هر فعالیت بودجه‌ای شهر، باید پیوست مشارکت مردمی داشته باشد تجهیز زیر ساخت‌های شهری، منوط به مناسب سازی برای معلولان شهروند، مهم‌تر شرایط تردد معلولان در شهر باید آسان شود مشهد؛ از دیپلماسی زیارت تا گردشگری سلامت اشتغال زایی برای ۱۵ هزار مددجوی کمیته امداد خراسان رضوی به شرط جذب اعتبار اگر پرمصرف باشید، پله‌پله جریمه می‌شوید احتمال اجرای طرح زوج‌وفرد مشهد در نوروز ۱۴۰۱ مازوت‌سوزی مجاز در نیروگاه مشهد! مؤلفه‌های اخلاق اجتماعی در جامعه نباید در سرمایه گذاری انحصار ایجاد شود | چرا باید سرمایه گذار داخلی متهم شناخته شود؟! کاشت محصولات کشاورزی پاییزه در اولین بوستان کشاورزی شهری ایران جانمایی ایستگاه در مسیر قطار مشهد-گلبهار آلودگی هوای مشهد رو به افزایش (۶ آذر) تصویب مطالعات خط ۴ مترو مشهد بهره‌گیری از خرد جمعی در دستورکار مدیریت شهری مشهد کاهش آسیب های اجتماعی نیازمند حاکمیت اخلاق است جلوگیری از رفت‌وآمد خودروهای بدون معاینه فنی در مشهد
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر مشهد گفت: تقویت حمل و نقل عمومی در پی افزایش تقاضای سفر طی ماه اخیر با مشارکت شهرداری و دولت ضروری است.
به گزارش شهرآرانیوز، مجتبی بهاروند افزود: با اصلاح نرخ سوخت، تقاضای سفر با حمل و نقل عمومی افزایش یافته است که این افزایش در بخش‌هایی نظیر خط یکم قطار شهری مشهد شهروندان را دچار مشکل کرده است.
وی با اشاره به نیاز خط یکم به ۶۰ واگن ادامه داد: از وزارت کشور موافقت‌های خرید این ۶۰ دستگاه واگن اخذ شده و امیدواریم با موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت به زودی این واگن‌ها خریداری و مشکل جابه‌جایی شهروندان در این خط برطرف شود.
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر مشهد گفت: روزانه ۲۱۰ هزار نفر در مشهد از طریق خطوط قطار شهری جابه‌جا می‌شوند که با تامین واگن‌های مورد نیاز خط یکم قطارشهری این ظرفیت افزایش یابد.
بهاروند افزود: قرارداد خرید ۱۰۰ دستگاه اتوبوس جدید برای شهر مشهد با بیش از هزار میلیارد ریال اعتبار هم درحال نهایی‌شدن است.
وی با اشاره به توسعه مسیر دوچرخه‌سواری و حمل‌ونقل پاک در مشهد ادامه داد: در قالب طرحی جدید دو هزار دستگاه دوچرخه اشتراکی نسل چهار و دارای سیستم‌های اپلیکیشن و مکان‌یاب و همچنین ۲۰۰ اسکوتر (پاروئک) به زودی توسط شهرداری فعال و به کار گرفته می‌شود.
در کلانشهر سه و نیم میلیون نفری مشهد روزانه حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودروی شخصی رفت‌وآمد می‌کنند که این میزان تردد وسایل نقلیه شخصی علاوه‌بر افزایش ترافیک منجر به ایجاد و تخلیه سالانه ۲۰۰ هزار تن آلاینده در فضای تنفسی شهروندان می‌شود.
منبع: ایرنا
وی با اشاره به نیاز خط یکم به ۶۰ واگن ادامه داد: از وزارت کشور موافقت‌های خرید این ۶۰ دستگاه واگن اخذ شده و امیدواریم با موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت به زودی این واگن‌ها خریداری و مشکل جابه‌جایی شهروندان در این خط برطرف شود.
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر مشهد گفت: روزانه ۲۱۰ هزار نفر در مشهد از طریق خطوط قطار شهری جابه‌جا می‌شوند که با تامین واگن‌های مورد نیاز خط یکم قطارشهری این ظرفیت افزایش یابد.
بهاروند افزود: قرارداد خرید ۱۰۰ دستگاه اتوبوس جدید برای شهر مشهد با بیش از هزار میلیارد ریال اعتبار هم درحال نهایی‌شدن است.
وی با اشاره به توسعه مسیر دوچرخه‌سواری و حمل‌ونقل پاک در مشهد ادامه داد: در قالب طرحی جدید دو هزار دستگاه دوچرخه اشتراکی نسل چهار و دارای سیستم‌های اپلیکیشن و مکان‌یاب و همچنین ۲۰۰ اسکوتر (پاروئک) به زودی توسط شهرداری فعال و به کار گرفته می‌شود.
در کلانشهر سه و نیم میلیون نفری مشهد روزانه حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودروی شخصی رفت‌وآمد می‌کنند که این میزان تردد وسایل نقلیه شخصی علاوه‌بر افزایش ترافیک منجر به ایجاد و تخلیه سالانه ۲۰۰ هزار تن آلاینده در فضای تنفسی شهروندان می‌شود.
منبع: ایرنا
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
