انجام ۱۰ پرواز از مدینه به مشهد در روز جاری (۶ تیر ۱۴۰۴) فراجا اعلام کرد: عدم تغییر در سیاست‌های فراجا درباره طرد اتباع غیرمجاز اسامی فرآورده‌های بهداشتی و تمیز کننده غیرمجاز منتشر شد وزیر آموزش و پرورش در مشهد: ذره‌ای در مسیر خدمت مجاهدانه و مخلصانه به مردم کم نگذاریم متروی تهران فردا رایگان است (۷ تیر ۱۴۰۴) دستور اخراج همه اتباع غیرمجاز از کشور صادر شد (۶ تیر ۱۴۰۴) پیش‌بینی هواشناسی مشهد و خراسان رضوی امروز (جمعه، ۶ تیر ۱۴۰۴) | وزش باد، پدیده غالب جوی در سطح استان ۴ پروتکل بهزیستی برای حفاظت از سلامت روان کودکان تحت پوشش در جنگ ۱۲ روزه تحمیلی عبور دومین هواپیمای خارجی از آسمان ایران (۶ تیر ۱۴۰۴) آخرین مهلت ثبت‌نام آزمون استخدامی آموزش و پرورش، امروز (۶ تیر ۱۴۰۴) پیش‌بینی بارش‌های ۵روزه در ۱۰ استان (۶ تیر ۱۴۰۴) آزمون جامع دکتری در دانشگاه آزاد حذف نشده است ۹ مصدوم بر اثر تصادف پراید و پژو در جاده میامی-مشهد (۵ تیر ۱۴۰۴) درخواست تشکل‌های میراث فرهنگی ایران از سازمان یونسکو پس از حملات اسرائیل به بناهای تاریخی پروژه تأمین مسکن فرهنگیان همچنان ادامه دارد بیانیه تشکل‌های عالی کارگری و بازنشستگی کشور درباره تقدیر از نیرو‌های مسلح و گرامیداشت مقام شهدا چگونه بدون رژیم غذایی وزن خود را کاهش دهیم؟ حذف مدارس سنگی، گام اصلی در مسیر تحقق عدالت آموزشی جزئیات محدودیت ترافیکی مسیر‌های منتهی به مراسم تشییع پیکر شهدای حملات رژیم صهیونیستی در مشهد، فردا (۶ تیر ۱۴۰۴) تمدید مهلت سنجش سلامت کلاس اولی‌ها در خراسان جنوبی بازگشت سرویس‌دهی مترو تهران به روال عادی از روز شنبه (۷ تیر ۱۴۰۴) خدمات درمانی رایگان برای مجروحین حملات رژیم صهیونیستی ویتیلیگو فقط یک بیماری پوستی نیست چرا شنا در کاهش استرس موثر است؟ جزئیات جدید درمورد نحوه برگزاری امتحانات دانشگاه‌ها (۵ تیر ۱۴۰۴) پیش‌بینی هواشناسی مشهد و خراسان رضوی امروز (پنجشنبه، ۵ تیر ۱۴۰۴) | آغاز روند افزایش تدریجی دما از فردا حجاج ایرانی باقی‌مانده در عربستان، از طریق فرودگاه بین‌المللی مشهد جابه‌جا خواهند شد + فیلم شهادت ۱۲ عضو خانواده دانشمند ایرانی در پی حمله رژیم صهیونیستی + عکس مراسم تدفین رئیس دانشگاه آزاد اسلامی شنبه برگزار می‌شود
سرخط خبرها

ایربگ‌های بازنشده کار دست وزیر داد

  • کد خبر: ۹۶۰۵۵
  • ۲۷ دی ۱۴۰۰ - ۱۲:۰۰
ایربگ‌های بازنشده کار دست وزیر داد
کیسه‌های هوایی که شرکت خودروساز داخلی آن را جزو آپشن هایش می‌داند و پولش را هم جلوجلو از مردم می‌گیرد، ولی درظاهر کار نمی‌کرده و کسی ککش هم نمی‌گزد. حالا پلیس جدی‌تر وارد عمل شده و برای خودروساز‌ها خط ونشان کشیده و گفته است اگر ایمنی خودرو‌ها درست نشود خبری از پلاک گذاری هم نیست.

