۱۳ فروردین، از افسانه پوریم تا جشن طبیعت ماهی های قرمز را فردا در رودخانه ها رها نکنید!+ویدئو تردد از تهران به شمال ممنوع شد (۱۲ فروردین ۱۴۰۴) مقصران سانحه واژگونی اتوبوس کرمان _ مشهد شناسایی شدند ماجرای فرود اضطراری هواپیمای کویتی در فرودگاه زاهدان چه بود؟ ترافیک سنگین در جاده‌های شمال (۱۲ فروردین ۱۴۰۴) شمار جان‌باختگان ناشی از تصادفات در نوروز ۱۴۰۴، به ۷۰۴ نفر رسید (۱۲ فروردین ۱۴۰۴) پایان گروگان‌گیری پدر آیسان اسلامی بلاگر معروف پیش‌بینی هواشناسی مشهد و خراسان رضوی برای ۱۲ و ۱۳ فروردین ۱۴۰۴ آغاز موج بازگشت مسافران نوروزی | احتمال اعمال محدودیت‌های مقطعی در محور‌های شمالی پیش‌بینی بارش باران قابل ملاحظه در برخی نقاط کشور (۱۲ فروردین ۱۴۰۴) کاهش ۱۵ درصدی آمار فوتی‌ها در تصادفات نوروزی خراسان رضوی (۱۱ فروردین ۱۴۰۴) سه تصادف پیاپی در خراسان رضوی با ۱۶ مصدوم | ۲ مصدوم با بالگرد به بیمارستان منتقل شدند (۱۱ فروردین ۱۴۰۴) توضیحات رئیس پلیس راهور فراجا درباره حادثه اتوبوس کرمان-مشهد آمار تلفات زلزله میانمار از ۲ هزار نفر عبور کرد بازگشایی دوطرفه جاده کرج - چالوس (۱۱ فروردین ۱۴۰۴) صدور هشدار هواشناسی در پی پیش‌بینی رگبار باران در برخی نقاط خراسان رضوی (۱۱ فروردین ۱۴۰۴) جست‌و‌جو‌های آنلاین ایرانی‌ها در سال ۱۴۰۳؛ پژواکی از بحران‌ها و آرزو‌های یک ملت مرحله دوم ثبت‌نام کنکور ۱۴۰۴ از ۱۶ فروردین آغاز می‌شود+ جزئیات اشغال ۹۰ درصدی هتل‌های اطراف حرم مطهر رضوی در ایام نوروز | حدود ۱۰ درصد افزایش سفر‌ها به مشهد را خواهیم داشت ورود بیش از ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار زائر و مسافر به خراسان رضوی پیش‌بینی هواشناسی مشهد و خراسان رضوی امروز (دوشنبه، ۱۱ فروردین ۱۴۰۴) | ماندگاری هوای گرم تا پایان هفته پیش‌بینی بارش باران در برخی نقاط کشور (۱۱ فروردین ۱۴۰۴) مراقب باشید؛ «آنفلوانزای معده» در کمین سلامتی درمان سرطان خون در کودکان و شانس بهبودی تا ۹۰ درصد کبد چرب؛ مهمانی خاموش که بی‌صدا پیشروی می‌کند! چگونه کودکان را به خوردن میوه علاقه‌مند کنیم؟ تعیین تکلیف نحوه فروش اینترنتی دارو در ۱۴۰۴ رانندگان مصرف غذا‌های پُرچرب و سنگین در سفر را محدود کنند
سرخط خبرها

تخریب کوه الوند در پوشش «جاده سلامت»

  • کد خبر: ۲۸۴۵۳
  • ۱۰ خرداد ۱۳۹۹ - ۲۳:۰۲
  • ۱
تخریب کوه الوند در پوشش «جاده سلامت»
عباس محمدی_ دیده‌بان کوهستان

الوند همدان، فقط یک کوه نیست؛ کوهستانی است که حیات طبیعی و فرهنگی منطقه بزرگی از غرب میهن وامدار آن است و بخش مهمی از تاریخ ایران در بستر آن رقم خورده است.

