حمل‌ونقل شهری، متهم اصلی آلودگی هوای مشهد با سهم ۶۵ درصدی سازمان فاوای شهرداری مشهد از اجرای پروژه‌های هوشمندسازی مبلمان و زیرساخت‌های شهری خبرداد راهیابی ۳ اثر نمایشی از مشهد به شانزدهمین جشنواره سراسری تئاتر مردمی بچه‌های مسجد صدور هشدار سطح نارنجی در پی پیش‌بینی تداوم آلودگی شدید در مشهد (۲۳ مهر ۱۴۰۴) سخنگوی قوه‌قضائیه: نقش‌آفرینی خیران در حوزه آسیب‌های اجتماعی و پیشگیری از جرم ضروری است میانگین عمر ناوگان اتوبوسرانی مشهد باید به ۵ سال برسد افتتاح ۵ انبار حوادث خدمات شهری در مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴ قلندرشریف: شهرداری مشهد از نظر نهادهای نظارتی برای ارتقای سطح خدمت‌رسانی استقبال می‌کند | بهره‌برداری از پروژه‌های شهری با حضور رئیس‌جمهور نمره قبولی سازمان بازرسی خراسان رضوی به اقدامات شهرداری مشهد در زمینه ساخت مترو برای زائران و مجاوران حرم رضوی + فیلم بازدید بازرس کل خراسان رضوی و شهردار مشهد مقدس از پروژه خط ۳ مترو مشهد آغاز نمایش «انجمن اشباح» در فیلم‌نت + زمان پخش + تیزر مشهد غرق در غبار (۲۳ مهرماه ۱۴۰۴) | کیفیت هوای مشهد در وضعیت «اضطرار» است خطر جدی نفس‌کشیدن برای مشهدی‌ها | وضعیت ناسالم هوای شهر تا فردا (۲۴ مهر ۱۴۰۴) ادامه دارد روایت ساواک و مأموران از واقعه «مسجد فیل» مشهد در شب ۲۲ مهر ۱۳۴۲ | «بازداشت و حراست» یک روحانی توسعه زیرساخت‌های همگانی، راهی برای رفع معضلات ترافیکی نفس‌های تنگ مشهد زیر سایه تصمیم‌های دیرهنگام آلودگی هوای مشهد بر اثر فعال‌شدن کانون «قره‌قوم» ترکمنستان (۲۲ مهر ۱۴۰۴) کاهش وابستگی به خرید گل و گیاه در شهرداری مشهد با توسعه تولیدات داخلی مشهد؛ پرچم‌دار بهسازی پیاده‌رو‌ها برای روشندلان آیین تکریم و معارفه مدیرکل حقوقی شهرداری مشهد برگزار شد | قلندرشریف: اداره کل حقوقی، مدافع حقوق شهر و شهروندان است + فیلم
سرخط خبرها

نهضت پیاده‌روسازی در مشهد در راستای تحقق «شهر پیاده‌مدار»

  • کد خبر: ۵۱۱۶۴
  • ۱۰ آذر ۱۳۹۹ - ۱۲:۰۱
نهضت پیاده‌روسازی در مشهد در راستای تحقق «شهر پیاده‌مدار»
بودجه پیاده‌روسازی امسال در لایحه اصلاح بودجه شهرداری رشد ۵/۲ برابری داشته است.
علیرضا ظهیری | شهرآرانیوز؛ رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر مشهد از افزایش بیش از ۲ برابری بودجه مربوط به پیاده‌روسازی در اصلاح بودجه سال ۱۳۹۹ شهرداری مشهد خبر داد.
محمدهادی مهدی‌نیا در گفتگو با خبرنگار ما با بیان اینکه در ۲ سال گذشته حجم وسیعی از پروژه‌های عمرانی در شهر در حال اجراست که بخش زیادی از آن‌ها پروژه‌های عمرانی حوزه حمل‌ونقل مانند ساخت تقاطع‌های غیرهمسطح یا تعریض معابر است، ادامه داد: در راستای برقراری توازن بین پروژه‌های حمل‌ونقلی و پروژه‌هایی که اولویت را به عابرپیاده می‌دهند، در ۲ سال گذشته اعتبارات خوبی برای پروژه‌های پیاده‌روسازی مصوب و اختصاص داده شده است.