عروجی | شهرآرانیوز؛ یک هفته از تصادف زنجیره‌ای صبح روز ۲۰ دی می‌گذرد و اصل خبر به هیچ وجه داغ نیست. از این دست تصادف‌های مرگ بار و پرکشته و زخمی هم در این سال‌ها کم نداشتیم، اما چه شد که همچنان این خبر در صدر تحلیل‌ها و گفتگو‌های رسانه‌ای قرار دارد؟ پلیس راهور این بار ترجیح داد به جای اعلام آمار و جزئیات تصادف و قصور و مه جاده به اصل موضوع ورود کند و بگوید که ایربگ‌های ۹۹ درصد از ماشین‌های حادثه دیده که ساخت داخل بودند باز نشده است. حواشی این خبر و عواملی که باعث شده ۵۹ خودرو در زنجیره‌ای مرگبار گرفتار شوند، هنوز داغ است.

گرچه برای سه خودرویی که در این تصادف دچار حریق شدند و سرمایه شان جلوی چشمشان خاکستر شد یا برای آن خانواده سه نفره‌ای که در دم جان باختند، هنوز افکار عمومی بغض دارد، ولی موضوع مهم و حیاتی ایربگ ها، کاری کرده که ذهن‌ها بیشتر به آن سمت می‌رود، به آن سمت که پس کیسه‌های هوای تعبیه شده در خودرو‌ها چه کاره بوده اند که نتوانسته اند جلوی مرگ مردم یا آسیب دیدگی شان را بگیرند.

کیسه‌های هوایی که شرکت خودروساز داخلی آن را جزو آپشن هایش می‌داند و پولش را هم جلوجلو از مردم می‌گیرد، ولی درظاهر کار نمی‌کرده و کسی ککش هم نمی‌گزد. حالا پلیس جدی‌تر وارد عمل شده و برای خودروساز‌ها خط ونشان کشیده و گفته است اگر ایمنی خودرو‌ها درست نشود خبری از پلاک گذاری هم نیست. از مجلس هم خبر می‌رسد که آن‌ها برای استیضاح وزیر صمت آماده می‌شوند، اما هنوز در هیئت رئیسه اعلام وصول نشده است.

نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس به رسانه‌ها گفته است: «سازمان ملی استاندارد یک آزمایشگاه مناسب برای آزمایش خودرو ندارد، این سازمان وظیفه داشت که آزمایشگاهی برای خودرو تأسیس کند، در جاده قم زمینی هم برای این کار اختصاص داده شد تا درباره تخریب و تصادف خودرو آزمایش‌ها انجام شود، اما سازمان ملی استاندارد چندین سال است که هنوز این پروژه را به نتیجه نرسانده است.»

علی جدی گفته: «استیضاح وزیر صمت را حدود ۱۹ نفر امضا کرده اند، از کمیسیون صنایع هم ۲ یا ۳ نفر استیضاح را امضا کرده اند، استیضاح حداقل با ۱۰ امضا عملی می‌شود. به هرحال موضوع خودرو باید حل شود. حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد از سؤال‌هایی که از وزیر صمت از طرف نمایندگان وجود دارد و به کمیسیون صنایع ارجاع داده می‌شود، در حوزه خودرو است.» با همه این‌ها تاکنون هیچ مسئولی از طرف خودروساز‌ها دراین باره صحبتی نکرده و توضیح روشنی نداده است. معنی اش احتمالا می‌تواند این باشد که آن‌ها بازهم می‌توانند قسر در بروند و کارشان را ادامه بدهند.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->