پلمب نانوایی متخلف در مشهد | آغاز دور جدید نظارت‌ها بر واحد‌های صنفی (۲۷ شهریور ۱۴۰۴) حواشی چای دبش ادامه دارد | دریافت ۱۴۳ وام فقط از یک بانک دولتی (۲۷ شهریور ۱۴۰۴) گزارش جدید از بحران قطعه‌سازی | بدهی ۱۱ میلیاردی سایپا روی میز ۵ سال بررسی طرح ساماندهی کارکنان دولت در مجلس | ۳ بار رفت و برگشت یک طرح بین مجلس و شورای نگهبان در ۲ سال جولان لوازم جانبی تقلبی موبایل در بازار | تفاوت بین نمونه اصلی و تقلبی برای خریدار تقریبا غیرممکن است کاهش چراغ‌خاموش ارائه تسهیلات بانک‌ها در خراسان رضوی قیمت طلا در معاملات روز پنجشنبه بازار جهانی، (۲۷ شهریور ۱۴۰۴) اعلام شد مزایده ۶ هزار میلیاردی کالای تملیکی با عرضه خودروی داخلی و خارجی تا چه زمانی ادامه دارد؟ گرانی لبنیات ادامه دارد پیش‌بینی قیمت دلار برای پنجشنبه ۲۷ شهریور ۱۴۰۴ قیمت هر کیلو شمش طلا در بورس کالا بعد از یک ماه به ۱۱.۷ میلیارد تومان افزایش یافت (۲۶ شهریور ۱۴۰۴) پیش‌‌بینی قیمت طلا و سکه پنجشنبه ۲۷ شهریور ۱۴۰۴ نمایشگاه مشهد، آوردگاه ارتباط بی‌واسطه تولیدکننده و خریدار | بیست‌وچهارمین نمایشگاه عرضه مستقیم کالا آغازبه‌کار کرد نظام بانکی چطور ترمزِ جهش تولید مسکن را کشید؟ قانون مالیات بر خانه‌های خالی به بازار مسکن کمک نکرد مدیرکل امور مالیاتی خراسان رضوی: تایید فرم تبصره ۱۰۰ و پرداخت مالیات با پیام‌رسان‌های داخلی ممکن شد قیمت امروز خودرو‌های خارجی و مونتاژی (۲۶ شهریور ۱۴۰۴) | تغییر محسوس قیمت‌ها وزیر جهاد کشاورزی: قیمت گوشت قرمز در اختیار ما نیست و مربوط به بازار است قیمت امروز خودرو‌های داخلی (۲۶ شهریور ۱۴۰۴) | ثبات قیمت‌ها افزایش ۳۰۰ درصدی قیمت میوه از باغ تا دست مشتری قیمت بلیت هواپیما اوج گرفت (۲۶ شهریور ۱۴۰۴) افشای راز ۲۰ میلیارد دلاری که در سال گذشته به اقتصاد برنگشت جلسه شورای عالی کار باید فوراً تشکیل شود تا قدرت خرید کارگران جبران شود اتحادیه طلا درباره سکه‌های پارسیان جعلی در بازار هشدار داد سخنگوی صنف جایگاهداران: راهی جز واردات برای تأمین بنزین سوپر وجود ندارد کوچک‌تر‌های بورس به‌ پا خاستند | ازدست‌رفتن حمایت ۲.۶ میلیون واحدی (۲۶ شهریور ۱۴۰۴) شرط سامانه جامع تجارت برای سرمایه‌گذاران خارجی: به ازای وارد کردن هر خودرو، در ایران ۳۰۰ هزار دلار سرمایه‌گذاری کنید ۹۷ درصد از کارگاه‌های کارگری امن نیستند سکه‌های پارسیان گران شدند (۲۶ شهریور ۱۴۰۴) + جدول قیمت
سرخط خبرها

مشکلات بی‌پایان شرکت‌های حمل و نقل در مرز ترکمنستان

  • کد خبر: ۳۰۳۱۳
  • ۲۴ خرداد ۱۳۹۹ - ۲۰:۱۶
مشکلات بی‌پایان شرکت‌های حمل و نقل در مرز ترکمنستان
قرار بود مرز ترکمنستان ۲۱ خرداد بازگشایی شود، اما با وجود بازگشایی پل سرخس هنوز برای مرز ترکمنستان تصمیمی گرفته نشده است.

به گزارش شهرآرانیوز، رئیس هیئت مدیره انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی گفت: قرار بود مرز ترکمنستان ۲۱ خرداد بازگشایی شود، اما با وجود بازگشایی پل سرخس هنوز برای مرز ترکمنستان تصمیمی گرفته نشده است.

احمد زمانیان یزدی رئیس هیئت مدیره انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی گفت: مقامات دولتی اینگونه بیان کردند که ۲۱ خرداد مرز ترکمنستان بازگشایی می‌شود، اما با وجود بازگشایی پل سرخس مرز ترکمنستان هنوز بازگشایی نشده است.

او افزود: در حال حاضر توقف‌هایی طولانی در مرز دوغارون داریم به گونه‌ای که ماشین‌ها بین ۱۰ تا ۱۲ روز توقف دارند و همچنین تعداد پذیرش نیز کم (حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ عدد در روز) است.

رئیس هیئت مدیره انجمن شرکت‌های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی ادامه داد: بار‌های ترانزیتی کامیون‌ها که کانتینر دارند متوقف شدند که این توقف‌ها مشکلات زیادی را برای شرکت‌های حمل و نقل ایجاد کرده است.
 
منبع: باشگاه خبرنگاران 
گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->