سرویس مدارس همچنان روی خط کسری

زهرا اسکندریان - با وجود اینکه بیش از ۲۰ روز از سال تحصیلی می‌گذرد، همچنان مدارس با کمبود سرویس‌های مدارس روبه‌رو هستند و تبعات این کمبود باعث شده است هنوز شرکت‌های فعال در این حوزه برای جذب راننده سرویس فراخوان دهند. محمود قراول، رئیس انجمن اولیا و مربیان خراسان رضوی، هم در گفتگو با شهرآرا با تأیید کسری موجود در حوزه سرویس مدارس شهر مشهد، گفت: این موضوع به علت مشکلاتی که در ابتدای سال تحصیلی در بحث سرویس مدارس ایجاد شد، پیش آمده است و به همین دلیل تعداد زیادی از رانندگان سرویس مدارس از انجام این کار صرف نظر کرده‌اند. به گفته او در مجموع مدارس مشهد با کمبود حدود ۶۰ تا ۷۰ سرویس مدرسه مواجه‌اند. قراول این را هم گفت که اکنون شرکت‌های حمل‌و‌نقلی برای سروسامان دادن به وضعیت خود، به اقداماتی مانند ارسال پیامک برای جذب راننده و سرویس روی می‌آورند و با‌این‌حال این افراد در ارزیابی‌های سازمان تاکسی‌رانی سنجش می‌شوند. وی افزود:، اما نواحی‌ای که با مشکل کمبود سرویس روبه‌رو هستند بسیار کم است و اکنون ناحیه ۳ بیشترین کمبود در این زمینه را دارد. مدیرعامل سازمان تاکسی‌رانی شهرداری مشهد هم کسری سرویس مدارس را تأیید کرد و گفت: تا زمانی که آموزش و پرورش اقدام به معرفی سرویس‌های مدارس کند، ما پروانه بهره‌برداری صادر می‌کنیم.
احمد محبی این را هم به شهرآرا گفت که در جلساتی که با مسئولان آموزش و پرورش استان برگزار شده، اعلام شده است که در سرویس مدارس همچنان کسری وجود دارد، اما این کسری با گذشت زمان در حال کاهش است.
او با بیان اینکه در جریان صدور پروانه برای شرکت‌هایی که سرویس مدارس ارائه می‌دهند، موضوعات مختلف بررسی می‌شود، افزود: همچنین وضعیت معاینه فنی خودرو و ارزیابی راننده سرویس در مرحله ارائه مجوز مورد بررسی قرار می‌گیرد. پیش از این و در روز‌های ابتدایی سال تحصیلی، رانندگان سرویس مدارس از نحوه نرخ‌گذاری حق‌الزحمه خود گله‌مند بودند و همین نارضایتی موجب شده بود در روز‌های ابتدایی سال تحصیلی از سرویس‌دهی به‌موقع به دانش‌آموزان خودداری کنند. با‌این‌حال با جلسه‌ای که با حضور معاون آموزش‌وپرورش و رئیس انجمن اولیا و مربیان، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر و مدیرعامل سازمان تاکسی‌رانی مشهد برگزار شد، مشکلات رانندگان سرویس و شرکت‌های حمل‌و‌نقلی حل شد. با توجه به مصوبات جدید، قرار شد پروانه بهره‌برداری از ۱۴۰ هزار تومان به ۸۰ هزار تومان کاهش پیدا کند و نرخ کرایه برای مناطق پرترافیک با تأیید مدرسه و تصویب کارگروه ماده ۱۸ تا سقف ۱۰ درصد به مبلغ کرایه افزایش یابد. به این ترتیب افزایش نرخ سرویس‌ها در برخی مسیر‌ها به ۳۰ درصد می‌رسد.