واژه «الوند» که با اروند و ارونت هم‌ریشه و به‌معنای رونده، بالنده و تیزروست، خود نشانگر جایگاه والای این کوهستان در نظر ایرانیان است. با همه ارزشی که پدران ما برای همه کوه‌ها (به‌ویژه آنها که پیشوند «ال» دارند) قائل بودند و با وجود مراقبتی که از این رویشگاه‌های برکت‌خیز داشتند، شوربختانه در دهه‌های اخیر، چیره شدن طمع‌ورزی‌ها بر فرهنگ کهن سبب تخریب شدید کوه‌ها شده است.

الوند را می‌توان به‌عنوان یک «مورد مطالعاتی» برای پژوهش در زمینه‌ آسیب‌های وارد بر محیط‌های کوهستانی درنظر گرفت. در میان عامل‌های پرشمار تخریب و آلوده‌سازی این کوهستان، تله‌کابین گنج‌نامه جایگاهی شاخص دارد. این تله‌کابین به‌تنهایی نقشی بسیار کارآمد در دامن زدن به ساخت‌وساز، دستکاری در سامانه آب‌شناختی کوه، بد شکل کردن چشم‌اندازهای طبیعی و تجاوز به حریم میراث فرهنگی منطقه داشت.

نطفه این تله‌کابین با پی‌ریزی دکل‌های آن در حریم اثر ملی کتیبه گنج‌نامه در اوایل دهه 80ریخته شد که پس از چند سال پیگیری دوستداران میراث‌فرهنگی، خط تله‌کابین فقط اندکی دورتر برده شد و هنوز هم پایه‌های اولیه دکل‌ها سر جای خود باقی است.

در مرحله‌های بعد، تله‌کابین سبب تخریب جبران‌ناپذیر چمنزار «میدان میشان» و باز شدن پای نهادهای دیگر مانند هلال‌احمر شد که به بهانه امدادرسانی و...، ساختمان‌های بدقواره‌ای در محیط زیبای کوهستان بنا کردند و جاده کشیدند. در چند روز اخیر، تشکیلات تله‌کابین گنج‌نامه اقدام به تعریض بسیار گسترده جاده غیرقانونی و غیرضروری گنج‌نامه در میدان میشان کرده که موجب خشم و اندوه طبیعت‌دوستان همدان شد. بهانه این تجاوز، ترمیم جاده برای خدمات‌رسانی، فراهم کردن امکانات تفریحی و کمک در امر امداد است.

حتی در یک تناقض‌گویی بی‌معنا مدعی شدند «جاده سلامت» به بهبود وضع محیط‌زیست و سلامت مردم کمک می‌کند! این ادعای بی‌پایه در حالی عنوان می‌شود که الوند از دیرباز اساسا با جاذبه طبیعی خود، فراهم‌کننده امکانات تفریحی برای مردم بود و طبیعت آن بی‌نیاز از نهال‌کاری و اقدامات نمایشی است که آب و دیگر منابع را به هدر بدهد. در مورد لزوم جاده برای امداد و جست‌وجو، یادآور می‌شوم که بیشترین تلفات کوهستانی، در اطراف پناهگاه‌ها، جاده‌ها، تله‌کابین‌ها و دیگر تأسیسات رخ داده است. برای مثال، کل تلفات کوهستان توچال در شمال تهران، شاید 30 مورد نباشد که اغلب هم در نتیجه اشتباه انسانی رخ می‌دهد. اما فقط در یک مورد (۴ دی‌ماه ۱۳۹۷) 10 دانشجو بر اثر واژگون شدن اتوبوس در ارتفاعات توچال در جاده دانشگاه آزاد، کشته و ۲۸ تن دیگر هم زخمی شدند.

همچنین چند تن از کشته‌شدگان توچال، قربانی احساس امنیت کاذبی شدند که تله‌کابین و دیگر تأسیسات القا کرده بودند. بدین‌ترتیب ضرورت دارد سازمان جنگل‌ها و مراتع، سازمان میراث فرهنگی و مدیران شهر همدان عملیات تعریض جاده گنج‌نامه – میدان میشان را به سرعت متوقف و این جاده را مسدود کنند. بدیهی است که هزینه و جریمه این اقدام نیز برعهده مسببان تخریب الوند است.

منبع :همشهری

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
مهدی
Iran (Islamic Republic of)
۲۳:۱۱ - ۱۳۹۹/۰۴/۱۶
0
0
تله کابین. مساوی است با تخریب کوهستان پر شدن جیب یه عده خاص
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->