر، هزینه اجاره یک نفتکش بسیار بزرگ (VLCC) برای حمل ۲ میلیون بشکه نفت از خلیجفارس به چین به حدود ۱.۲ میلیون دلار در روز رسیده است؛ رقمی که نسبت به ۸۰ هزار دلار در سال گذشته، جهشی تاریخی محسوب میشود.
به گفته فعالان حوزه انرژی، علاوه بر هزینههای حمل، این تصمیم میتواند بخشی از تلاشهای عربستان برای حفظ سهم بازار در سایه اختلالات ناشی از جنگ و تنشهای منطقهای باشد که جریان صادرات را تحتتأثیر قرار داده است. همچنین، این تخفیفها به نوعی جبرانکننده زمان انتظار طولانی برای بارگیری از بنادر خاص مانند «سیدی کریر» مصر است که با تأخیر در روند عملیات مواجه شدهاند.
در حالی که استراتژی عربستان برای بازار آسیا بر پایه تخفیف و جذب مشتری استوار شده، آرامکو مسیر متفاوتی را برای بازارهای غربی در پیش گرفته است. طبق گزارشها، قیمت رسمی فروش نفت این کشور برای مقصد اروپای شمالغربی و مدیترانه در ماه نوامبر، برای تمامی گریدهای نفتی با افزایش ۳ دلاری در هر بشکه همراه بوده است.
این تغییرات قیمتی، نشاندهنده رویکرد منعطف و در عین حال پیچیده عربستان در مدیریت سبد صادراتی خود در شرایطی است که تنشهای ژئوپلیتیک و هزینههای لجستیک، زنجیره تأمین انرژی جهان را با چالشهای جدی روبهرو کرده است.