وی با بیان اینکه در سال گذشته ۷۰ میلیارد تومان در موضوع پیاده‌روسازی مصوب شد که صددرصد آن جذب و حجم درخور توجهی از پروژه‌های پیاده‌روسازی در معابر اجرا شد، تصریح کرد: امسال این رقم بیش از ۶۰ میلیارد تومان در نظر گرفته شده بود که خوشبختانه در اصلاح بودجه سال ۱۳۹۹ افزایش بیش از ۲ برابری دارد و به ۱۵۰ میلیارد تومان می‌رسد.

مهدی‌نیا در ادامه به اولویت بندی معابری که باید در آن‌ها پیاده‌روسازی انجام شود، اشاره کرد و گفت: اولویت نخست ما در موضوع پیاده‌روسازی با توجه به مصوبه شورا مبنی بر معابر ویژه‌ای که نقش اجتماعی آن‌ها از نقش حمل‌ونقلی آن‌ها بیشتر است، پیاده‌روسازی در این معابر است.
 
وی در ادامه پیاده‌روسازی در مسیر‌های تشرف به حرم‌مطهر را نیز جزو اولویت‌های پیاده‌روسازی در سال ۱۳۹۹ بیان کرد و گفت: همچنین اولویت دیگر ما در بخش پیاده‌روسازی، اجرای این پروژه‌ها در خیابان‌های دارای مسیر دوچرخه است. وی افزود: ما در برخی خیابان‌ها با مفهوم خیابان کامل مواجهیم که هم مسیر دوچرخه، هم مسیر ویژه حمل‌ونقل عمومی و هم مسیر تردد خودرو‌های شخصی و عابر پیاده در آن‌ها وجود داشته باشد؛ از همین رو یکی از اولویت‌های ما اجرای پروژه پیاده‌روسازی در این معابر است تا بتوانیم شعار «شهر پیاده‌مدار» و داشتن خیابانی کامل را محقق کنیم.

مهدی‌نیا در پایان به برش منطقه‌ای اعتبارات پروژه‌های پیاده‌روسازی اشاره کرد و گفت: اعتبارات پروژه‌های پیاده‌روسازی براساس مساحت هر منطقه اختصاص می‌یابد و این امر سبب خواهد شد تا عدالت در توزیع منابع و اجرای پروژه‌ها در شهر مشهد نیز وجود داشته باشد؛ بنابراین همه مناطق به‌نسبت مساحت خود سهمی از این اعتبارات دارند.


نهضت پیاده‌روسازی در مشهد

همچنین مدیرکل نظارت بر نگهداری، تعمیرات و بهره‌برداری تأسیسات و زیرساخت‌های شهری شهرداری مشهد با بیان اینکه در سال ۱۳۹۸ برای موضوع پیاده‌روسازی رقمی بیش از ۷۰ میلیارد تومان اختصاص یافت، اظهار کرد: در این راستا و با هدف پیاده‌روسازی، ایجاد بخشی از مسیر‌های دوچرخه و مناسب‌سازی برای افراد کم‌توان، ۲۹۰ هزار مترمربع از پیاده‌رو‌های شهر مشهد بهسازی شد.

بهنام خیاط با بیان اینکه شهر مشهد دارای ۶ میلیون مترمربع مسیر پیاده‌رویی است که قابلیت بهسازی دارد، گفت: از سال ۱۳۸۸ تا امروز حدود یک‌میلیون‌و ۲۰۰ هزار مترمربع از پیاده‌رو‌های معابر شهر بهسازی شده است، اما در دوره پنجم مدیریت شهری و در سال ۱۳۹۷ بیش از صدهزار مترمربع، در سال ۱۳۹۸ بیش از ۲۹۰ هزار مترمربع و در سال ۱۳۹۹ بیش از ۳۳۰ هزار مترمربع پیاده‌روسازی داشته‌ایم که این حجم از کار حدود تمام کار انجام‌شده در سال‌های گذشته از فعالیت شورای پنجم است. وی با بیان اینکه شورای اسلامی شهر مشهد برای سال ۱۳۹۹ نیز ۶۱ میلیارد تومان اعتبارات مربوط به پیاده‌روسازی را تصویب کرد که تاکنون ۴۰ درصد آن اختصاص یافته است، ادامه داد: خوشبختانه این رقم در اصلاح بودجه ۱۵۰ میلیارد تومان شده است و با توجه به اینکه احتمال دارد رقم پایه اعتبارات پیاده‌روسازی برای سال ۱۴۰۰ به ۲۰۰ میلیارد تومان برسد، نهضتی بزرگ در امر پیاده‌روسازی در شهر مشهد، شکل گرفته است.
گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->